Jeep Renegade 2014

[Regazzoni]

Io non le ho mai usate. Ma consumano tanto?

Sono 4 lampadine da 5W. Solo 2 se c'è la funzionalità dell'accensione su un solo lato dell'auto (quello verso la strada).

Non ci si rimane a piedi se rimangono accese una intera notte, se questo è il timore.

In USA sono addirittura obbligatorie.

[Karolus]

Sono 4 lampadine da 5W. Solo 2 se c'è la funzionalità dell'accensione su un solo lato dell'auto (quello verso la strada).

Non ci si rimane a piedi se rimangono accese una intera notte, se questo è il timore.

In USA sono addirittura obbligatorie.

A me sono due file di led, una per lato, in pratica le stesse luci degli stop.

Prima di oggi non mi ero mai posto il problema. Anche perché sono rare le volte che parcheggio la macchina fuori dopo una certa ora.

Il fatto è che, leggendo questo forum, ora faccio caso a qualsiasi segnalazione di possibile malfunzionamento della Renegade e, dato che ancora non l'ho ordinata, mi ci fisso ancor di più

[MastroGeeppetto]

Salve ragazzi io sono possessore di una mini e avevo deciso di prendere la renagade uffi con questi difetti mi state bloccando un po......che dite posso tranquillamente ordinarla?e volevo prenderla con il tetto apribile ma voi lo avevte visto da vicino una renegade con il tetto?grazie mille

Ciao,io nonostante il problema al FCW che spero di risolvere martedi con l'intervento al Service,la Renegade la ricomprerei ad occhi chiusi, l'auto mi piace esteticamente e quando la guidi ti piace ancora di più! Certo qualche peccato di gioventù si poteva evitare,ma tutte le macchine prima o poi qualche problemino lo generano .....non credo esista l'automobile perfetta.

[snellonapoli]

Ciao,io nonostante il problema al FCW che spero di risolvere martedi con l'intervento al Service,la Renegade la ricomprerei ad occhi chiusi, l'auto mi piace esteticamente e quando la guidi ti piace ancora di più! Certo qualche peccato di gioventù si poteva evitare,ma tutte le macchine prima o poi qualche problemino lo generano .....non credo esista l'automobile perfetta.

A grazie ci volevo un tuo incoraggiamento...e poi da dire che le prime serie e sempre cosi...a me mi capito con la bravo appena uscita si bloccava la macchina...Ø mi sto convincendo sempre di piu spero di fare un test drive e poi ordinarla

[Karolus]

...e poi da dire che le prime serie e sempre cosi...

Spererei che alla casa costruttrice giungano i primi feedback, in modo da poter già tentare di risolvere questi primi problemi già da subito.

Attento al test drive: è fatale. Ti convince all'istante, o almeno è quello che è capitato a me.

[MastroGeeppetto]

E' vero ! pensa che quando l'ho vista in foto non mi ha trasmesso quel colpo di fulmine che ti arriva quando la provi e la vedi dal vivo. Alla guida poi è proprio divertente e trasmette un senso di solidità e sicurezza degni di nota. Inoltre viene costruita in Italia il che non guasta per la nostra economia.

[Karolus]

E' vero ! pensa che quando l'ho vista in foto non mi ha trasmesso quel colpo di fulmine che ti arriva quando la provi e la vedi dal vivo. Alla guida poi è proprio divertente e trasmette un senso di solidità e sicurezza degni di nota. Inoltre viene costruita in Italia il che non guasta per la nostra economia.

Ricordo che quando l'ho vista in foto non mi è piaciuta per niente, così anche quando l'ho vista per la prima volta davanti a una concessionaria . Ma senza fermarmi.

Quando, poi, in concessionaria ci sono entrato (per pura curiosità) è stato colpo di fulmine, rafforzato da due test drive.

----

Stavo guardando la scheda qui:

http://www.spritmonitor.de/en/detail/668108.html

ma c'è tutto tranne le condizioni di guida, soprattutto la velocità.

Comunque mi sembra un buon valore per il tipo di macchina.

A proposito, vorrei chiedere a chi ha il 2.0 di quanto incide l'RC auto. Lo so che ci sono diversi fattori in gioco a determinarne la cifra, ma vorrei capire giusto un valore medio.

Io ho fatto un confronto sul sito facile.it, e ho ottenuto risultati molto diversi tra di loro. Giusto per citare i primi tre: 256,94 - 325,64 e 367,55 fino ad arrivare ai 2.052,00

Modificato 6 Dicembre 2014 da Karolus

[MarRob]

A grazie ci volevo un tuo incoraggiamento...e poi da dire che le prime serie e sempre cosi...a me mi capito con la bravo appena uscita si bloccava la macchina...Ø mi sto convincendo sempre di piu spero di fare un test drive e poi ordinarla

Ribadisco che i problemi seri sono ben altri. Finora ho letto solo di piccoli problemi di elettronica che verranno sicuramente sistemati a breve.

Leggendo sui forum di altre marche ci sono cose ben più gravi senza contare i richiami su scala mondiale per gravi problematiche inerenti alla sicurezza da parte di Opel, Ford, Toyota, Subaru, ecc. o assurdi come la storia del ragno nella pompa carburante di molte jap per cui Jeep si è permessa persino di scherzarci sopra... basta aprire lo sportello del carburante sulla Renegade e nell'angolo c'é raffigurato in rilievo un ragno con tanto di fumetto in cui c'è scritto "Ciao baby!" http://www.autopareri.com/forum/jeep/67296-jeep-renegade-2014-a-165.html

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Ricordo che quando l'ho vista in foto non mi è piaciuta per niente, così anche quando l'ho vista per la prima volta davanti a una concessionaria . Ma senza fermarmi.

Quando, poi, in concessionaria ci sono entrato (per pura curiosità) è stato colpo di fulmine, rafforzato da due test drive.

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Stavo guardando la scheda qui:

http://www.spritmonitor.de/en/detail/668108.html

ma c'è tutto tranne le condizioni di guida, soprattutto la velocità.

Comunque mi sembra un buon valore per il tipo di macchina.

A proposito, vorrei chiedere a chi ha il 2.0 di quanto incide l'RC auto. Lo so che ci sono diversi fattori in gioco a determinarne la cifra, ma vorrei capire giusto un valore medio.

Io ho fatto un confronto sul sito facile.it, e ho ottenuto risultati molto diversi tra di loro. Giusto per citare i primi tre: 256,94 - 325,64 e 367,55 fino ad arrivare ai 2.052,00

Giorni or sono ho contattato l'utente (tedesco) della Renegade che ha una 140 cv manuale 4WD. Mi ha risposto che in autostrada viaggia col cruise impostato a 120 kmh.

Per quanto riguarda l'RC auto non dovrebbe esserci una grande differenza tra un 1.6 ed una 2.0.

[PEC]

Stavo guardando la scheda qui:

Details: Jeep - Renegade - Renegade - Spritmonitor.de

Ho inserito i dati sui consumi della mia Renegade sul sito spritmonitor ma non si vedono. Perlomeno li vedo solo quando entro nel profilo.

C'è qualcuno che mi Sto arrivando! aiutare per renderli visibili a tutti?

SCUSATE, problema risolto; di default il sito imposta come percorrenza minima nella ricerca 1500 km. Tolto quel filtro appaiono 4 Renegade (3 diesel 1.6 e 1 diesel 2.0).

I tre valori delle 1.6 sono embrionali ma i risultati non sono esaltanti. Speriamo in un miglioramento: a questi risultati mi avvicinavo, senza raggiungerli, anche con il Freemont che pesa quasi 2 tonnellate (13-14 km/l).

Modificato 7 Dicembre 2014 da PEC

[snellonapoli]

Spererei che alla casa costruttrice giungano i primi feedback, in modo da poter già tentare di risolvere questi primi problemi già da subito.

Attento al test drive: è fatale. Ti convince all'istante, o almeno è quello che è capitato a me.

Spero di farlo al piu presto questo test drive...la voglio provare..io avevo optato per il 1.6 diesel 120 cv..ragazzi qualcuno ha questo modelli per sapere come va?