Jeep Renegade 2014

[Commando]

Tirando indietro il sedile... quanto? Perchè uno dei problemi che ho attualmente sulla Focus berlina del 2002 è che chi siede dietro di me "impazzisce" perchè la mia seduta è tutta tirata indietro e lo spazio per le gambe è pochissimo.

Sicuramente troverai la posizione giusta sia per stare comodo tu che per chi ti sta dietro... Non sarà necessario tirare il sedile tutto dietro ma quanto basta per poi regolarti l'altezza vai tranquillo

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La seduta è totalmente diversa dalla tua precedente auto... L'angolo del ginocchio con l'anca che sei abituato a tenere per cause dovute alla lunghezza delle gambe stando seduto su una berlina scordatelo su renegade

Ne rimarrai sorpreso fidati a me è' successo già la prima volta che mi sono sistemato la seduta

[Guest chiddie]

Sicuramente troverai la posizione giusta sia per stare comodo tu che per chi ti sta dietro... Non sarà necessario tirare il sedile tutto dietro ma quanto basta per poi regolarti l'altezza vai tranquillo

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La seduta è totalmente diversa dalla tua precedente auto... L'angolo del ginocchio con l'anca che sei abituato a tenere per cause dovute alla lunghezza delle gambe stando seduto su una berlina scordatelo su renegade

Ne rimarrai sorpreso fidati a me è' successo già la prima volta che mi sono sistemato la seduta

Ok, grazie, farò le prove del caso, quando e se sarà. Evito di provarla prima che escano i motori e i cambi di mio interesse perchè se poi mi innamoro e la moglie non la schifa troppo, resistere altri 12 mesi prima di sedermici sopra sarà durissima.

[Commando]

Ok, grazie, farò le prove del caso, quando e se sarà. Evito di provarla prima che escano i motori e i cambi di mio interesse perchè se poi mi innamoro e la moglie non la schifa troppo, resistere altri 12 mesi prima di sedermici sopra sarà durissima.

???? in bocca al lupo

[PEC]

In genere si trova sotto la plancia sulla sinistra.

Scusa la domanda, ma a cosa ti serve il modulo?

puoi monitorare direttamente sul cellulare diverse variabili come consumi, velocità, giri motore etc. fare raccolta dati, grafici e soprattutto diagnostica della vettura.

Modificato 22 Gennaio 2015 da PEC

[marcomarco]

Chi mi sa aiutare a scoprire dove si trova la presa di diagnostica della Renegade in modo da installare il sistema bluetooth OBDII?

Sono stato in officina oggi ero un po distante ma mi pare che abbiano attaccato il PC sotto alla plancia a sinistra a lato del piantone dello sterzo

[PEC]

Chi mi sa aiutare a scoprire dove si trova la presa di diagnostica della Renegade in modo da installare il sistema bluetooth OBDII?

Sono stato in officina oggi ero un po distante ma mi pare che abbiano attaccato il PC sotto alla plancia a sinistra a lato del piantone dello sterzo

Grazie, provo a cercarla e appena possibile mi faccio prestare da un amico il OBD2, nel frattempo ho scaricato iOBD2 da AppSstore e installato nel iPhone. Se interessa vi tengo informati se, e come, funziona.

[MB1941]

Non mi sembra sia stato già postato, nel caso scusatemi.

[PEC]

Giustissimo!

Hanno rotto gli zebedei con sta politica degli optional a singhiozzo e con ste dotazioni da auto low cost.

Ovvio l'auto l'ho vista e me la son presa con tutte le sue mancanze ma certo questa cosa che ogni giorno tolgono o mettono qualcosa non mi va giù. Con grande esercizio mentale potrei capire aggiungere ma certo non il togliere.

Un tempo sulla TH esisteva il Function Pack II, quando l'ho ordinata non più, solo il FP I era disponibile.

C'era lo schienale posteriore frazionabile in 3 parti e ora sembra non ci sia più o sia optional...

Quando avrò la macchina son certo mi dovrò inc.. perchè ci sarà qualcosa che pensavo ci fosse e invece non ci sarà e ciò grazie anche alle splendide brouchure che contengono informazioni a caso sulle dotazioni.

Insomma tutto ciò è poco serio e molto italiota. Spero di non dovermi pentire di aver scelto un prodotto della galassia FCA. Cosa questa che già era immaginabile per me sino prima di Renegade...

Ma il caro Marchionne è al corrente di tutta sta pantomina che sta venendo fuori con gli optional?

Sarebbe bene ci si mettesse un punto fermo e stop. Questo c'è, questo non c'è e che le aggiunte eventuali riguardassero solo piccole cose che, volendo, ogni concessionario possa montare senza grossi aggravi di costo/lavoro (quindi solo upgrade software, e minime cose di estetica).

Qui ogni giorno si scopre una novità, la telecamera posteriore, l'avviso per la protezione angoli morti, etc.

Quindi i primi clienti che hanno ordinato l'auto, che hanno dimostrato fiducia nel prodotto, che hanno atteso mesi per la consegna, che si sorbiranno i certi problemi di gioventù li ripaghiamo così? Con il fatto che si troveranno un auto incompleta rispetto agli altri?

Meditate FCA, meditate JEEP...

Io vengo da un freemont che seppur una auto di concezione non modernissima, FCA aveva, a mio avviso, saputo riproporre con un ottimo lavoro di rivalutazione sia degli interni che degli esterni rispetto al precedente journey.

Sicuramente macchina pesante, poco agile ma ha il pregio di avere di tutto e di più in termini di allestimenti: sedili riscaldati automaticamente sia sulla seduta che nello schienale, sedile guida elettrico (avanti / dietro e in altezza), regolazione lodare elettrica regolabile in altezza e profondità, aria condizionata separata a tre zone: sedili anteriori e posteriori con regolazioni del ventilatore, temperatura e flussi aria con comandi posteriori dedicati e/o con gestione direttamente dal Uconnect, aveva segnalazioni di tutti i tipi, portiere, cofano anteriore, portellone, freccia direzionale dimenticata, aveva perfino la segnalazione di basso livello liquido lavavetri, antifurto, apertura automatica degli specchietti retrovisori automatica con il movimento della vettura, luci antipozzanghera sulle 4 portiere, luci d'ingombro anch'esse sulle 4 portiere etc.

Insomma riservava sempre piccole piacevoli sorprese.

Mi sarebbe piaciuto avere qualche piccola sorpresa, in termini di accessori, anche nel renegade. Purtroppo però non è capitato.

Non mi lamento dell'auto, è veramente bella, piacevole da guidare, fornisce ottime sensazioni alla guida, è silenziosa ma credo che qualche piccolo regalino FCA lo poteva riservare ai propri clienti.

[Guest chiddie]

Io vengo da un freemont che seppur una auto di concezione non modernissima, FCA aveva, a mio avviso, saputo riproporre con un ottimo lavoro di rivalutazione sia degli interni che degli esterni rispetto al precedente journey.

Sicuramente macchina pesante, poco agile ma ha il pregio di avere di tutto e di più in termini di allestimenti: sedili riscaldati automaticamente sia sulla seduta che nello schienale, sedile guida elettrico (avanti / dietro e in altezza), regolazione lodare elettrica regolabile in altezza e profondità, aria condizionata separata a tre zone: sedili anteriori e posteriori con regolazioni del ventilatore, temperatura e flussi aria con comandi posteriori dedicati e/o con gestione direttamente dal Uconnect, aveva segnalazioni di tutti i tipi, portiere, cofano anteriore, portellone, freccia direzionale dimenticata, aveva perfino la segnalazione di basso livello liquido lavavetri, antifurto, apertura automatica degli specchietti retrovisori automatica con il movimento della vettura, luci antipozzanghera sulle 4 portiere, luci d'ingombro anch'esse sulle 4 portiere etc.

Insomma riservava sempre piccole piacevoli sorprese.

Mi sarebbe piaciuto avere qualche piccola sorpresa, in termini di accessori, anche nel renegade. Purtroppo però non è capitato.

Non mi lamento dell'auto, è veramente bella, piacevole da guidare, fornisce ottime sensazioni alla guida, è silenziosa ma credo che qualche piccolo regalino FCA lo poteva riservare ai propri clienti.

C'è anche da dire che, finora, le Jeep non hanno mai brillato particolarmente per orpelli e opulenza interna, sono sempre state non dico essenziali ma nemmeno troppo ridondanti. Range Rover (e il nuovo Land Discovery) a livello di cura per questi dettagli sono sempre stati superiori. Certo, ad altri prezzi, per carità, ma non credo ci si possa lamentare troppo della nuova piccoletta di Jeep. Possono solo migliorare.

[Max91]

Chi mi sa aiutare a scoprire dove si trova la presa di diagnostica della Renegade in modo da installare il sistema bluetooth OBDII?

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p.s.: esistono anche modelli molto più economici di quello indicato.

HIHIHIHI abbiamo la stessa malattia :clap:pz:pz:pc:

Localizza sul libretto U&M il scatola fusibili interna della plancia, la OBDII dovrebbe essere li!