Jeep Renegade 2014

[Cosimo]

Insomma...a quanto pare noi italiani dovremmo acquistare una city car ipertrofica al prezzo di una berlina ben accessoriata. Un affarone!

comprati un Hummer se le dimensioni ti fan sentir meglio

[Matteo B.]

In ottica utilitaristica funzionano bene, quello non c'è dubbio. Il problema é che quando ci arrivi da una seg.C come la nostra, che come qualità percepita é tra le migliori.

si, (Semi OT) comunque sono andato a vedermi la Discovery Sport e ho notato anch'io plastiche "dure" e dall'aspetto "robusto" anche in quel modello. lì per lì mi han deluso un po', ma poi ripensandoci, dovendo (ad. es) affidare un'auto in mano a mia moglie è meglio la scelta di un Disco sport piuttosto che una Q3-Q5 o altra auto superfighetta di interno...

un sacco di clientela ha poca cura dell'auto, specie all'interno, e se per fuori si può sempre andare dal corazziere, dentro se la tratti male rimane così.

rivaluto certe cose, dipende anche dal tipo di clientela.

per me le auto ben curiosissime di finiture interne funzionano, per mia moglie sono un po' uno spreco.

[Il Burocrate]

Nono, a me la Renegade piace eccome, e le dimensioni per me sarebbero perfette. Mi lascia perplesso il listino...

[Dannatio]

s...... e se per fuori si può sempre andare dal corazziere, dentro se la tratti male rimane così.

......

[superkappa125]

si, (Semi OT) comunque sono andato a vedermi la Discovery Sport e ho notato anch'io plastiche "dure" e dall'aspetto "robusto" anche in quel modello. lì per lì mi han deluso un po', ma poi ripensandoci, dovendo (ad. es) affidare un'auto in mano a mia moglie è meglio la scelta di un Disco sport piuttosto che una Q3-Q5 o altra auto superfighetta di interno...

un sacco di clientela ha poca cura dell'auto, specie all'interno, e se per fuori si può sempre andare dal corazziere, dentro se la tratti male rimane così.

rivaluto certe cose, dipende anche dal tipo di clientela.

per me le auto ben curiosissime di finiture interne funzionano, per mia moglie sono un po' uno spreco.

C'è da dire che Disco Sport, sebbene non abbia materiali fighetti in ogni dove, é assemblata molto molto bene.

Per certi versi sembra jappa, per certe soluzioni votate alla massima praticità/durata.

Il genitore la brama alla follia*, se non fosse che chiedono un rene e mezzo, se uno la vuole con 4 accessori.

Ma mi sa che sto andando decisamente OT.

*Evidentemente 10 anni sono sufficienti per dimenticarsi le madonne tirate dietro al Discovery II gentilmente dotato di perenne albero di natale di spie e sospensioni pneumatiche a sgonfiamento ad cazzum.

Modificato 12 Giugno 2015 da superkappa125

[Guest chiddie]

C'è da dire che Disco Sport, sebbene non abbia materiali fighetti in ogni dove, é assemblata molto molto bene.

Per certi versi sembra jappa, per certe soluzioni votate alla massima praticità/durata.

Il genitore la brama alla follia*, se non fosse che chiedono un rene e mezzo, se uno la vuole con 4 accessori.

Ma mi sa che sto andando decisamente OT.

*Evidentemente 10 anni sono sufficienti per dimenticarsi le madonne tirate dietro al Discovery II gentilmente dotato di perenne albero di natale di spie e sospensioni pneumatiche a sgonfiamento ad cazzum.

Il discorso è semplice, la gente pensa "ok, questi fanno il RR Sport, in Discovery sarà uguale ma più piccolino". E giù palanche.

Le magagne dei marchi premium sono meno magagne di quelle dei marchi normali.

[effecube]

per me le auto ben curiosissime di finiture interne funzionano

"Ciao, di che materiale è fatto il tuo pannello porta? Il mio è di plasticaccia...

Invece tu come ce li hai i tappetini, in moquette? Ma sono ancorati al pavimento? Hanno lo stemma ricamato?"

[francomilano]

pensare che 30 anni fa questi problemoni degli interni fighi iperperfetti, morbidi come le cosce depilate manco ce li si poneva. Il mondo in effetti sta diventando sempre più complicato (io poi pulisco gli interni una volta/anno figuriamoci che mi frega se la plastica sotto il volante ha una tolleranza di 1,27 mm). Tutto Imho ovvio ma secondo me si sta esagerando (come i prezzi tipo quelli della Renegade)

[Guest chiddie]

pensare che 30 anni fa questi problemoni degli interni fighi iperperfetti, morbidi come le cosce depilate manco ce li si poneva. Il mondo in effetti sta diventando sempre più complicato (io poi pulisco gli interni una volta/anno figuriamoci che mi frega se la plastica sotto il volante ha una tolleranza di 1,27 mm). Tutto Imho ovvio ma secondo me si sta esagerando (come i prezzi tipo quelli della Renegade)

Sono d'accordo sulle plastiche: ormai si rasenta il ridicolo, sono diventate la cosa più importante di un'auto (grazie anche alle riviste cartacee compiacenti).

Però il Renegade lo trovo abbastanza in bolla come prezzo SE paragonato al prezzo delle altre Jeep a catalogo che sono tutt'altro che regalate (e qua non sono mai state regalate).

[Matteo B.]

per gli utenti del topic: ho postato senza controllare le laccate del correttore automatico...lascerò gli errori come licenza poetica

EDIT: Es: vaccate trasformato in laccate

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

pensare che 30 anni fa questi problemoni degli interni fighi iperperfetti, morbidi come le cosce depilate manco ce li si poneva. Il mondo in effetti sta diventando sempre più complicato (io poi pulisco gli interni una volta/anno figuriamoci che mi frega se la plastica sotto il volante ha una tolleranza di 1,27 mm). Tutto Imho ovvio ma secondo me si sta esagerando (come i prezzi tipo quelli della Renegade)

dipende dal cliente, c'è gente che tiene l'auto così bene da poterci mangiare sopra....