Jeep Renegade 2014

[Guest chiddie]

L'uConnect non è un brutto sistema ma il rapporto prezzo/funzionalità è sballato. Tieni conto che è un sistema indietro di 1/2 rispetto a quello che può essere comprato aftermarket per molto meno. Inoltre le funzionalità più interessanti e la cartografia Garmin sono riservate ai mercati stranieri e non all'Italia. Un plauso ad FCA va sicuramente per aver deciso di abbandonare blue&me e passare ad uConnect per modernizzarsi ma la strada è ancora lunga per essere concorrenziali nell'infontaintment.

Quando mi arriverà la macchina sicuramente mi terrò l'uConnect da 6,5" installato ma non potrò dire di esserne completamente soddisfatto, avrei preferito almeno una soluzione pienamente compatibile con CarPlay visto che che FCA ha sottoscritto l'accordo con Apple lo scorso giugno per adottare il loro standard.

Da Apple user avrei preferito CarPlay pure io, probabilmente lo vedremo come optional nei prossimi modelli Alfa e nel restyling di Renegade/500X tra qualche anno.

[makluf95]

vista oggi (con netto ritardo) "la punto rialzata" in concessionaria.

è abbastanza imponente e sembra più grossa di quanto sia realmente, ma ho trovato geniali i vari dettagli, come il fondoscala infuocato il ragno sul tappo della benzina o la scritta "since 1941" (?) sul cruscotto

ben fatti gli interni, ma come al solito il modello esposto era il top di gamma con interni in pelle e non ho visto le altre versioni più "povere"

Dovessi comprare un bsuv però sceglierei la sorella 500x cross, la renegade non mi ha convinto pienamente sull' estetica

[nuvolino]

per le barre del tetto...comprando le thule wingbar e thule rapid system 775 (i 4 ganci di fissaggio) si è sui 170...non mi sembra tanto

[Fabfarfa]

...no mi sembra ragionevole

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Rispetto ai 420 chiesti dal motorvillage per quelli mopar...

[MarRob]

vista oggi (con netto ritardo) "la punto rialzata" in concessionaria.

è abbastanza imponente e sembra più grossa di quanto sia realmente, ma ho trovato geniali i vari dettagli, come il fondoscala infuocato il ragno sul tappo della benzina o la scritta "since 1941" (?) sul cruscotto

ben fatti gli interni, ma come al solito il modello esposto era il top di gamma con interni in pelle e non ho visto le altre versioni più "povere"

Dovessi comprare un bsuv però sceglierei la sorella 500x cross, la renegade non mi ha convinto pienamente sull' estetica

Punto rialzata???

Mah, i gusti sono gusti a me la 500X non piace al pari delle altre 500. Per dirla tutta ci sono pochissimi suv che mi piacciono, tutti molto più costosi della Renegade.

[Fabfarfa]

....punto rialzata pensavo si riferisse alla juke di Fca.....la renegade mi sembra un'altra cosa....ma giustamente è tutto soggettivo

[Karolus]

Punto rialzata???

Mah, i gusti sono gusti a me la 500X non piace al pari delle altre 500. Per dirla tutta ci sono pochissimi suv che mi piacciono, tutti molto più costosi della Renegade.

Forse voleva dire "Panda". Non dimentichiamo che la prima impressione critica di molti fu quella di farla somigliare a una Panda ...

[Fabfarfa]

Si forse...

[MarRob]

vista oggi (con netto ritardo) "la punto rialzata" in concessionaria.

è abbastanza imponente e sembra più grossa di quanto sia realmente, ma ho trovato geniali i vari dettagli, come il fondoscala infuocato il ragno sul tappo della benzina o la scritta "since 1941" (?) sul cruscotto

ben fatti gli interni, ma come al solito il modello esposto era il top di gamma con interni in pelle e non ho visto le altre versioni più "povere"

Dovessi comprare un bsuv però sceglierei la sorella 500x cross, la renegade non mi ha convinto pienamente sull' estetica

Punto rialzata???

Mah, i gusti sono gusti a me la 500X non piace al pari delle altre 500. Per dirla tutta ci sono pochissimi suv che mi piacciono, tutti molto più costosi della Renegade.

Comunque a parte la selleria in pelle non vi sono altre differenze qualitative nella finitura tra le varie versioni.

[Regazzoni]

"Punto rialzata" era solu un riferimento ironico al fatto che Renagade è costruita sull'ultima evoluzione del pianale Small di Fiat, nato per Grande Punto e via via implementato negli anni, andando a fare da base per molte altre vetture del Gruppo, ultime in ordine di tempo Renegade e 500X..