Alfa Romeo 4C Quadrifoglio Verde (Spy)

[nubironaSW]

Domanda "stupida": perchè non farlo da subito 'sto 2,0, con il nuovo basamento in alluminio?

Credo che una 30-40 cavalli in più sull'attuale 1750, non siano un problema....

A parte che sotto i 400cv si potrebbe arrivare con un bel biturbo, che dite?

Aspetta che interpreto bene le tue parole:

- 1750 è una cilindrata che indentifica Alfa, credo che si sia scelta questa cilindrata per motivi simbolici, almeno così mi sembrava di aver letto. I più ferrati mi correggano...

- i 30-40 cv in più dal 1750 non sono un problema, già da tempo si parla di uno step a 270 e anche a 300 cv, ergo...

- Biturbo sul 1750? mi sembra di capire che nella capiente 4C forse non si sia lo spazio...

Ma con 400cv resta guidabile per il popolo o solo in pista? ai posteri...

[zfc]

Il 1750 era previsto fino a 300 cavalli . Non credo che sulla 4c qv monteranno un altro quattro cilindri . Se poi parliamo di un ipotetica gta allora il discorso cambia e potrebbe essere . A mio avviso però alleggerire ancora di più la 4 c e dagli 400 o più cavalli mi sembra un impresa alquanto difficile .

[Andrew_87]

dico la mia...la 4C è una vettura che già con "soli" 240cv da del filo da torcere a parecchie avversarie.. con una base così buona se si aggiungono 30/40cv e si affina come si deve l'assetto..ne esce fuori una QV con i controcavoli

400cv o potenze simili..li vedo bene sulla futura specialities che c'era nel piano di produzione presentato a Maggio..

PS: oltretutto l'eventuale nuovo 2.0 credo verrà prensentato prima su altre vetture Alfa..e messo dentro la futura nuova 4C se mai ci sarà.

metterlo ora non avrebbe senso visto che il 1750 è appena nato e ha ancora molto da dare..

[Giacomino88]

270-280 cv già andrebbero più che bene..

[zfc]

270-280 cv già andrebbero più che bene..

Si vanno bene ma considerato che la base ha 240cavalli , anche se fossero 300 non mi dispiacerebbe .

[Cosimo]

Aspetta che interpreto bene le tue parole:

- 1750 è una cilindrata che indentifica Alfa, credo che si sia scelta questa cilindrata per motivi simbolici, almeno così mi sembrava di aver letto. I più ferrati mi correggano...

- i 30-40 cv in più dal 1750 non sono un problema, già da tempo si parla di uno step a 270 e anche a 300 cv, ergo...

- Biturbo sul 1750? mi sembra di capire che nella capiente 4C forse non si sia lo spazio...

Ma con 400cv resta guidabile per il popolo o solo in pista? ai posteri...

Motore bialbero Alfa Romeo - Wikipedia

Modificato 25 Settembre 2014 da Cosimo

[Trucido]

Motore bialbero Alfa Romeo - Wikipedia

Un bel 1.3 da 200cv in magnesio? Sarebbe un giocolino!

T!

[zfc]

Il fantastico bialbero alfa romeo ! Magari avessero i futuri motori quella melodia ...

[Ospite]

Il fantastico bialbero alfa romeo ! Magari avessero i futuri motori quella melodia ...

La melodia è importante, ma il Bialbero spiccava anche per tecnica, materiali, potenza (vs. pari cilindrata) ed erogazione... quel motore era un vero capolavoro.

Chi ha avuto la fortuna di guidarlo, smontarlo ed ascoltarlo non lo può dimenticare.

/OT

[LucioFire]

La melodia è importante, ma il Bialbero spiccava anche per tecnica, materiali, potenza (vs. pari cilindrata) ed erogazione... quel motore era un vero capolavoro.

Chi ha avuto la fortuna di guidarlo, smontarlo ed ascoltarlo non lo può dimenticare.

/OT

beh anche sto 1750 può dire la sua in certi ambiti