[IND] Renault KWID - Prj. BBA (Spy)

[Pandino]

Family feeling Dacia, la vedremo forse anche noi?

Mi auguro di no

A parte che non sembra una meraviglia , dubito che supererebbe i crash test europei, visto l'exploit della "cugina" Datsun Go...

[indeciso88]

ah, sono parenti meccanicamente? Però vedo che la datsun ha 4 bulloni: PREMIUUUM!

[Touareg 2.5]

Un sacco di monnezza in giro per il Brasie

WS

Non vedo l'ora di vedere che scempio epico ne verrà fuori.

[indeciso88]

secondo invece può venire fuori molto carina

[Touareg 2.5]

secondo invece può venire fuori molto carina

In realtà, ora che ci penso, già la si dovrebbe conoscere.

[indeciso88]

appunto a me sembra carina per essere un quadriciclo alla Tata Nano

[Pandino]

A spasso da qualche parte in Europa...

Autoevolution

[madmaf]

Prestazioni, peso e ciclistica sembrano decisamente bassi a giudicare dal mozzo a tre bulloni

A proposito delle ruote a tre bulloni, avrei una perplessità: dove sta il risparmio?

Ok, un dado e un bullone di meno, ma mentre un cerchio a 4 penso che il costruttore lo possa comprare praticamente da chiunque (giocando al ribasso), uno a 3 credo sia molto meno diffuso (e quindi potenzialmente più costoso).

Dov'è che sbaglio?

[nucarote]

Non si è mai detto che il risparmio della casa si traduca in un risparmio per l'utente finale.

Comunque se le dimensioni sono più contenute della Sandero ed è soprattutto omologabile in EU, potrebbe avere un suo perchè da noi come Dacia.

[madmaf]

Non si è mai detto che il risparmio della casa si traduca in un risparmio per l'utente finale.

Sì sì io parlavo sempre e solo di risparmio del costruttore nei rapporti con i suoi fornitori

Comunque se le dimensioni sono più contenute della Sandero ed è soprattutto omologabile in EU, potrebbe avere un suo perchè da noi come Dacia.

...anche perchè le superutilitarie economiche "da maltrattare", tipo Atos e la prima Matitz, ultimamente scarseggiano...