Polo 1.4 tdi 75 CV o Fiesta 1.5 tdci 75 CV

[Silvya]

Ciao a tutti,

purtroppo, dopo 15 anni di servizio e 200000 km, la mia classe A è giunta al traguardo. Ora devo cercare un'auto nuova, ho fatto diversi giri, ho visto Polo, Fiesta, Clio, Corsa, Yaris e alla fine sono indecisa tra la Polo 1.4 tdi e la Fiesta 1.5 tdci.

L'uso che ne faremmo è misto: io principalmente autostrada e extraurbano, i miei città (la macchina infatti sarebbe una macchina "di famiglia", mia e dei miei). Sulla motorizzazione non si discute: diesel. Abbiamo avuto sempre benzina fino alla classe A e il risparmio è stato notevole.

Vi elenco i migliori preventivi che sono riuscita a strappare (compresa permuta/rottamazione dell'auto attuale):

Polo 1.4 tdi 75 cv Confortline 5 p., optionals: vernice pastello, volante pelle, confort pack (fendinebbia, sensori parcheggio anteriori e posteriori, cruise control), ruota scorta, disattivazione air bag lato passeggero, bracciolo anteriore: 15900€ (11900€ subito e 4000€ in 40 rate tasso 0, tan 0, taeg 0 secondo il programma Polo grade).

Fiesta 1.5 tdci 75 cv Titanium 5 p., optionals: vernice metallizzata, navigatore, ruota di scorta, sensori di parcheggio (solo acustici perché installati dopo in concessionaria e non in fabbrica): 13800€.

La Fiesta non mi piace per l'estetica interna riguardante autoradio / navigatore e lo spazio passeggeri dietro è un po' ridotto. Di positivo ha senz'altro l'estetica esterna, i cerchi in lega, l'attacco usb e ovviamente il prezzo più basso.

La Polo mi piace internamente, la radio Composition touch mi piace, i passeggeri dietro sono meno sacrificati, ma non ha i comandi al volante (optional che si aggira sui 300,00€) e il costo è più elevato, anche se propongono un allettante finanziamento grazie al quale dovrei dare subito "solo" 11900€.

Aspetto vostri consigli =)

[leon82]

Fiesta senza ombra di dubbio.

Ti restano 1900 euro in tasca, hai un'auto molto più accessoriata (Polo Comfortline è molto più scarna di Fiesta Titanium), e un motore più godibile.

Per quel poco che vale la singola esperienza con una Fiesta 1,6 tdci di 5 anni e mezzo sono alla soglia dei 180mila km senza alcun problema, solo regolare manutenzione.

[Mansell82]

Tra le 2 voto Fiesta, darei uno sguardo in Renault per la Clio col 1.5 dci da 75 cv.

[gpat]

Io mi sento di evidenziare un abisso di qualità tra le due in quanto a qualità e bellezza degli interni.. Fiesta al top, Polo da suicidio

[Silvya]

Ho seguito i vostri consigli: preventivo sulla 208 ma troppo cara (16500€ la 92 cv). Oggi ho rivisto la Fiesta e mi è piaciuta davvero tanto, sabato andrò a ordinarla. Spero di riuscire a prenderla Candy blu a 13800€, se no pensavo al bianco, ma gli inserti cromati non spiccano, allora andrei su un nero. Che ne pensate?

[Caronte89]

Io mi sento di evidenziare un abisso di qualità tra le due in quanto a qualità e bellezza degli interni.. Fiesta al top, Polo da suicidio

Per me è il contrario, Polo austera ma più curata, Fiesta più scenografica (a me non piace molto, motivo per cui nella nostra ricerca di una segmento b l'abbiamo scartata essenzialmente) ma con diverse sbavature.

Poi che la Polo abbia prezzi fuori dal mondo mentre Fiesta si ponga con un rapporto qualità prezzo da riferimento è un altro paio di maniche.

[ziokernel]

io prenderei la polo, maggiore qualita' e maggior tenuta sull'usato.

smettiamola di dire che il 3 cilindri vibra

la mia morosa ha avuto 2 fiesta in famiglia e la fiesta la faceva il meccanico

[TonyH]

Che un L3 vibri più di un L4, mica è leggenda metropolitana.

Uno può accettarlo nel caso ci siano altri ampi vantaggi che superano quel minus.

Ma in questo caso, quella con L3 è quella ben più cara e con minore dotazione. A maggior ragione non ne vale la pena.

[bik]

io prenderei la polo, maggiore qualita' e maggior tenuta sull'usato.

smettiamola di dire che il 3 cilindri vibra

la mia morosa ha avuto 2 fiesta in famiglia e la fiesta la faceva il meccanico

Mia moglie ha una Fiesta e mio cugino una Polo, nessuna delle due ha richiesto qualcosa in più della normale manutenzione, che ci possano essere delle auto nate male può capitare, ma non è mai bene generalizzare.

Per ora l'unica differenza è il costo del tagliando, per la Polo in un officina autorizzata la spesa è maggiore.

[Ospite]

Anche se tra i 3L precedenti e quelli attuali, la differenza è notevole in termini di riduzione delle vibrazioni.

Polo troppo cara, Fiesta bella e a buon prezzo.. ma sei sicura Candy blue? Non è che alla lunga stanca? Secondo me meglio nera a questo punto

[Silvya]

Anche se tra i 3L precedenti e quelli attuali, la differenza è notevole in termini di riduzione delle vibrazioni.

Polo troppo cara, Fiesta bella e a buon prezzo.. ma sei sicura Candy blue? Non è che alla lunga stanca? Secondo me meglio nera a questo punto

Ho eliminato il magenta perché temevo stancasse