Renault Espace 2015

[metallox]

credo che larghezza degli pneumatici sia la stessa per 18 e 19 (235, cambia solo la spalla).sui 20 pollici non credo si possa montare il 4c

[menerete]

Si, si può montare i cerchi da 20 con il 4c non c'è nessuna controindicazione....se non il prezzo!!!

 

Modificato 16 Febbraio 2016 da menerete

[J-Gian]

4 ore fa, Wilhem275 dice:

Il sistema qui come è fatto? Attuatori elettrici?

 

Sì, è un motore elettrico solidale al ponte torcente

 

Metto le immagini relative alla precedente Laguna, ma nonostante le modifiche alla sospensione il concetto è identico:

 

 

[dave747]

Il 4c nella Espace a mio avviso è indispensabile più per le sospensioni a controllo elettronico incluse nel pacchetto che per le 4 ruote sterzanti.

Con il baricentro alto dell'Espace quelle si che fanno la differenza (o quantomeno la possibilità di indurirle se necessario)

Ho una Laguna 4control da 5 anni e l'effetto delle 4 ruote sterzanti c'è e si sente bene, ma su una buona base di partenza come la Laguna IV (e su un'auto di impostazione "turistica") non la ritengo un'opzione indispensabile

[metallox]

Mha..parliamo di un' auto di dimensioni generose ma niente di trascendentale e mai visto.

Definire indispensabile il controllo elettronico delle sospensioni è un pó una forzatura. Ci sono vetture più alte che non lo prevedono e non è che ci si ribalta in curva. E di certo non mi aspetto instabilita da un' auto da 39.000 euro. Di certo è una vettura nata per un determinato stile di guida. Non è un auto sportiva

 

Ma poi è una gestione automatica e adattativa o il sistema si limita a richiamare i 5 profili del multisense?

[menerete]

12 minuti fa, metallox dice:

Mha..parliamo di un' auto di dimensioni generose ma niente di trascendentale e mai visto.

Definire indispensabile il controllo elettronico delle sospensioni è un pó una forzatura. Ci sono vetture più alte che non lo prevedono e non è che ci si ribalta in curva. E di certo non mi aspetto instabilita da un' auto da 39.000 euro. Di certo è una vettura nata per un determinato stile di guida. Non è un auto sportiva

 

Ma poi è una gestione automatica e adattativa o il sistema si limita a richiamare i 5 profili del multisense?

Il sistema si limita a richiamare il profilo selezionato ma la differenZa è  tangibile....è ovvio che un sistema automatico sarebbe stato meglio come meglio sarebbe stato meglio un Cruise control adattivo sotto i 40 km/h.....ma stiamo parlando di solo 39.000 euro. ...nel senso non sono pochi ma non sono nemmeno tanti se si vuole tecnologie raffinate.

A volte bisogna convivere con i compromessi....

 

[bignick]

On 15/2/2016 at 21:45, francomilano dice:

questa storia delle 4 ruote sterzanti ormai sta diventando quasi una barzelletta. Mi fa venire in mente la storiella sul fatto che un nuovo modello e' appunto nuovo perché porta delle innovazioni tecnologiche rispetto al precedente. E Renault mi pare recidiva nello sfruttare la storiella delle 4 rotelle sterzanti al lancio di un nuovo prodotto. Lo aveva già fatto con l'ultima Laguna e se ne sono accorti talmente in tanti che nessuno la comprava. Ergo non serve una coppa imho se non a far finta che il nuovo prodotto e' innovativo per chi ci crede.

 

ma magari provarla prima di parlare di barzellette no ? mah !

[metallox]

53 minuti fa, menerete dice:

Il sistema si limita a richiamare il profilo selezionato ma la differenZa è  tangibile....è ovvio che un sistema automatico sarebbe stato meglio come meglio sarebbe stato meglio un Cruise control adattivo sotto i 40 km/h.....ma stiamo parlando di solo 39.000 euro. ...nel senso non sono pochi ma non sono nemmeno tanti se si vuole tecnologie raffinate.

A volte bisogna convivere con i compromessi....

 

Ah ok. Quindi fondamentalmente verrà usato prevalentemente in modalita standard una volta che ci si è giocato le prime 2 settimane...

 

poi non fraintendiamoci..potendo lo avrei preso pure io il 4c come optional. ho peró ľ impressione che reanult spinga molto su questa cosa piú che per la sua utilitá quanto per differenziarsi da tutte le altre case che proprio questa tecnologia 4ws non se la cagano...

 

Modificato 16 Febbraio 2016 da metallox

[dave747]

12 ore fa, metallox dice:

Ah ok. Quindi fondamentalmente verrà usato prevalentemente in modalita standard una volta che ci si è giocato le prime 2 settimane...

 

poi non fraintendiamoci..potendo lo avrei preso pure io il 4c come optional. ho peró ľ impressione che reanult spinga molto su questa cosa piú che per la sua utilitá quanto per differenziarsi da tutte le altre case che proprio questa tecnologia 4ws non se la cagano...

 

 

Renault spinge talmente tanto sul 4c che attualmente lo da in promozione a metà prezzo (almeno sulle nuove Talisman, su Espace non so)

A 1.000,00€ anzichè 1.900,00€ il gioco vale molto di più la candela..

[metallox]

È normale. È una tecnologia che usano praticamente solo loro e giustamente la promuovono. 900 euro di sconto non son nulla