Sostituta per un Audi A6 TDI 110 CV

[marcuzzolo]

Non mi piace molto come stile quello delle sw giapponesi, ho gusti molto restrittivi come jap mi piacciono molto i 4x4 come ul pajero o molte compatte sportive come la suzuki swift o la civic vecchio tipo come gusti mi piacciono anche i suv grossi dal pathfinder all,escalde , ma eccessivi per quello che serve a me! A me serve una sw spaziosa! Lo stile tesesco mi piace, la classe E Mercedes anni 2005 o giu di li é bella! Bmw é audi a gusto mio son piu belle.. Ma se mercedes é piu affidabile.. meglio mercedes! che versioni comprare? Un disel piccolo 220? O un bel benza da gasare? Ha difetti la classe e?

[Beckervdo]

Non mi piace molto come stile quello delle sw giapponesi, ho gusti molto restrittivi come jap mi piacciono molto i 4x4 come ul pajero o molte compatte sportive come la suzuki swift o la civic vecchio tipo come gusti mi piacciono anche i suv grossi dal pathfinder all,escalde , ma eccessivi per quello che serve a me! A me serve una sw spaziosa! Lo stile tesesco mi piace, la classe E Mercedes anni 2005 o giu di li é bella! Bmw é audi a gusto mio son piu belle.. Ma se mercedes é piu affidabile.. meglio mercedes! che versioni comprare? Un disel piccolo 220? O un bel benza da gasare? Ha difetti la classe e?

Quanti ne vuoi dovuti all'elettronica per la W211 fino agli anni 2005-2006. Ti conviene comprare la restyling. Ma nel 2008 hanno avuto problemi agli iniettori piezo del 2.1 single e twinturbo.

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Gia letto quello della e60.. apposta credo che la 525i sia l'ideale o la 525d.. che Ø fa sui 12 a litro.. col bemzina gasato dovrei risparmiare no?

Dipende da quanti km annui fai.

C'è da dire che il benzina non ti da problemi di DPF e la manutenzione è meno costosa.

[led zeppelin]

Non sono molto informato sui motori a benzina MB e Bmw del periodo...ma se sono ad iniezione diretta, non ci monterei l'impianto a gpl.

[Beckervdo]

Non sono molto informato sui motori a benzina MB e Bmw del periodo...ma se sono ad iniezione diretta, non ci monterei l'impianto a gpl.

MB non sono ancora - in quel periodo - BlueDirect, per BMW occorre evitare gli HPI, su Serie 5 entriamo dal 2007 in poi (3.0 da 272 e 525i con il 3.0 depotenziato, oltre ad alcuni 4 cilindri).

Per il resto si possono gasare tutti sia con Vanos che con Valvetronic.

[marcuzzolo]

sulle bmw apparte gli oring del vanos non vi dovrebbero essere seri problemi..

rimane il dubbio sul cambio automatico e sull'x-drive, nella serie 3 anno 2008 sul display è comparsa la scritta "4x4!" quindi si presume abbia qualche problema..

x le mercedes, anche se non mi convincono molto, dovrei andare di e220cdi oppure benzina anno 2007? così da stare lontani dai problemi di iniezione ed elettrici

[led zeppelin]

In ogni caso starei molto attento a cercare esemplari con chilometraggio certificato. Parliamo di una categoria di auto che vengono sfruttate (sfinite?) in maniera "totale"... .

[Caronte89]

Una bella V70?

[marcuzzolo]

come spazio si.. ma come estetica no la passat è bella... ma sono gli sressi motori della a6...

[marcuzzolo]

leggendo il vademecum sulla bmw e39 si rimane un po sconcertati ugualmente.. la e91 com'è? se prendo una e91 piu recente, il problema delle turbine è stato risolto? da che anno?

[Beckervdo]

leggendo il vademecum sulla bmw e39 si rimane un po sconcertati ugualmente.. la e91 com'è? se prendo una e91 piu recente, il problema delle turbine è stato risolto? da che anno?

Io ho avuto E34-e39 ed E61. quella più carica di rogne costose è l'ultima.

Qual è la vettura in cui ho speso meno in manutenzione? Volvo V70 D5 dell'agosto 2004. Comprata usata con 146mila km rivenduta a privato con 205 mila solo perchè mio padre aveva necessità di un cambio automatico.

Se trovi una Volvo D5 (sia V70, S60, S80 o XC90) dell'annualità 2001-2007 sei in una botte di ferro.