ARESE riapre?!?!?!?

[il FUSI]

Guarda che il problema sta proprio quà anche l'utente comune ora sa che Alfa va bene, non ha finiture poco appariscenti che tanto fanno figo a quelli che le guardano (possa che gli si staccassero in mano ) e sono auto convenzionali, cioè che possono piacere a tutti, con qualche punta di specialties (leggi esasperazione GTA).

Cioè è come quando la Fiat ti dava la Ritmo 60L col motore 1050 brasileiro e su su fino al duemila della 125 / 130 TC.

Come vendevano quelle Fiat, con alterni commenti ma di base le vendevano e manco poche, vendono le Alfa.

Il bello e paradossalmente il brutto è questo.

[bialbero]

credo sia cambiata in questi anni la percezione di qualità da parte degli utenti, se un tempo era risaputo che le alfa fossero finite male e qualitativamente non all'altezza, oggi una 147 viene paragonata senza riserva alle varie Golf & company, certo fanno ridere avete ragione quelli che giudicano la bontà di una vettura con la caz.zata della mancazna del clima bizona, la 166 per esempio viene giudicata negativamente in basa alla mancanza di questa accessorio di cui personalmente non me farei un emerita mazza. Ma tant'e esiste anche sta gente ignorante che peferisce un biziona condito con esp-asr ecc al posto di notare magari un bel telaio governato non dai suddeti aggeggi elettronici ma da una bella sosp. a quadrilatero deformabile, beata ignoranza come si dice.

[il FUSI]

Ah :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea:

(no, non mi hanno assunto all'enel....)

Ora capisco perchè noialtri ci chiamano nostalgici: è solamente il loro comodo e deleterio modo di chiamare coloro che sono "esperti" e "smaliziati", ora capisco perchè ci segano tanto le gambe..... se la gente tornasse a pensare che sì il bizona ma il telaio forse vale tanto quanto se non di più....

[nogravity]

ma alla fien che cosa produrranno ad Areste ?????

[il FUSI]

Lo dirà Taurus quando potrà dirlo. Io non lo dico.

[coupè]

credo sia cambiata in questi anni la percezione di qualità da parte degli utenti, se un tempo era risaputo che le alfa fossero finite male e qualitativamente non all'altezza, oggi una 147 viene paragonata senza riserva alle varie Golf & company, certo fanno ridere avete ragione quelli che giudicano la bontà di una vettura con la caz.zata della mancazna del clima bizona, la 166 per esempio viene giudicata negativamente in basa alla mancanza di questa accessorio di cui personalmente non me farei un emerita mazza. Ma tant'e esiste anche sta gente ignorante che peferisce un biziona condito con esp-asr ecc al posto di notare magari un bel telaio governato non dai suddeti aggeggi elettronici ma da una bella sosp. a quadrilatero deformabile, beata ignoranza come si dice.

quoto e straquoto. Nn mi capacito del mezzo floppino della 166: un'auto eccezzionale ! mah

sarà colpa del navigatore che nn è in formato 16/9 o di quel guazzabuglio di inutili orpelli che servono solo in parte a giustificare la legnata che ti tirano quando paghi l'auto e che userai al max 3 volte nell'arco di vita dell'auto ? bah

[bialbero]

la 166 è molto bella e non capisco il mezzo flop, hanno sbagliato certo a presentarla con quel design già vecchio (la 166 è nata prima della 156 ma è stata presentata un anno dopo), il fatto è che forse non è stata adeguatamente spinta e supportata, mal pubblicizzata e certune motorizzazioni erano palesemente inadeguate (JTD 10v), pensare ad una bella Quadrifoglio Verde magari con trazione integrale (c'era la soluzione 164 Q4) e un bel 3.2 no e??

mha!

[stev66]

Ok non sara' la 166, ormai a termine: visti che i numeri non potranno essere alti ad Arese, almeno all'inizio che ne dite della Brera e derivate ? in fondo e' a base 158, e quindi il lavoro potrebbe essere all'inizio l'assemblaggio di pianali e trasmissioni provenienti da Pomigliano, motori dall'Australia ( o da dove diavolo verranno prodotti ), carrozzerie fatte li' ( space frame ).

Un ipotesi ovviamente, ma realistica, o almeno credo.

[Guest Velox]

E se fosse semplicemente la GT? :idea: (neanch'io sono impiegato all'Enel )

[Stefano73]

la 166 è molto bella e non capisco il mezzo flop, hanno sbagliato certo a presentarla con quel design già vecchio (la 166 è nata prima della 156 ma è stata presentata un anno dopo), il fatto è che forse non è stata adeguatamente spinta e supportata, mal pubblicizzata e certune motorizzazioni erano palesemente inadeguate (JTD 10v), pensare ad una bella Quadrifoglio Verde magari con trazione integrale (c'era la soluzione 164 Q4) e un bel 3.2 no e??

mha!

Ok hai ragione è stata spinta poco e il restyling avrebbero dovuto farlo un paio d'anni prima...ma se vedi i listini prezzo di 166 simili ad auto uscite 4-5 anni dopo di dimensioni ben più ragguaradevoli e cn altri marchi...la sua svalutazione (4ruote la paragona a quella di K) in Italia capirai il perchè del suo insuccesso