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Germania


Pandino

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Gimmo, graziarchezz, tre quarti della gente che vive/gestisce locali a Nurburg e' italiano... e' piu' facile trovare qualcuno che parli italiano che inglese fra un po'...

Ero in una casa di Cermania, e l'anziana signora ogni mattina ci parlava per minuti interi raccontandoci la sua vita e noi non sapevamo cosa dire :D

Lara nel dubbio diceva sempre "danke danke" e questa continuava a portarci roba.. facevamo colazione dalle 9 alle 11..

Treni, strade, e in generale servizi di assoluto primordine.

Solo io ho beccato un'autostrada (se definibile tale) che faceva ultra-cagarissimo? Da Nurburg a Basilea, 6 ore di macchina su una roba che la Salerno Reggio Calabria e' un capolavoro assoluto? Mi sono ricreduto incredibilmente sulle mitologiche autobahn. Le nostre autostrade sono molto migliori rispetto a quelle che ho visto io.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Si, è particolarmente merdosa... La notte non è male senza traffico, ma se c'è traffico è un casino... Io di solito vado da fussen/Ulm/stoccarda etc ma anche li spesso è un casino tra lavori e traffico dalla città

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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Si, è particolarmente merdosa... La notte non è male senza traffico, ma se c'è traffico è un casino... Io di solito vado da fussen/Ulm/stoccarda etc ma anche li spesso è un casino tra lavori e traffico dalla città

A fussen non c'è anche quello schifo di tunnel stretto che si intasa ogni 3*2?

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A Füssen direi di no, si entra in Germania (sull'A7) con un tunnel a doppia canna, che dubito possa andare mai a saturazione per il semplice fatto che la strada lato Austria è un passo alpino che limita automaticamente la quantità di transiti :)

A Dachau c'è un campo di concentramento ... oops.gif

Penso che vadano lì apposta :)

Posso dirti che partiamo verso le 19 da Brescia su un treno con quattro vagoni riservati :)

Di più non so :)

Due sono le possibilità:

1) E' una corsa riservata (bestia ormai rarissima in Europa) per cui a Verona magari vi giuntano altri amici e vi spediscono su per il Brennero

2) Vi mandano fino a Mestre e lì vi agganciano al consueto Venezia - Monaco via Pontebbana.

Di riffa o di raffa qualche galleria da >10 km te la becchi :D anche perché gli 'striaci hanno fatto la bella pensata di interrare all'80% la linea della valle dell'Inn, che poverina correva pacifica in una valle larga e piatta e ora si ritrova ad essere una metropolitana.

Comunque tutte le gallerie più lunghe sono strutture moderne, quindi belle ampie, solitamente illuminate e con tutte le sicurezze adeguate ai tempi.

In tutti i casi viaggi di notte, quindi se non fosse per le luci manco te ne accorgeresti, che sei in galleria :mrgreen: e perdio, mentre sei lì sopra non occuparti delle gallerie ma di altri tipi di trafori :§:lol: una buona tattica potrebbe essere chiedere disperatamente aiuto ad un'amica perché hai questo problema, insomma che ti tenga compagnia nelle gallerie... se il gioco funziona, vedrai che anche i 13 km della Sciliar ti sembreranno troppo brevi :lol:

Modificato da Wilhem275

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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A fussen non c'è anche quello schifo di tunnel stretto che si intasa ogni 3*2?

No c'è un tunnel a due corsie di dimensioni normali, non ho mai visto intasamenti anche se odiando i tunnel potendo lo evito..basta prendere verso garmish scendendo dal passo è sei a posto... C'è pure il baretto del.club ducati locale si strada :mrgreen:

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No c'è un tunnel a due corsie di dimensioni normali, non ho mai visto intasamenti anche se odiando i tunnel potendo lo evito..basta prendere verso garmish scendendo dal passo è sei a posto... C'è pure il baretto del.club ducati locale si strada :mrgreen:

Nono, fidati che nei week end estivi sulla a 7 in direzione sud si formano delle discrete code. Per inciso, non è che il tunnel insé faccia schifo (é perfetto e pulito), mi riferivo al fatto che un autostrada a quattro corsie li ci si strozza.

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Posso dirti che partiamo verso le 19 da Brescia su un treno con quattro vagoni riservati :)

Di più non so :)

mio padre lavora in stazione.

se dai il giorno provo a chiedere se ha idee della strada che farete

i'm the Doctor, but beyond that, I.. I just don't know. I literally do not know who I am. It's all untested. Am I funny? Am I sarcastic? Sexy? Right old misery? Life and soul? Right-handed? Left-handed? A gambler? A fighter? A coward? A traitor or a liar? A nervous wreck? I mean, judging by the evidence, I've certainly got a gob.

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Nono, fidati che nei week end estivi sulla a 7 in direzione sud si formano delle discrete code. Per inciso, non è che il tunnel insé faccia schifo (é perfetto e pulito), mi riferivo al fatto che un autostrada a quattro corsie li ci si strozza.

Si, posso immaginarlo... Non oso pensare alle condizioni del passo dopo... Comunque gli orari fanno tantissimo.. Ci sono tratti che se fatti ad una certa ora sono vuoti e puoi fare tranquillamente a tavoletta e a certe ore non ti muovi... Di solito è una tratta che faccio una decina di volte all'anno perché con variazioni diverse porta in un sacco di posti saltando la svizzera (uk, olanda, Belgio, nurburg) e tutte le volte il navigatore mi fa cambiare giro per il traffico (e meno male, sennò si resterebbe bloccati)

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In effetti in direzione sud le code si formeranno sì, è un'autostrada che diventa una statale.

Il Fernpass è il tipico caso in cui, se potessero, Italia e Germania asfalterebbero l'Austria e si farebbero l'autostrada da sole :mrgreen:

There's no replacement for displacement.

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