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domanda teorica/tecnica per gli esperti meccanici ( ammortizzatori)


Domanda

4 risposte a questa domanda

Messaggi Raccomandati:

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Inviato

Specifica di che vettura stai parlando, di che pezzo stai parlando e la prossima volta non usare un titolo così "vago" e privo di contenuti quando apri una discussione. :)

Grazie.

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Inviato
E' riferito in via teorica a tutte le auto e' il pezzo sopra alle sospensioni anteriori

Di solito quando è rotta la parte in gomma dovresti sentire dei rumori cupi e violenti dalle sospensioni...invece quando è rotto il cuscinetto , di solito la molla della sospensione va a scatti quando giri lo sterzo...

di solito si cambiano in coppia.....

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