Tesla Model S 85D e P85D 2015

[TonyH]

Dove poi ti pelano mostruosamente a sangue quando parcheggi.

Un parcheggio in silos a Philadelphia costa 240$ al mese.

Al giorno i 30-40$ sono la norma.

A Mahnattan ho visto i 40$ ALL'ORA

Però fai il pieno con qualche centesimo, grassi risparmi

[Wilhem275]

In pratica ti costa meno organizzarti per tenere la macchina a spasso per l'isolato mentre la mogliera va a fare shopping

[_hainz]

no, non sto scherzando specie negli allevamenti bovini l'utilizzo del bio-metano auto prodotto come fonte energetica è tutto meno che utopia. Specie nelle lande tedesche. In Italia ci sono studi di fattibilità ma è ancora poco sfruttato (ed è un male, visto che di allevamenti ne abbiamo tantissimi).

È molto altalenante come qualità al momento, non puoi usarlo in motori troppo sofisticati....ma tutto sommato se ci pensi vai a riutilizzare quello che è uno scarto....tossico.

Che in origine crea molti problemi di smaltimento, mentre così trattato ottieni combustibile dalla parte gassosa e del buon fertilizzante dalla parte secca rimanente.

È vero che il motore, preso in sè, è meno efficiente dell'elettrico. Ma ha il grosso vantaggio che è compatibile con la tecnologia attuale al 100% e supera i problemi di stoccaggio/rifornimento dell'elettrico.

Per le zone rurali, potrebbe essere una buona possibilità per affrancarsi in parte dal petrolio in maniera più veloce.

Oltre ad una questione di produzione di energia elettrica non bisogna dimenticare il fattore termico, bruciandolo in un motore o in un piccolo ciclo combinato puoi riscaldare e produrre energia elettrica oltre ad avere concime e niente scarti.

Tornando invece a questa variante della Model S non riesco a capire se hanno modificato la parte frontale per posizionarci il motore elettrico e se hanno dovuto diminuire (o rimuovere) il bagagliaio anteriore

[RVC]

Dove poi ti pelano mostruosamente a sangue quando parcheggi.

Un parcheggio in silos a Philadelphia costa 240$ al mese.

Al giorno i 30-40$ sono la norma.

A Mahnattan ho visto i 40$ ALL'ORA

Però fai il pieno con qualche centesimo, grassi risparmi

Certo non è come a milano dove comprare un garage in centro storico ti può arrivare a costare anche €300.000 o se preferisci più fuori anche €400 al mese...wait, aspett...

Scusa ma è ovvio che in grandi metropoli dove lo spazio è ultra limitato, il costo della vita è elevato e gli stipendi pure, le cose finiscano per costare parecchio. Vai in città più piccole o la miriade di paesi, e vedrai che il parcheggio è gratis o al massimo costa $0,50 all'ora.

[Touareg 2.5]

Disponibile sia come semplice versione potenziata della Model S "normale", che nella nuova versione Dual AWD

Prezzi:

EV:

Motore Elettrico (350 kW con Batteria da 60kWh):

P85 : 88.800€

Motore Elettrico Dual AWD (350 kW con Batteria da 85kWh):

P85D : 99.890€

Consegne da Febbraio

[TonyH]

Certo non è come a milano dove comprare un garage in centro storico ti può arrivare a costare anche €300.000 o se preferisci più fuori anche €400 al mese...wait, aspett...

Scusa ma è ovvio che in grandi metropoli dove lo spazio è ultra limitato, il costo della vita è elevato e gli stipendi pure, le cose finiscano per costare parecchio. Vai in città più piccole o la miriade di paesi, e vedrai che il parcheggio è gratis o al massimo costa $0,50 all'ora.

Non hai capito il discorso

E' che uno dei plus dell'elettrico viene sempre decantato il "fai il pieno con pochi centesimi" per la mobilità urbana (stante che fuori le limitazioni sull'autonomia sono ancora più pesanti, specie in luoghi dove le distanze, son davvero distanze).

Peccato che il maggior costo per un'auto in ambito urbano stia diventando non "quanto spendo per farla muovere" ma "quanto spendo per tenerla ferma".

Con 30$ al giorno di parcheggio....se per fare i tragitti mi servono 2$ di broda o 0.20 cents di elettricità non è che fa quella differenza sostanziale...tuttalpiù una roba ibrida è una soluzione oggi migliore.

Modificato 27 Ottobre 2014 da TonyH

[crabble]

Disponibile sia come semplice versione potenziata della Model S "normale", che nella nuova versione Dual AWD

Prezzi:

Consegne da Febbraio

Con tutti quei puledri fa solo 200km/h? Secondo me questo è un limite per le vendite (per il cliente tipo che acquista questa macchina)...

[Wilhem275]

Ma le auto USA non hanno di solito un limitatore piuttosto "basso" (tipo a 180) nonostante i centomila cavalli?

[TonyH]

Ma ha un cambio? Se si, a quanti rapporti?

che l'inghippo mi sa che sta lì

[crabble]

Si sarà per via del motore elettrico, qualcosa legato alla potenza e regime di rotazione secondo me, anche perchè cambia da 190 a 210km a seconda del modello.