Solo le trentennali saranno auto "storiche"?

Caronte89 · 25 Dicembre 2014

La verità è che ci hanno mangiato in troppi e adesso che tolgono loro il giochino si proclamano tutti difensori di chissà quale grande passione. ASI e ACI sono uguali, la prima in particolare, che ora denuncia ingiustizia, ha sempre fatto l'impossibile per mangiare più che poteva sulle agevolazioni "a pagamento" delle ventennali. La verità è che una soluzione andava trovata, togliendo di mezzo tutti gli enti inutili e parassitari per costruire un serio modello di certificazione e revisione. In pratica è stato fatto il contrario e probabilmente la situazione andrà anche a peggiorare, con gli sfruttatori dei benefici dello stato di storica migrare in massa su auto più vecchie e più rugginose.

TurboGimmo · 25 Dicembre 2014

Onestamente, ancora a caldo, la voglia di mandare in mona asi e non asi e tirar giu da uk un k20 o un kit turbo e via

Ieri si parlava con un amico con Uno Turbo, periziata ASI a caro prezzo.

Con l'anno nuovo arriva il kit Saito 170

Io il kit 270 non me lo posso permettere che sono povero mwahahaha

Y10LX1.1i.e. · 25 Dicembre 2014

Peggio ancora, oltre a mega cessi con 30 anni, avremmo anche Duna e Arna che girano felici dei loro benefici storici. E' la volta buona che inizio ad odiare la Duna, auto che mi stava simpatica per tutti questi anni

Oldcroma · 31 Dicembre 2014

Alla fine, pare che il quesito posto a titolo di questa discussione abbia una risposta univoca : le auto storiche IN ITALIA, saranno storiche solo a 30 anni compiuti.

So per certo che ASI sta esplorando strade alternative con alcune amministrazioni regionali, ma è solo un tentativo.

Le regioni sono, per alcuni versi , messe peggio dello stato Centrale, e posto come i ns deputati e senatori hanno "vagliato " i 38 emendamenti inoltrati tramite ASI e FMI ( non li hanno lontanamente "cagati"...), direi che lo scenario è ancora più ben delineato.

Ringrazio ancora l'Ing. Sticchi Damiani, meritevole di quanto deliberato, augurandogli un buon 2015 , e che lo passi come spero io.....

Uno Turbo D · 31 Dicembre 2014

Alla fine, pare che il quesito posto a titolo di questa discussione abbia una risposta univoca : le auto storiche IN ITALIA, saranno storiche solo a 30 anni compiuti.
So per certo che ASI sta esplorando strade alternative con alcune amministrazioni regionali, ma è solo un tentativo.

Le regioni sono, per alcuni versi , messe peggio dello stato Centrale, e posto come i ns deputati e senatori hanno "vagliato " i 38 emendamenti inoltrati tramite ASI e FMI ( non li hanno lontanamente "cagati"...), direi che lo scenario è ancora più ben delineato.

Ringrazio ancora l'Ing. Sticchi Damiani, meritevole di quanto deliberato, augurandogli un buon 2015 , e che lo passi come spero io.....

Mi sa che è il momento giusto per una bella Thema Turbo LX e ci sarebbe pure su Autoscout a prezzo umano...bollo no problem che li raccatto 400 e passa euro in un anno, assicurazione nemmeno, che chi assicura "storico" ancora c'è a differenza delle frecciate apocalittiche che tirano...Sticchio se ne accorgerà,e non saprà più cosa fare per fermare un'emorragia di ventennali cavallate e tamponare le iscrizioni ACI mancate...

Oldcroma · 1 Gennaio 2015

C'è ancora un margine per illuderci: nel portale della Regione Lombardia aggiornato alla data odierna, i veicoli ultraventennali continuano a fruire degli stessi vantaggi fiscali.

Forse non è vero, chi aggiorna il portale non se ne è accorto,con un pensiero positivo voglio pensare che almeno in Lombardia, abbiano avuto il buon senso di mantenere le cose com'erano....

Portale dei Tributi :: Tassa Automobilistica

Mazinga76 · 1 Gennaio 2015

Anche il sito della Regione Campania continua a riportare i veicoli ultra-ventennali di "particolare interesse storico e collezionistico" tra quelli esentati dalla corresponsione della tassa di possesso. Ma purtroppo credo che si tratti solamente di una questione di mancato aggiornamento all'attuale normativa, che probabilmente verrà fatto a breve.

Chi deve pagare - Tasse Auto