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Solo le trentennali saranno auto "storiche"?


Oldcroma

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È indice del pressappochismo e della superficialità con cui è stato fatto l'articolo.

Oltretutto le officine che trattano auto storiche sono una piccola percentuale del totale per via dell'alta specializzazione richiesta (e delle immense rotture di palle che una vettura datata genera, sono mangiatrici voraci di tempo) e anche per questo il lavoro difficilmente manca a codeste.

Far passare il messaggio che il ritorno al pagamento del bollo tra le auto tra i 20 e i 30 anni in alcune regioni (quindi non in tutte le regioni, e nemmeno tutte le "storiche") è quantomeno scorretto.

A meno che il fine non sia appunto generare click facili.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Questo no vuol affatto dire che le cifre siano inventate (Che è poi quello che conta) .... ripeto : Attaccarsi alla 3/4 di vettura messa nell'articolo vuol dire senz'altro essere più pressapochisti di chi si vuol giudicare ... Smentite i numeri invece di attaccarvi alle foto o ai pregiudizi 

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Da quando i vantaggi fiscali sono stati sottratti alle ultra-ventennali (in famiglia sono state colpite due automobili da questo provvedimento) ho seguito sempre con attenzione l'evolversi di questa vicenda, leggendo online assiduamente tutti gli articoli inerenti l'argomento.

 

Ebbene, che ci trovassimo davanti a uno dei soliti odiosi balzelli all'italiana, fatto in fretta e furia come un blitz, iniquo e senza distinzioni di sorta, maldestramente giustificato con i soliti demagogici luoghi comuni (auto vecchie, inquinanti, insicure, usate tutti i giorni...), solo per camuffare il reale intento, l'unico realmente interessante per uno stato famelico e sanguisuga come quello italiano, cioè quello di drenare un altro po' di denaro dalle tasche dei contribuenti, su questo non ci piove.

 

Detto questo però, è palese come buona parte di questi articoli che girano online siano scritti alla bell'e meglio, senza una reale conoscenza dell'argomento, facendo molta confusione e generandone altrettanta, da giornalisti (se così li vogliamo chiamare) che di automobilismo storico, e forse di auto in generale, non ne sapevano e non ne sanno tuttora niente. Io non so se i numeri che vengono citati nell'articolo siano giusti oppure no, ma quel che è certo è che c'è un messaggio fuorviante quando si mettono in relazione i numeri delle attività del settore, che nel 2015 hanno chiuso i battenti o hanno praticato una riduzione del personale, con l'abrogazione dell'esenzione dal bollo per le ultra-ventennali.

 

Cioè, voglio dire, ma vogliamo essere veramente così ingenui e superficiali da credere che ognuna di quelle attività si occupava esclusivamente o per la maggior parte di automobili d'epoca ultra-ventennali? E che l'eliminazione dell'esenzione dal bollo per le suddette vetture abbia causato da solo un tracollo nel giro d'affari di queste attività? Suvvia, siamo seri e non crediamo all'asino che vola solo perchè qualche sedicente giornalista ce lo scrive su internet con cadenza quasi quotidiana.      

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Appunto @Mazinga76

L'articolista ci vuole far credere che "post hoc ergo propter hoc". Ma non è così.

 

Il calo di lavori di officine c'è. Ma non a causa del bollo su quelle prima esenti. Ma perché:

1- le auto moderne richiedono attrezzature sempre più complesse e costose e non tutte le officine se la sentono di affrontare la spesa

2- non si fa più manutenzione.....

Il mio meccanico lamentava che nonostante l'avvicinarsi delle vacanze, il volume del classico tagliando pre-viaggio fosse calato drasticamente.

 

Però è più comodo fare la macedonia di notizie, cause, effetti :roll: 

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Ieri ho incrociato un distinto signore alla guida di una cosa simile a questa jaguar 

...non ho capito di cosa si trattasse, esistono altre auto simili? No Porsche, no Ferrari... Inglese sicuro, più estrema... non a sigaro però 

 

001.jpg

Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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Quasi certo tu abbia avvistato una moto macchina inglese tipo Fisher Fury o affini.

In pratica, sfilatino carrozzato con motore da moto o da auto.

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Oppure una qualsiasi kit cat replica inglese, ce ne sono migliaia di modelli, da Porsche 356 alle Cobra.

☏ iPhone ☏

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59 minuti fa, Bauhaus dice:

 

Quasi certo tu abbia avvistato una moto macchina inglese tipo Fisher Fury o affini.

 

In pratica, sfilatino carrozzato con motore da moto o da auto.

 

3480ecdf66f179e0e7f7b81fd6d35b85.jpg

 

Oppure una qualsiasi kit cat replica inglese, ce ne sono migliaia di modelli, da Porsche 356 alle Cobra.

☏ iPhone ☏

Non credo fosse una moto car, ho una discreta conoscenza di storiche e repliche... Ho l'impressione fosse una jaguar, ma da corsa, qualcosa del genere lo ricordo alla fiera delle auto storiche qui a Stoccarda... Molto bella e ricca tra le altre. Ma credo che se non lo rivedo mi sarà dura dire con certezza di cosa si trattasse. Grazie :-)

Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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