Seat Altea, sarà un vero pericolo per le italiane?

[Guest T a u r u s]

Io ho già fatto in questi giorni diversi avvistamenti dell'Altea su strada (esemplari dimostrativi), e devo dire che effettivamente in movimento fa un certo effetto; soprattutto sembra una vettura bassa rispetto alle monovolume cui siamo abituati, e dimostra effettivamente una discreta grinta, soprattutto se vista di fronte e di lato; il posteriore mi sembra invece un pò tozzo.

Non credo che faccia molta concorrenza ai monovolume "classici" di cui avete parlato; penso invece che proprio per questa sua caratterizzazione sportiva possa costituire una nuova nicchia, rivolta magari a quei giovani che amano auto sportive, ma che in compenso offrono più spazio; per capirci secondo me potrebbe interessare di più ad un potenziale cliente di 147 o Golf piuttosto che uno interessato a Megane o Focus C-Max.

[Luca1981mo]

in effetti è piccolina come dimensioni, solo che la linea azzeccatissima e sportiva la fa svettare, sembra una semi-sportivetta...

quello che mi ha impressionato è lo spazio interno, veramente infinito, in 4 s ista da re, soprattutto in lunghezza.

vedrete che sarà un gran successo...

[Volkswagen-Audi Group]

Oggi ho provato la TDI 2.0 Stylance senza DSG.

Mi ha sorpreso il fatto che c'erano molti proprietari di BMW e Alfa (sportività Seat?)...

Cmq l'auto mi ha soddisfatto, nonostante sia piccola (lo spazio non è quello di monovolume come Scénic , Multipla, Touran ma è simile a quello dell'idea) e abbia finiture non eccellenti (il cruscotto è di plastica dura, sembra fatto con i materiali di quello della Lupo).

Il coportamento su strada è perfetto, merito dell'animo sportivo di questa monovolume. Sterzo preciso, stabilità da berlina, motore pronto...

Farà concorrenza alle altre monovolume? Difficile dirlo, è piccola. Però potrebbe fare concorrenza alle medie, specialmente alla Golf.

Però come linea nessuna monovolume è a qui livelli.

Aspettando il 2.0 Fsi da 150cv, la versione che più mi interessa è la base, la 1.6 Reference, che ha un buon prezzo.

[maxsona]

Oggi ho provato la TDI 2.0 Stylance senza DSG.

Mi ha sorpreso il fatto che c'erano molti proprietari di BMW e Alfa (sportività Seat?)...

Cmq l'auto mi ha soddisfatto, nonostante sia piccola (lo spazio non è quello di monovolume come Scénic , Multipla, Touran ma è simile a quello dell'idea) e abbia finiture non eccellenti (il cruscotto è di plastica dura, sembra fatto con i materiali di quello della Lupo).

Il coportamento su strada è perfetto, merito dell'animo sportivo di questa monovolume. Sterzo preciso, stabilità da berlina, motore pronto...

Farà concorrenza alle altre monovolume? Difficile dirlo, è piccola. Però potrebbe fare concorrenza alle medie, specialmente alla Golf.

Però come linea nessuna monovolume è a qui livelli.

Aspettando il 2.0 Fsi da 150cv, la versione che più mi interessa è la base, la 1.6 Reference, che ha un buon prezzo.

[Volkswagen-Audi Group]

l' ho provata a afondo oggi da un mio amico che ha il conce seat..

dentro, la versione che ho provato io, ha la console in colore titanio e tutta la plancia in un materiale simil-carbonio, molto molto bello.

[Volkswagen-Audi Group]

Oggi ho provato la TDI 2.0 Stylance senza DSG.

Mi ha sorpreso il fatto che c'erano molti proprietari di BMW e Alfa (sportività Seat?)...

Cmq l'auto mi ha soddisfatto, nonostante sia piccola (lo spazio non è quello di monovolume come Scénic , Multipla, Touran ma è simile a quello dell'idea) e abbia finiture non eccellenti (il cruscotto è di plastica dura, sembra fatto con i materiali di quello della Lupo).

Il coportamento su strada è perfetto, merito dell'animo sportivo di questa monovolume. Sterzo preciso, stabilità da berlina, motore pronto...

Farà concorrenza alle altre monovolume? Difficile dirlo, è piccola. Però potrebbe fare concorrenza alle medie, specialmente alla Golf.

Però come linea nessuna monovolume è a qui livelli.

Aspettando il 2.0 Fsi da 150cv, la versione che più mi interessa è la base, la 1.6 Reference, che ha un buon prezzo.

Beh, è una C-MPV ma dall'indole sportiveggiante lo spazio a disposizione è molto di più di quello di una Fiat Idea, specie quello per le gambe dei passeggeri posteriori che è veramente immenso, anza guarda lo spazio è una delle cose che mi ha colpito di più, questa macchina è geniale, anzi penso sarà la mia prossima macchina, mi ha convinto al 100%

[maxsona]

Oggi ho provato la TDI 2.0 Stylance senza DSG.

Mi ha sorpreso il fatto che c'erano molti proprietari di BMW e Alfa (sportività Seat?)...

Cmq l'auto mi ha soddisfatto, nonostante sia piccola (lo spazio non è quello di monovolume come Scénic , Multipla, Touran ma è simile a quello dell'idea) e abbia finiture non eccellenti (il cruscotto è di plastica dura, sembra fatto con i materiali di quello della Lupo).

Il coportamento su strada è perfetto, merito dell'animo sportivo di questa monovolume. Sterzo preciso, stabilità da berlina, motore pronto...

Farà concorrenza alle altre monovolume? Difficile dirlo, è piccola. Però potrebbe fare concorrenza alle medie, specialmente alla Golf.

Però come linea nessuna monovolume è a qui livelli.

Aspettando il 2.0 Fsi da 150cv, la versione che più mi interessa è la base, la 1.6 Reference, che ha un buon prezzo.

Beh, è una C-MPV ma dall'indole sportiveggiante lo spazio a disposizione è molto di più di quello di una Fiat Idea, specie quello per le gambe dei passeggeri posteriori che è veramente immenso, anza guarda lo spazio è una delle cose che mi ha colpito di più, questa macchina è geniale, anzi penso sarà la mia prossima macchina, mi ha convinto al 100%

[maxsona]

Cmq sono con tè per quanto riguarda la qualità apparente delle plastiche, l'effetto simil carbonio è gradevole ma sembrano rigide, sono belle alla vista ma non al tatto, altra cosa che non mi è piaciuta è il tappo della benzina sotto chiave lo cambiarei subito con uno normale, tanto lo sportellino è protetto.

[Guest T a u r u s]

Oggi ho provato la TDI 2.0 Stylance senza DSG.

Mi ha sorpreso il fatto che c'erano molti proprietari di BMW e Alfa (sportività Seat?)...

Cmq l'auto mi ha soddisfatto, nonostante sia piccola (lo spazio non è quello di monovolume come Scénic , Multipla, Touran ma è simile a quello dell'idea) e abbia finiture non eccellenti (il cruscotto è di plastica dura, sembra fatto con i materiali di quello della Lupo).

Il coportamento su strada è perfetto, merito dell'animo sportivo di questa monovolume. Sterzo preciso, stabilità da berlina, motore pronto...

Farà concorrenza alle altre monovolume? Difficile dirlo, è piccola. Però potrebbe fare concorrenza alle medie, specialmente alla Golf.

Però come linea nessuna monovolume è a qui livelli.

Aspettando il 2.0 Fsi da 150cv, la versione che più mi interessa è la base, la 1.6 Reference, che ha un buon prezzo.

Beh, è una C-MPV ma dall'indole sportiveggiante lo spazio a disposizione è molto di più di quello di una Fiat Idea, specie quello per le gambe dei passeggeri posteriori che è veramente immenso, anza guarda lo spazio è una delle cose che mi ha colpito di più, questa macchina è geniale, anzi penso sarà la mia prossima macchina, mi ha convinto al 100%

[Guest T a u r u s]

E' ridicolo confrontare lo spazio della Idea con la Altea come si puo' confrontare con la Idea al momento che la Idea e' lunga 393cm e la Altea 428cm..e' piu' lunga di una Scenic normale (426cm)....parliamo di 35cm...cioe' quasi della differenza tra una segmento D jaguar(X type) e una segmento F Jaguar(XJ)