Audi A1 usata o Mito QV Nuova?

[Nuotatore]

Salve ragazzi, come da titolo vi chiedo dei consigli poiché sono indeciso sull'acquisto di una Audi a1 TFSI 185 cv è una mito quadrifoglio verde. Nello specifico l'A1 è un usato con 77k km di giugno 2011. Ha il pacchetto s-line, cerchi da 18, interni in pelle e tessuto, navigatore, xeno, luci a led, sensori di parcheggio posteriori e altre cose, ed è bianca con cornici nere e un bel s-tronic a 7 rapporti. È veramente molto bella e sembra tenuta molto bene anche se ancora non l'ho provata. La mito invece è nuova e come accessori avevo scelto il tetto in vetro, i 5 posti, il clima automatico, i cristalli oscurati, la pedaliera sportiva e altre piccole cose. Con vari sconti e legge 104 il concessionario me l'ha offerta a 18mila euro più o meno senza ipt che forse non dovrei pagare. L'audi invece il rivenditore me la offre a 14900 euro e non so se è disposto a scendere di qualcosina.

a questo punto vi chiedo: voi cosa mi consigliate? So che è un confronto un poco strano però sono molto indeciso. Credo che obiettivamente l mito sia consigliata essendo nuova ma l'audi mi attira di più.

Spero mi possiate aiutare e mi togliate se non tutti, almeno la maggior parte dei dubbi.

[TonyH]

Stesso motore/cambio della A1....

...stessi problemi....

[Nuotatore]

Manche sulle macchine abbastanza recenti ci sono questi problemi?

[LucioFire]

Su 4 ruote c'è la prova sprint della mito...mi sembra che abbia le sospensioni optional.Va 1,5 secondi più veloce della precedente sul giro in pista.

Dicono che è abbastanza sportiva ma sicura,adatta quindi anche a guidatori inesperti...e il confoprt è decisamente buono per la tipologia di vettura.

Ni pare di capire che più che una bombetta...è una specie di gran turismo (che già si sapeva)...ma che penso sia l'ideale al giorno d'oggi.

Pure come consumi non sta messa male...mi pare 13.5 di media (citta,extraurbano,autostrada). Momenti consuma di più la mia punto cabrio

[stev66]

Manche sulle macchine abbastanza recenti ci sono questi problemi?

Sì tanto che il motore 1.4 160/180 Cv è stato in pratica abbandonato da VAG e il cambio DSG 7 marce ha ricevuto una modifica hardware sostaziale proprio in questi giorni ( ma solo sui nuovi )

[Nuotatore]

Su 4 ruote c'è la prova sprint della mito...mi sembra che abbia le sospensioni optional.Va 1,5 secondi più veloce della precedente sul giro in pista.

Dicono che è abbastanza sportiva ma sicura,adatta quindi anche a guidatori inesperti...e il confoprt è decisamente buono per la tipologia di vettura.

Ni pare di capire che più che una bombetta...è una specie di gran turismo (che già si sapeva)...ma che penso sia l'ideale al giorno d'oggi.

Pure come consumi non sta messa male...mi pare 13.5 di media (citta,extraurbano,autostrada). Momenti consuma di più la mia punto cabrio

E del cambio dice qualcosa?

Si ho provato una QV del 2010 e mi ha stupito per il confort e aveva anche i cerchi da 18"! Era più comoda della mia civic

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Sì tanto che il motore 1.4 160/180 Cv è stato in pratica abbandonato da VAG e il cambio DSG 7 marce ha ricevuto una modifica hardware sostaziale proprio in questi giorni ( ma solo sui nuovi )

E allora sono da escludere

[LucioFire]

Il cambio non è male.Dicono che non ha launch control e in N non è rapidissimo...mentre in D è più sportivo.Dicono sia abbastanza comodo da usare in città per poi usare i paddle quando ci si vuol divertire...essendo una prova sprint trattano pochissimo di tutto.

Giusto una riga.Sterzo preciso. E auto molto sicura .Sottosterza ma non è impacciata.Sul giro in pista è frenata dai controlli e da questa sua stabilità intrinseca (per me non è uno svantaggio). Lo sterzo riceve delle lodi

Motore un po' fiacchino sotto 2000 giri (ma chi brazz lo utilizza un benzina a 6 rapporti sotto i 2000 giri?Mica è un diesel.Tira molto bene fino a 5000...per poi proseguire con meno incisività