Prima Auto

[Alberto88]

Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum. Scrivo per avere dei consigli da chi ne sa più di me. Il punto è questo: devo comprare la mia prima auto. I requisiti sono: -auto diesel in quanto faccio circa 70 km al giorno e metà è autostrada -budget 7/8 mila euro -Km Max 120k -modelli che mi piacciono sono in ordine di gradimento serie1, vw golf, alfa 147.

Quali altri modelli mi consigliate? Quali sono i pro e i contro o i difetti di queste auto ? Altra cosa, quali componenti devo controllare che siano stati cambiati in questo range di chilometraggio? Grazie mille a tutti!

[leon82]

Golf V 1.9 tdi.

Vispa il giusto, il motore è un mulo e consuma poco.

Altrimenti Bravo 1.6 multijet, la trovi in saldo.

[bik]

Benvenuto!

Prima domanda: sei neopatentato? ovvero hai i limiti su potenza/tara?

In caso negativo: Serie 1 Td la escluderei, con quel budget trovi versioni Kmtrate e il 2.0 Td BMW non è esente da problemi costosi.

Sulle altre la 147 si trova a prezzi più vantaggiosi della Golf, a pari condizioni, età e km.

Da ex possessore della 156 la 147 è consigliabile per la guida, l'avantreno è decisamente una lama, il motore Jtd è robusto ed affidabile, soffre più del 1.6 Td VW la guida cittadina, quindi se nel tuo percorso abituale ci sono semafori e code non è il massimo, come difetti un abitabilità peggiore della Golf e qualche problema ai braccetti all'avantreno, che dopo i 100.000 km potrebbero essere da cambiare.

La Golf è una buona auto, il motore 1.6 Tdi è sicuramente meno prestante ma il consumo è migliore, è più abitabile e si parcheggia meglio, però a pari prezzo trovi vetture più kmtrate e la manutenzione è più costosa dell'Alfa, se sei intenzionato al motore 2.0 Tdi prendi le versioni recenti, dopo il 2010, le precedenti avevano diversi problemi.

Come alternativa ti suggerirei la Seat Leon serie precedente, che possiedo, a fronte di interni meno ricercati e un bagagliaio meno sfruttabile è mediamente meglio accessoriata e si trova a condizioni migliori a pari prezzo rispetto alla Golf, di cui condivide il pianale, la meccanica e molto altro.

[Alberto88]

Grazie per le risposte! No, non sono neopatentato (8 anni di patente quasi). Avevo sentito anche io di problemi per il golf e motori audi di quelle annate, mi pare fosse la testata. Non avevo preso in considerazione la Leon..un altra domanda..se compro l'auto dal concessionario, è sempre inclusa una garanzia 12 mesi?

[Beckervdo]

Grazie per le risposte! No, non sono neopatentato (8 anni di patente quasi). Avevo sentito anche io di problemi per il golf e motori audi di quelle annate, mi pare fosse la testata. Non avevo preso in considerazione la Leon..un altra domanda..se compro l'auto dal concessionario, è sempre inclusa una garanzia 12 mesi?

Per legge sì. Ma se la vettura è in conto vendita, no. In quanto si tratta formalmente di una compravendita fra privati con un intermediario.

Auto usate: BMW, 120, d cat 5 porte Attiva FARI ALLO XENO AutoScout24 pagina di dettaglio

Da controllarvici se è stata sostituita la turbina per bloccaggio del sistemaVGT.

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Al posto della '47...

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Golf...trovi la V serie, che è una delle peggiori Golf mai realizzate.

Il 2.0 TDI ha casi di fessurizzazione testata per i pompa iniettore, il 1.9 TDI da 105 CV lo ha la madre della mia ragazza ed è spompo da far schifo.

Mediamente il 1.9 fa i 12 km/l, ma non ha la 6a marcia ed in autostrada il rumore è elevato.

[Fabione90]

Con 8000€ scordati la serie1 perché la troveresti sfruttata e chilometrata e conporterebbe notevoli spese di manutenzione straordinaria.

Una golf con 8000€ non uscirebbe poi così fresca quindi non te la consiglierei molto. La 147 invece è già alla tua portata.

Io se fossi nella tua situazione scenderei di segmento e punterei su un'auto segmento B giovanile e recente. Per esempio una mito 1.3 o 1.6 jtd usata e non troppo sfruttata. Oppure una fiesta titanium 1.6 tdci

[Beckervdo]

Con 8000€ scordati la serie1 perché la troveresti sfruttata e chilometrata e conporterebbe notevoli spese di manutenzione straordinaria.

Una golf con 8000€ non uscirebbe poi così fresca quindi non te la consiglierei molto. La 147 invece è già alla tua portata.

Io se fossi nella tua situazione scenderei di segmento e punterei su un'auto segmento B giovanile e recente. Per esempio una mito 1.3 o 1.6 jtd usata e non troppo sfruttata. Oppure una fiesta titanium 1.6 tdci

Perchè deve scordarsi una 1er?

Con 5000 la prende, con Garanzia e Tagliandi ormai.

Basta solo stare attenti ad eventuali "raggiri" da parte del venditore.

Per i ricambi, si compra tutto online in Germania e distruggi quasi del 60-70% il costo ufficiale di BMW.

[Alberto88]

5000 euro una serie 1 con max 125mila km? Per di più in garanzia? Dimmi dove hai cercato che guardo anche io! grazie a tutti per le vostre risposte..

[Beckervdo]

5000 euro una serie 1 con max 125mila km? Per di più in garanzia? Dimmi dove hai cercato che guardo anche io! grazie a tutti per le vostre risposte..

Ho messo i link nel mio messaggio di risposta

[leon82]

il 1.9 TDI da 105 CV lo ha la madre della mia ragazza ed è spompo da far schifo.

Mediamente il 1.9 fa i 12 km/l, ma non ha la 6a marcia ed in autostrada il rumore è elevato.

È evidente che il 1.9 che hai provato abbia grossi problemi. Nessun 1.9 105cv fa i 12 km/litro e nessun 1.9 105cv è spompo, su una seg. C. va bene e non è mai in affanno*.

Io eviterei di prendere bmw con due lustri sulle spalle e possibili problemi, preferirei qualcosa di meno premium ma più fresco.

P.S: provato su Golf V (con dpf e 6 rapporti) e Leon (senza dpf e 5 rapporti)

[Beckervdo]

È evidente che il 1.9 che hai provato abbia grossi problemi. Nessun 1.9 105cv fa i 12 km/litro e nessun 1.9 105cv è spompo, su una seg. C. va bene e non è mai in affanno*.

Io eviterei di prendere bmw con due lustri sulle spalle e possibili problemi, preferirei qualcosa di meno premium ma più fresco.

P.S: provato su Golf V (con dpf e 6 rapporti) e Leon (senza dpf e 5 rapporti)

E' un motore spompo. Ed è su Golf Plus. E' semplicemente romboso, ma 1-2a marcia sono inconsistenti. Ha un lag sotto i 2400 rpm da far paura. E' vuoto.

Oppure è talmente lineare da esser vuoto. E no, non ha problemi, dato che lo seguendo io nella manutenzione. Ultimo controllo su DPF ed EGR, con laseconda ripulita.

L'auto ha 120mila km unipro.