Con il mio piede che sceglo? benzina o diesel? gpl scartato

[drgonzo84]

Salve, ho avuto due brutte esperienze con auto gpl (punto e corsa) e devo cambiare auto. Volevo chiedervi info su quale alimentazione auto conviene che acquisti. Vi spiego, io arrivo intorno ai 20mila annui, probabilmente ho trovato lavoro in un centro comm. a 25 km. da casa di cui 15 almeno sono di superstrada. Per il resto l'auto la uso diciamo un 50% urbano, 40% extraurbano/statali e un 10% annuo di autostrada (lavoro permettendo). Ora vi spiego, in città non ho il piede pesante, sempre cambiate intorno ai 2000 giri, difficilmente vado oltre i 3000, e non faccio molte accelerazioni folli ai semafori o robe simili. Uso molto il freno motore e sono "abbastanza" tranquillo. Per quanto riguarda tangenziale e statali il discorso cambia. Purtroppo quando ho lo spazio mi piace tirare e arrivare in tangenziale anche sui 130 e statali pure 100 - 120. Cerco un'auto per sostituire l'ope corsa gpl che è molto seduta. Adesso devo vedere di decidere tra un diesel intorno ai 90 cv (o anche meno a seconda dell'auto e di come è settato) oppure magari un benzina. Però dei benzina mi fa paura la mia tendenza a correre in superstarada etc...i benzina se spingi bevono da morire. Inoltre leggendo i vari post leggo che il diesel ha manutenzione annunale più alta (mi sono fatto un calcolo per l'assicurazione e il bollo e più o meno tra benzina o diesel siamo li), ma non capisco in soldoni o percentuale quanto è superiore il costo della manutenzione diesel rispetto al benzina all'anno. Ringrazio chi mi saprà dare consigli, sperando di non ricevere critiche per il fatto che quando ho la possibilità mi piace abbastanza tirare con l'auto...ma se non ci divertiamo un pò diventa una noiaaaaaaaaaaaa

[TonyH]

Ti costa meno (anche come multe) cambiare piede e correre meno in superstrada (che sai che piacere....) che cercare un'auto apposita

Come kilometraggio, sei nel limbo. Quindi conta moltissimo quanto la paghi all'acquisto.

[drgonzo84]

Ti costa meno (anche come multe) cambiare piede e correre meno in superstrada (che sai che piacere....) che cercare un'auto apposita

Come kilometraggio, sei nel limbo. Quindi conta moltissimo quanto la paghi all'acquisto.

ehehehe grazie per il consiglio ma per ora di multe 0 in 12 anni di patente...quindi per ora me la scampo altri pareri?

ps: sto facendo tutti gli scongiuri del caso per la mia affermazione ovviamente ahahhaha della serie "le ultime parole famose"

[Uno Turbo D]

A mio parere, ci vogliono altre informazioni se ti serve spazio interno, bagagliaio, se ti frega o meno del comfort in generale, anche sulla categoria di auto a cui punteresti, nonchè un limite massimo di prezzo se c'è, in modo tale che gli utenti ti possano dare più suggerimenti possibile.

[drgonzo84]

A mio parere, ci vogliono altre informazioni se ti serve spazio interno, bagagliaio, se ti frega o meno del comfort in generale, anche sulla categoria di auto a cui punteresti, nonchè un limite massimo di prezzo se c'è, in modo tale che gli utenti ti possano dare più suggerimenti possibile.

Allora, come categoria diciamo che quella di Opel corsa, mito,punto etc. Mi va bene,non mi serve un bagagliaio esagerato nè amo le 5 porte,ho 30 anni, mi piacciono le macchine dalle linee "sportive" (nel senso il qubo lo scarterei, per dirvi boh..ho la corsa3p. Del 2012 che sto vendendo quindi in quello stile) il limite di prezzo dipende da quello che riesco a guadagnare con la mia Opel corsa 3p. Gpltech pacchetto elective del 2012 con 45 mila km. Ah...non disdegnò affatto le giapponesine Mazda Toyota etc che come qualità/prezzo sono superiori secondo me

[TonyH]

Potresti pensare a uno dei nuovi piccoli turbo.

Twinair Fiat, Tce Renault, Ecoboost Ford.

danno un bel Sprint, ma a velocità costante sono parchi quasi quanto un diesel.

[Marko80]

Stando sotto i 20.000 km l'anno ti consiglio la Punto con lo 0.9 Twin air, consuma poco ed è brillante senza avere le complicazioni del diesel...

[drgonzo84]

Stando sotto i 20.000 km l'anno ti consiglio la Punto con lo 0.9 Twin air, consuma poco ed è brillante senza avere le complicazioni del diesel...

Si ma quando ci sprinti bevono come alcolizzati da quel che ho capito Ahahhahaha più che altro volevo capire a parità di auto il costo annuo di manutenzione/costi fissi del diesel rispetto al benzina di quanto è più alto per capire e farmi due calcoli sulla spesa annua che andrò ad affrontare. Perche se mettiamo che con in benzina posso fare i 15/16 litro di media e magari con un diesel arrivare sui 18/20 con un benzina di carburante spenderei facendo 20mila km sui 2000€ All anno, col diesel invece mi viene un calcolo tra i 1600-1700€, considerando il costo benzina a 1,6€ e diesel 1,5€.

[Marko80]

I 200/300 euro all'anno di differenza di carburante non compensano la differenza di acquisto e manutenzione.

[Ospite]

Si ma quando ci sprinti bevono come alcolizzati da quel che ho capito Ahahhahaha

Assolutamente no, è una falsità peraltro smentibile dal fatto che piccoli motori (leggeri), con turbo che da coppia a giri bassissimi e non in alto come gli aspirati, sono molto più efficienti specie quelli con l'iniezione diretta.

La mia Ibiza 1.2 Tsi la guido allegramente e quando ho tirato seriamente non ho mai avuto consumi mostruosi, ho sempre visto il consumo medio stare in zona 11-12 km al litro per poi risalire in zona 14-15 riprendendo il ritmo normale.

Se poi hai una guida particolarmente lineare e tendi a seguire quello che ti dice il cdb vedrai che in superstrada toccherai anche i 18-19 km per litro, i 20 no visto che comincia a fare freddo ma anche quelli con neanche tanto impegno li puoi raggiungere almeno in quei tratti di strada a velocità fissa.

Non ho capito quanto puoi spendere ma io butto una proposta: Auto usate: SEAT, Ibiza, 1.6 TDI 105 CV 5 porte FR "KM ZERO" AutoScout24 pagina di dettaglio

Full optional con pure interni in pelle extra serie per l'Italia (vale a dire che se vai in concessionario non li puoi ordinare almeno qui da noi sfigati in Italia), xenon e led, ecc..

Motore molto parco e con prestazioni buone, non sportive ma con l'assetto rigido di serie ti diverti.

Io ho la 3 porte a benzina e l'ho fatta diventare quasi un piccolo go kart.

Questo consiglio vale per il diesel, se poi punti al benzina guardati attorno e cerca quello che più ti piace.

Modificato 1 Novembre 2014 da Ospite

[alederme]

la mazda2 nuova e' molto bella

la ford fiesta ecoboost 100caballos, in casa abbiamo la 80cv aspirata, vai sulla turbo

se ti senti un pensionato invece yaris...

ciao...ah sta uscendo la nuova corsa non male ma non so se puoi aspettare un poco