Consiglio acquisto nuova macchina

[Elavon]

Salve a tutti!

A giorni dovrei comprare un'auto nuova..

Ho un budget fino a 27mila euro circa.

Vorrei prendere un diesel col cambio automatico.

Per quanto riguarda il motore non mi interessa che faccia le buche per terra ma neanche che sia un bradipo in letargo.

Dopo aver scartato la Golf (credo abbia un look ancora troppo da "family man") e la V40 (come marchio lo ritengo ancora un pelo inferiore), sarei orientato per una Classe A o una A3.

Per la A3 prenderei una diesel 1.6 110CV allestimento Ambiente con pacchetto Business

Per la Classe A invece prenderei una Sport.

Quel che non sono molto sicuro e' se prendere la A180 (col motore Renault che come idea non mi fa molto impazzire) o la A200 (che essendo sparito il 1.8, sostituito dal 2.1, mi farebbe spendere un botto in RCA/bollo).

Quali sono i vostri pareri?

L'Audi mi ha dato una sensazione di grande eleganza, sobrieta' (forse un po' troppa) e qualita' dei materiali.

La Mercedes, d'altro canto, cattura molto di piu' l'occhio sia con gli interni che con gli esterni. A questo va paragonato comunque un dubbio sulle scelte delle motorizzazioni ed un montaggio degli interni che mi convince poco (ho sentito scricchiolii addirittura durante il test drive su vetture nuove, e i commenti di centinaia di post in riguardo paiono confermare questo dubbio).

Voi che sapreste dirmi, avendo una visuale piu' approfondita su tutti gli aspetti delle macchine?

P.S. inizialmente anche la Serie 1 mi affascinava, ma dover prendere una macchina ed avere un restyling subito dopo mi infastidirebbe alquanto.. Quando esce? Casomai fosse a Dicembre/Gennaio potrei anche aspettare...

Grazie anticipatamente della risposta!

[flori2]

Prendi A3 quattro, cinque porte, 6 marce!

[Nuotatore]

Se non fosse per la mancanza di automatico per il diesel ti consiglierei di valutare la civic con il 1.6 120cv, da possessore ti posso assicurare che ha una qualità altissima (dopo un anno e mezzo e 55k km mai un rumorino) e una posizione di guida bassa e avvolgente e poi il motore dà l'impressione di avere molta più potenza.

Anche Mazda 3 è una macchina ben fatta ma non so se c'è l'automatico.

[Elavon]

Oggi ho provato la Mazda 3 con cambio automatico...

Il cambio era praticamente perfetto! Cambiava esattamente quando avrei cambiato idea e manteneva i giri bassi per un'ottima ripresa (a differenza di quella pagliacciata del cambio montato sulla classe a). di contro c'e' da mettere in conto quella carenza di "luccichio" che ha invece una macchina premium dello stesso segmento

Ho provato anche una Bmw 116d ED manuale e devo dire che il motore e' mooolto grintoso! inoltre ha una fluidita' ed un comfort di guida senza uguali.

in caso vi interessasse, il concessionario bmw aveva appena ricevuto un pdf dalla casa dove venivano elencati i vari accessori/configurazioni aggiunti o modificati nell'imminente restyling (es. ha un colore metallizzato in piu' e due cerchi in meno, cosi' come l'assenza ad esempio del pacchetto business). inoltre mi ha detto che a marzo arriveranno le macchine in concessionaria insieme al configuratore di modo da aprire gli ordini a marzo e consegnarle ad aprile. inoltre ha ipotizzato un delta di prezzo finale di circa 2500/300 euro..

ora, prendete queste informazioni con le pinze..

e' pur sempre un venditore, e vedendo la mia intenzione di aspettare il restyling magari ha cercato di scoraggiarmi per incassare una vendita piu' precoce ahaha

p.s. come mai siete tutti fissati col cambio automatico? e' un accessorio cosi' utile?

[poliziottesco]

Veramente mo sembra sia stato tu a mettere il cambio automatico tra I requisiti necessari. I pregi nella guida di tutti I giorni tanti, specie in citta' e Nella marcia singhiozzi...ma se a te non serve allora prendi l'auto manuale.

[Elavon]

Veramente mo sembra sia stato tu a mettere il cambio automatico tra I requisiti necessari. I pregi nella guida di tutti I giorni tanti, specie in citta' e Nella marcia singhiozzi...ma se a te non serve allora prendi l'auto manuale.

chiedo scuso, sono andato a rileggere il mio primo post e ho scritto automatico quando volevo scrivere manuale.... scusate ._.

[TonyH]

Se manca luccichio basta rimediare....

Mazda 3 ha un rapporto qualità/prezzo inarrivabile.

Con le altre case, o sborsi molto di più, oppure ti devi accontentare di (a spesso molto) di meno.

Onestamente, visto che il portafoglio è tuo, e l'auto la userai te....me ne sbatterei un attimino di cosa pensa il mondo del marchio che hai sul cofano.

Che tanto, non cambierebbe niente. Ne in meglio ne in peggio.

[Nuotatore]

Io personalmente sono convinto che la qualità la si può trovare tranquillamente anche nei marchi considerati non 'premium'.

Molte volte paghi solo il marchio e di sostanza non ce n'è di più di quanta tu non ne possa trovare altrove e a prezzi inferiori, è ovvio che magari poter dire di avere una bmw ti fa sentire più "figo", ma se cerchi sostanza guarda anche altro.

[Elavon]

Mazda 3 ha un rapporto qualità/prezzo inarrivabile.

Mazda avrebbe materiali/motori e cambio di qualita'?

Non la conosco quindi e' una domanda a buon fine..

So solo che mi e' piaciuto il cambio automatico, facendolo rivalutare (lo ritenevo per granny)

[Elavon]

Domanda leggermente extra:

al momento le Serie 3 hanno modelli/motorizzazioni a diesel particolarmente inclini a rotture?

Se mi facessero un bello sconto non sarebbe per nulla male prenderla..

Il restyling della Serie 3 e' imminente anch'esso?

[Uno Turbo D]

Domanda leggermente extra:

al momento le Serie 3 hanno modelli/motorizzazioni a diesel particolarmente inclini a rotture?

Se mi facessero un bello sconto non sarebbe per nulla male prenderla..

Il restyling della Serie 3 e' imminente anch'esso?

Pare che i 2.0 quattro cilindri diesel abbiano diminuito i problemi alla catena di distribuzione, ma non sono scomparsi del tutto...a meno che non sei intenzianato prenderla a benzina o 3.0 diesel, lo eviterei, se si va davvero a spaccare qualcosa il portafoglio te lo dissangua, per quanto riguarda il restyling credo che la nuova non la vedremo prima del 2016-17...ma una cosa non è chiara, che percorsi fai in auto solitamente, nel senso, fai molto urbano-autostrade o cose così? Perchè per un uso prevalentemente cittadino, il risparmio alla pompa non compensa costi di manutenzione più elevati (e, credo, di RCA) di un diesel, senza contare i problemi al filtro antiparticolato, che si intaserebbe con percorsi poco lineari.