Revisione bombole metano in compositi CNG4

[sydbarrett]

Ciao a tutti,

visto l'imminente arrivo del secondo figlio stavo valutando l'acquisto di un'auto più spaziosa. Stavo valutando la nuova Octavia Wagon in versione metano G-TEC. In Piemonte non pagherei il bollo e visto che viaggio molto anche in Emilia Romagna mi troverei sempre in zone ben coperte.

Ho scoperto solo ora che la normativa per le auto a metano prevede revisione ogni 4 anni delle bombole con costi dai 250 ai 500 euro. La revisione prevede prove di tenuta a pressione che vengono fatte smontando le bombole. Prassi vuole che per non fare fermi macchina troppo lunghi quando si smontano le bombole ne vengano montate di altre equivalenti già revisionate. In sostanza io che vado con le mie bombole di quattro anni alla revisione potrei ritrovarmi montate sull'auto bombole di 15 anni revisionate e molto vicine alla data limite ciclo vita di 20 anni. Stiamo parlando delle classiche bombole in acciaio.

Il casino è emerso con le nuove bombole in composito CNG4 usate dai costruttori tedeschi (Mercedes, gruppo VAG...) e preseniti su nuova Octavia G-TEC, molto più leggere delle vecchie in acciaio e meno soggette ad usura per invecchiamento.

In pratica è successo che con le revisioni delle prime mercedes con bombole in compositi in fase di smontaggio e rimontaggio (credo che qui non sia operante la sostituzione d'ufficio dato che non vi sono ancora in giro molte bombole di questo tipo) si siano danneggiate le valvole di sicurezza e si sia verificato qualche episodio di esplosioni - o meglio rotture, non stiamo parlando di esplosioni con fiamme e simili - (sia in fase di revisione che di rifornimento).

Pare che la normativa europea non sia stata recepita in pieno in Italia e si continui con prassi vecchie pensate per tecnologie più vecchie.

A seguito lamentele di Mercedes la motorizzazione è intervenuta con una circolare che sembra di fatto annullare la prima revisione dopo 4 anni per le bombole in compositi.

Sicurauto ha dedicato una pagina a questo: Bombole metano in composito: annullata la prima revisione

Voi ne sapete qualcosa? Siamo sicuri che in fase di revisione l'esenzione sia tenuta in conto? Tra l'altro la spesa da sostenere non è nemmeno esigua.

[sydbarrett]

Metanoauto

PS In ogni caso penso che chi è realmente interessato all'acquisto debba e possa avere info PRECISE ed ufficiali da VW-Audi-Skoda-Seat

Penso sua un'informazione che diano senza grossi problemi. Provo a chiedere.

[AurisBari]

In base alla mia esperienza (Panda a Metano) al momento della revisione mi hanno smontato le Bombole e mi hanno fatto viaggiare per una settimana/dieci giorni a benzina senza bombole in attesa della revisione. Penso che per quelle in composito adotteranno lo stesso metodo.

Ps. A mio parere è preferibile viaggiare qualche giorno a benzina piuttosto che andare in giro con qualche bombola di rotazione di padre ignoto .

[sydbarrett]

In base alla mia esperienza (Panda a Metano) al momento della revisione mi hanno smontato le Bombole e mi hanno fatto viaggiare per una settimana/dieci giorni a benzina senza bombole in attesa della revisione. Penso che per quelle in composito adotteranno lo stesso metodo.

Ps. A mio parere è preferibile viaggiare qualche giorno a benzina piuttosto che andare in giro con qualche bombola di rotazione di padre ignoto .

Concordo. Nel frattempo ho scritto a skoda per chiedere conferma dell'adozione entro fine anno delle bombole in composito su octavia,ma non mi hanno ancora risposto (sempre che lo facciano )

[Ospite]

Una settimana/dieci giorni? Hai voglia, a me in due giorni hanno smontato e rimontato tutto.

Comunque, girare con la macchina senza le bombole non è consentito. Durante la revisione c'è il fermo auto

[albe101]

I venditori pur di vendere direbbero che le revisioni alle bombole non sono più previste! Poi però uno si smazza le grane e al venditore poco può dire perché non ha rilasciato niente di scritto.

Non so, mi fido poco dei venditori...brutte esperienze!

Per il fatto delle revisioni delle bombole quanto costa effettivamente?

Non è che questi costi alla fine nkn rendono conveniente l'alimentazione a metano?

[Ospite]

Io ho pagato 250 euro, che è abbastanza nella media.

Con preventivi anche di 700 €, quindi consiglio di non fermarsi alla prima offerta se questa è alta.

Altri costi aggiuntivi non ce ne sono, difficile sostenere che un carburante che ti fa spendere circa un terzo della benza non sia conveniente

(ovvio, quanto più si corre tanto prima si recupera la differenza iniziale rispetto alle auto solo benzina/solo diesel)