Prova durata Toyota Yaris 01" 1.0 16v 70cv

[owluca]

Io rabbocco circa 1kg di olio ogni 5.000km.

normale ma SOLO per un auto con 360k km

[AngeloUPugliis]

normale ma SOLO per un auto con 360k km

La polo GTI invece che ne consuma tanto da nuova invece è la norma

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Senza dubbio pero, se il tuo test continuera', gomme freni e sospensioni dovranno comunque essere controllati

Pneumatici e freni sono in ottimo stato.

Gli ammortizzatori andranno controllati alla prossima revisione ma in linea generale reggono ancora benone

[gianmy86]

Prova interessante, che apprezzo molto e che è obiettivamente utile.

Circa i cambi d'olio il mio meccanico di fiducia sostiene che vadano effettuati non meno di una volta l'anno perchè l'olio con il passare del tempo è come se perdesse di viscosità (mia personale interpretazione dal dialettale "fa acqu nda ll'uoglie!"), e cita ll'esempio dell'auto della moglie che percorre 1500 km in un anno con olio cambiato ogni anno.

[Rokurouta]

l'olio motore è igroscopico ossia tende ad assorbire l'umidità... e sappiamo tutti che l'acqua non fa bene ai motori!

la prova è interessante, l'ennesima conferma della tenacia dei veicoli toyota

[Uno Turbo D]

Bella prova!!! Se non ti dispiace e se hai un pò di tempo da perdere, la carichi qualche foto che sono curioso di vedere la protagonista?

[AngeloUPugliis]

Bella prova!!! Se non ti dispiace e se hai un pò di tempo da perdere, la carichi qualche foto che sono curioso di vedere la protagonista?

L'auto è malridotta esteticamente ma se proprio ci tieni...

[AngeloUPugliis]

370.000km.

Nulla da segnalare.

[Uno Turbo D]

E daje cor mezzo milione...

[drucker]

Mio Padre (73 anni) ha da poco cambiato la sua Clio 1,2 del 98 con piú di 280000km proprio con una Yaris 1,0 del 2002 con meno di 140000km sempre tagliandata e tenuta maniacalmente dal precedente ed unico proprietario. Il motore gira silenziosissimo al minimo ed i consumi sono realmente bassi. Credo sia uno di quei modelli riusciti su cui Toyota ha fondato la sua Fama. Punti da controllare sicuramente la marmitta che si arrugginisce in un niente ed i freni a tamburo posteriore (credo ci siano stati anche dei richiami in passato)

Modificato 8 Febbraio 2015 da drucker

[CoreVD]

Ho sempre sostenuto che questa auto sia una delle più riuscite seg. A che ho visto negli ultimi 20 anni.

Oltre alla praticità, alla compattezza ed alla minima manutenzione necessaria, possiede un design tutt'altro che invecchiato, ancora piacevole e accettabile.

Molte di queste qualità si sono perse con la Yaris successiva, un vero peccato. L'ultima Yaris, onestamente, la vedo un prodotto totalmente diverso dalla seconda e tanto più dalla prima, non comparabile nemmeno.

Mio padre ha portato una V70 2.0T a GPL ad una barcata di km (son passati molti anni, ma mi pare 450.000). Per poi distruggere la turbina causa manutenzione al motore dimenticata... Per la serie "no, ma mi pare di averlo cambiato in estate, o forse era l'estate prima... cioè, nono, sì, bho..."

Per quanto riguarda il tuo test, lo trovo un ottimo studio ed appassionante. Mi raccomando, non vederlo come una ramanzina da "maestrini", se la porti su strada (inevitabile per farle fare così tanti km), luci, gomme e pastiglie tienile in ordine. Ma da come parli sono certo che lo starai facendo.

Se non è troppo violazione della tua privacy, vorrei chiederti di postare qualche foto sui dettagli. Lucidità fari, allineamenti carrozzeria, ruggine nel motore, ecc. Infine, e concludo, spifferi o infiltrazioni nell'abitacolo e spie/tasti bottoni come vanno?