Aiuto scelta auto

[macchinina]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e dimacchine non ci capisco nulla, quindi se tra qualche consiglio cambio completamente idea non prendetemi per matto, sto iniziando a ragionare nel modo giusto, spero qualcuno mi aiuti.

Esigenze: macchina non troppo piccola. Quando viaggio la donna me la carica di valige. Deve essere comoda per famiglie. Per ora siamo in 2. Tra un paio di anni spero in tre. La scelte che vedete sotto le ho fatte per gusti personali, non so se mi servono realmente quelle macchine, ma mi piacciono.

Faccio sui 15 - 20k km l'anno. La maggior parte autostrada, anche città, ma mi voglio prendere uno scooter per la città, così i km saranno sui 12-15k l'anno.

Ho un'opel astra che dopo anni didisonorato servizio (è stata una macchina un po' sfortunata daquando l'ho messa a metano) mi sta gridando di cambiarla.

Anche se negli ultimi mesi ci ho speso1000€ preferisco cambiarla, in quanto ha superato i 200000 km edovrei rifargli pure la distribuzione.

Non sono un esperto di macchine, non leamo, non ho grosse pretese, ma mi trovo costretto a prendere unadecisione.

Sono circa 2 mesi che faccio ricerche emi informo, sono arrivato a qualche conclusione, ma ho ancora diversidubbi.

Ciò che vorrei: consumi e costi dimanutenzione non troppo elevati.

Trazione 4X4 sarebbe meglio. Non vadomai fuori strada o sulla neve, ma prevedo di andarci qualche volta(finora non l'ho fatto perchè con la mia macchina non me ne fidavo,non ho mai guidato su ghiaccio o neve) e dato che non voglio cambiareuna macchina all'anno, se faccio un acquisto mi deve durare e ci devofare di tutto.

L'uso principale sarà autostrada,infatti ho intenzione di farmi anche uno scooter per muovermi incittà e per i viaggi corti.

Budget: dai 10 ai 20k euro. Non sonofissato con le auto, quindi se posso risparmiare ben venga.

Ora vi dico quello che ho selezionatofinora. Gli acquisti degli usati li farei solo sotto i 40 – 50k km.

Nissan Juke: mi piace, ma ho lettocommenti di possessori che non ne sono felici. La comprerei usata.

Dacia duster: mi sembra un buoncompromesso in tutto. Come estetica mi piace, come utilità fa il suodovere. Anche questa la comprerei usata.

Mazda cx-5: ho letto bellissimerecensioni. Non ho intenzione di comprarla, ma se proprio ne vale lapena lo farei se trovo un usato a 20k €.

Subaru forester: Me la comprerei sottoi 16k €, ma con pochissimi km, ed è quasi impossibile trovarla.

BMW X-3: stesso discorso di subaru.

Queste ultime 3 però non so se lecomprerei in quanto mi costano parecchio pure di manutenzione.

Opel Mokka: mi piace e me la fareinuova, anche perchè di usato non si trova nulla. Dato che è fineanno e ridarei indietro la mia penso che riesco a prendere la 1.7 4X4sui 20 o poco meno. Comunque parlo con il concessionario e vediamoche mi dice. Però anche qui ho letto pareri brutti sull'elettronicadelle opel. La mia infatti è un dramma, ma ho visto che non è unacosa isolata, quindi qualche dubbio ce l'ho. Comunque a parte lesfighe sono stato contento della mia macchina.

Il Quasqai non mi piace purtroppo. LaRav 4 mi piace molto, ma ho visto che è poco sicura nei crash test.

La IX35 ce l'ha mio fratello, non miandava di fare il doppione, ma se è la migliore scelta valuto anchequesta.

[RiRino]

È vero in parte, mi spiego: se tu l'auto abitualmente la tieni minimo 10 anni e se riesci pure 15, allora sì che te ne freghi della tenuta dell'usato, dopo quel tempo qualsiasi auto vale, di fatto, zero. Quindi ti compri il nuovo che ti pare in base al tuo budget.

Se invece si ha l'abitudine, perché il portafoglio lo consente, di cambiare l'auto ogni 3/4 anni allora il discorso cambia: meglio optare per qualcosa che tiene meglio. Poi i miracoli non esistono e dopo i tre anni tutte le macchine valgono già il 50% in meno del prezzo del nuovo; ci sono poi modelli che hanno uno o due punti percentuale a favore rispetto ad altri.

Poi molto dipende dal prezzo iniziale perché già comparare Capture e Stepway che hanno già una pesante differenza sul nuovo forse non ha molto senso...

Prendendo come esempio Captur e Sandero,se tra 5 anni la prima te la valutano un pò di più è solo perchè l'hai pagata di più...alla fine della fiera non ci guadagni nulla,anzi,corri il serio rischio che il compratore te la valuta comunque una miseria(non stò ad elencare le solite motivazioni/scuse che usano i venditori) e ci vai pure a rimettere....

Imho meglio un risparmiare all'acquisto subito e in modo sicuro

Questo ragionando razionalmente,se poi piace un modello che costa di più e il prezzo non è un problema(con l'eventualità di non recuperare più l'esborso maggiore),è un altro discorso.

Modificato 19 Novembre 2014 da RiRino

[macchinina]

La mia auto è del 2003 e la cambio perchè è arrivata e ultimamente mi è costata molto di manutenzione.

Ora dovrei rifare la cinghia di distribuzione, ma a questo punto al posto di investirci ancora soldi preferisco venderla.

Ieri quando mi hanno detto che la rottamavano mi è preso male, ci sono affezionato.

L'auto non la cambio così spesso, non è una cosa che mi interessa. L'importante è che funzioni bene e non mi dia problemi. La tratto come una principessa sulla manutenzione, tranne che il lavaggio, che la lavo 2 volte l'anno in tutto.

Probabilmente la terrò almeno 3 - 5 anni, forse anche 10.

Però dato che non lo so ancora e nella vita tutto può succedere (è 2 anni che sto facendo il visto per l'Australia, sia mai che quest'anno arrivi la bella notizia) può darsi pure che potrei rivenderla anche prima.

Lo so che il prezzo iniziale è diverso, ma se con la dacia ci perdo 5000€ e con la captur ne perdo 8000€ alla fine sempre 3000€ mi sono risparmiato.

Non sono uno che segue le mode, per me l'importante è che la macchina mi piaccia e che funzioni e vada dove e come voglio io.

Intanto aspetto la seconda metà di Dicembre, così lo trovo qualche bello sconto, poi magari si potrà ragionare in base all'offerta che trovo.

[RiRino]

Ragionando solo in termini economici,quindi tralasciando che un'auto sia più o meno appagante dell'altra,facendo conto che la Captur la paghi 17000€ e la Dacia 13000€,quindi una differenza di 4000€,ipotizzando che tra 5 anni valgono la metà,la Captur varrebbe 8500€ e la Sandero 6500€,ne recuperi solo 2000€,e ne avresti persi 2000€.

Il calcolo è molto approssimativo,ci sono molte variabili da tenere conto molte delle quali impossibili da sapere(andamento del mercato,richiesta del modello,bontà del compratore nella valutazione...),ma in linea di massima non è sbagliato imho.

[Fabione90]

la perdita sarà minore se la rivendi a un privato.. guardando u autoscout poi le poche captur seminuove costano quasi come le nuove..

[RiRino]

la perdita sarà minore se la rivendi a un privato.. guardando u autoscout poi le poche captur seminuove costano quasi come le nuove..

Ma il fatto di rivenderla a privato vale per qualsiasi auto...che ci siano poche captur seminuove che costano quasi come le nuove su autoscout,non vuol dire che ci siano file di gente disposta a comprarle:) e di sicuro non sono un parametro di cui tenere conto...imho comprare una Captur(o qualsiasi altra auto) e pagarla di più in ottica investimento,è sbagliatissimo,ci rimetti e basta....le percentuali di deprezzamento da un modello/marchio all'altro non sono molto diverse mediamente,a differenza di quanto si pensi.

Modificato 19 Novembre 2014 da RiRino

[macchinina]

Ha ragione RiRino.

Io in questo caso parlo da acquirente.

Le ho viste anch'io le offerte sulla captur di un anno o meno a 15500€, ma io al massimo la pagherei 13000 totali, oppure mi oriento sul nuovo.

Insomma, l'annuncio di vendita lo può mettere chiunque, poi bisogna anche vedere se si vende realmente. Io anche se interessato al mezzo non sono un possibile acquirente, quelle auto nemmeno le prendo in considerazione.

Se devo rivolgermi al segmento usato voglio un risparmio vero, altrimenti vado sul nuovo, ho più garanzie, quindi quei prezzi lasciano il tempo che trovano.

[macchinina]

Buonasera ragazzi, torno dopo tanto tempo.

Ora sono diventato un esperto in macchine (almeno nelle macchine che mi servono).

Alla fine ho preso una Quashqai del 2013 versione 360.

La macchina è perfetta per me. Unico pentimento è che avrei preso il 1,6.

Il motore è eccezionale per essere un 1.5 su un'auto così grossa, ma in salita con i curvoni in cui si rallenta parecchio non va proprio se si scende di giri.

Ma a parte questa piccola cosa che si verifica pochissime volte all'anno, niente da ridire, a parte i consumi che se vai in autostrada sempre a 90 non fa più di 16, anche se il computer segna 19,8.

Ci ho fatto 4000 km in 10 giorni e l'ho provata in tutte le salse, quindi posso dare un giudizio completo.

Ma soprattutto non vi immaginate quanta roba c'è entrata dentro con i sedili abbassati e gli oggetti che toccavano il tettino.

Ora devo prendere un'auto per mia madre e la mia ragazza perchè la mia l'ho venduta e a loro ne servirebbe una (che poi userei anch'io per risparmiare un po' sui consumi).

Pensavo a una yaris, o ancora meglio una ypsilon che a loro piace, poi però mi sono detto: una megane 1,5 96 cv consuma poco, ha un bel motore ed è una categoria superiore, quindi molto più sicura e dato che come prezzi usato siamo li, io penso mi orienterò su questa.

Per l'estetica non femminile pazienza, la sicurezza e il comfort al primo posto. che ne dite?

P.S. Dimenticavo. Grazie a tutti per l'aiuto che mi avete dato. Come vedete alla fine ho scelto con la testa mia, però sapevo cosa e come scegliere.

Modificato 21 Gennaio 2015 da macchinina

[macchinina]

Il 24 Dicembre sarà un anno esatto che ho acquistato la macchina.

L'ho presa con 40000km ed ora sto ad 82000, quindi di strada ne ho fatta.

Devo dire che sono estremamente soddisfatto dell'acquisto. La consiglio e la straconsiglio a chiunque.

La cosa che non consiglio è il navigatore e il computerino: sono inutili e valgono niente. E' scandalosa come cosa, anche un ragazzino di 16 anni sa fare meglio di quello che hanno fatto loro.

Non capisco perchè a livello multimediale siano indietro anni luce e oltretutto mettono tutto a pagamento. I misteri della vita.

Questo è l'unico difetto che ho trovato alla macchina.

[stev66]

ottimo, tienici allineati