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Moto Guzzi MGX-21


jeby

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Dall'EICMA 2014 un cadaverone che sembra uscita da nanananananananana Bat-Man Bat-Man

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mgx-21.png

La motocicletta è il prodotto di una cultura umanistica, prima ancora che tecnica. Come un popolo crea le sue cavalcature meccaniche e come le evolve, attinge ai valori stessi attorno ai quali una cultura si forma.

C’è una razza di motociclette che è legata alla storia profonda di una nazione che andò a Ovest alla ricerca della frontiera e della propria identità.

Una epopea diventata cultura e che, molti decenni più tardi, sarebbe stata battezzata e raccontata, scegliendo la strada come punto cardinale della narrazione. E avendo come elemento narrante una generazione che correva per correre. Per vivere.

Le strade lunghe e dritte, il viaggio stesso inteso come luogo “di arrivo” e una meta che vale l’altra. Dalla mitologia del viaggio e delle due ruote nasce il mito della moto e del motociclista per quegli spazi e quei luoghi che sono sempre frontiera.

Moto Guzzi nasce in altra parte del globo, lago e montagne la accompagnano sin dai primi percorsi, ma lo spirito delle sue moto riconosce presto il viaggio e l’orizzonte come mete privilegiate.

Moto Guzzi è da subito cittadina del mondo ma costruisce, in oltre novanta anni di storia e di inimitabile coerenza, una sua identità così forte da permettergli oggi, salda nei suoi valori riconosciuti dai motociclisti di tutti i continenti, di volgere lo sguardo alle contaminazioni e agli stimoli che la cultura della motocicletta propone, mantenendo intatta - e anzi esaltando - la propria anima, italiana senza compromessi.

Oggi Moto Guzzi va avanti veloce, impegnata nello sviluppo di una gamma di moto eccezionali, che nascono intorno al cuore più grande e possente che il marchio dell’aquila abbia mai realizzato, il poderoso V-twin da 1400 cc.

Ecco, accanto alle nuove Eldorado e Audace, la spettacolare MGX-21.

Motociclette che nascono attingendo alla grandiosa tradizione Guzzi andando a esplorare nuovi territori con un coraggio e un ardimento che Moto Guzzi ha sempre posseduto.

MGX-21 è l’emblema, la sintesi più estrema, di questo progetto affascinante e coraggioso, è una idea sorprendente che apre una nuova via al touring secondo Moto Guzzi. MGX-21 prende e combina elementi, cerca il contagio con culture diverse ma elabora ogni fondamento per ricondurre tutto alla esperienza di guida che è propria di ogni Moto Guzzi.

Solo chi ha radici profondissime, solo chi non soffre di crisi di identità può permettersi uno stile così estremo. Moto Guzzi può osare, può guardare avanti, anzi lontano, senza incertezze, senza paura di avventurarsi al di là della frontiera.

Ecco la spettacolare ruota anteriore da 21”, straordinariamente evocativa, ecco un ambiente nuovo e avvolgente per il rider ma, sopra a tutto, ecco la guidabilità leggendaria di una Moto Guzzi.

Nasce così il progetto MGX-21, avendo sempre chiara la direzione: essere una Moto Guzzi “dentro”, sentire sempre lo scorrere della strada sotto le ruote, avvertire sempre tra le gambe il battito del grande bicilindrico da 1400cc che, come accade dal 1921, è costruito a mano sulle rive del Lario e pronto per tutte le frontiere del mondo.

fatta apposta per fare le scarpe a HD :) a me, come i vari cadaveri made in Mandello, piace assai :)

edit, il lato B:

Moto-Guzzi-MGX-21-prototype-studio-02.jpg

Modificato da jeby

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Bellissima-.... :idol:

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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non è assolutamente il mio genere di moto, ma la trovo veramente molto molto riuscita. Molto di più di analoghi cancelli oltreoceano!

Anche l'Audace è molto bella, sempre costruita attorni 1400

audace800b.jpg

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non è assolutamente il mio genere di moto, ma la trovo veramente molto molto riuscita. Molto di più di analoghi cancelli oltreoceano!

Anche l'Audace è molto bella, sempre costruita attorni 1400

Guarda...io mi sono "I N N A M O R A T O " della Eldorado.....

Non fosse che sono in bolletta atomica ci avrei fatto seriamente un pensierino.....

moto-guzzi-eldorado-2015-17.jpg

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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L'Eldorado la trovo un po' troppo classica, anche gli pneumatici old style con la bordatura bianca, i parafanghi avvolgenti... non è il mio genere, ma è una bella moto.

Stanno mungendo due vacche: la grassa 1400 alto di gamma, la piccola V7. Stanno lavorando bene IMHO ma queste cose (inclusa la MGX-21) devono finire in concessionaria, almeno come kit.

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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