Hyundai Mighty III (Spy)

[Touareg 2.5]

autoevolution

Rinnovamenti anche per l' LCV di Hyundai.

Adoro il camuffo sul cassone

[Pandino]

Parente del Nissan Cabstar?

[ISO-8707]

Parente del Nissan Cabstar?

Guardando il telaio direi proprio di no. Il Cabstar è molto più "esile"...

[Bosco]

Come minimo credo sia un 65 q.li, stessa categoria del vecchio e glorioso Iveco TurboZeta

Visti i bracci degli specchietti lunghi svariati metri , gli allestimenti previsti saranno abbastanza importanti come larghezza (centinati o furgonati ad esempio).

[nicogiraldi]

Come minimo credo sia un 65 q.li, stessa categoria del vecchio e glorioso Iveco TurboZeta

Visti i bracci degli specchietti lunghi svariati metri , gli allestimenti previsti saranno abbastanza importanti come larghezza (centinati o furgonati ad esempio).

io non ho mai capito perchè iveco non ha dato un erede al turbozeta.

il daily ha il muso , e qui cm fanno comodo nella zona di carico!!

I vari cabstar e compagnia sfruttano quel particolare !!

[LucioFire]

io non ho mai capito perchè iveco non ha dato un erede al turbozeta.

il daily ha il muso , e qui cm fanno comodo nella zona di carico!!

I vari cabstar e compagnia sfruttano quel particolare !!

ma questo non è più grosso del daily?

[Bosco]

Dipende, più grande del c35 (35 q.li) lo e sicuro, e vedendo più che altro l'altezza dei longheroni del telaio si potrebbe dire che sia paragonabile attualmente al 50, 65 e 70 q.li

Come impostazione comunque questo Hyundai è più camionistico, tipo l'Isuzu o il Mitsubishi Canter, ma sempre (secondo me) per patente C