C'è il rischio di perdere la passione per l'automobile lavorando nel settore?

[Quo.Lore]

Non so se è la sezione più adatta, nel caso contrario mi scuso con i mod.

Mi son chiesto più di una volta se mescolare passione e lavoro era una buona idea o meno.

Infatti, se lavorare nel settore che appasionna di più può essere una formidabile motivazione per alzarsi la mattina "pe' anda' a fatica' ", dall'altro lato, è pure vero che gli ambienti lavorativi sono spesso deleteri (le vari pressioni) per la passione. Alla fine, c'è il rischio di essere disgustati sia del mondo del lavoro che del settore automobilistico.

Cioè, forse è meglio di tenersi il lavoro per guadagnarsi la vita, e preservare la passione lontano da ciò. O forse no ?

Ecco, qual'è la vostra posizione a riguardo ?

Qual'è la vostra esperienza ?

Avete qualche aneddotto, qualche storia illuminante..?

Per chi sta studiando, a cosa state puntando ?

Per la precisione, per settore automobilistico, intendo proprio nel senso largo : meccanico, ingegnere, venditore, giornalista, rappresentante, fornitore, lista non esaustiva.

Grassie a tutti per i contributi

[TonyH]

A meno di particolari casi (squadra corse, collaudatori) il rischio di perdere la passione é quasi certo. Io la sto perdendo anche a frequentare i posti dove si dicono appassionati. Ormai nell'auto é come nell'abbigliamento. Conta solo il marchio che esponi. E per uno a cui é sempre e solo interessata la meccanica e la guida dá nausea. Specie se si aggiunge una generale mancanza di educazione e rispetto per l"interlocutore. Dove lo stile non é il contrasto alle opinioni ma solo attacchi personali.

[Cosimo]

A meno di particolari casi (squadra corse, collaudatori) il rischio di perdere la passione é quasi certo. Io la sto perdendo anche a frequentare i posti dove si dicono appassionati. Ormai nell'auto é come nell'abbigliamento. Conta solo il marchio che esponi. E per uno a cui é sempre e solo interessata la meccanica e la guida dá nausea. Specie se si aggiunge una generale mancanza di educazione e rispetto per l"interlocutore. Dove lo stile non é il contrasto alle opinioni ma solo attacchi personali.

vabbè, questo è però dovuto al fatto che sei un fiattarodimmerza

[TurboGimmo]

Ma anche fare il collaudatore, non deve essere una roba del tipo che ti alzi dal letto felice del lavoro che fai.

A una conferenza un collaudatore Pirelli ci raccontava delle settimane in mezzo al ghiacchio, dei giorni nel deserto.. di quando devi provare le utilitarie e farti milioni di km con una Suzuki Alto..

Poi, visti di persona per 3 giorni al Nurburgring.. c'erano dei collaudatori credo Yokohama, che ne so.. che giravano con le Porsche Turbo a velocita' warp. Dopo le prime due volte che li vedi passare a 300all'ora pensi che sti poverini passano letteralmente 5/6 ore in circuito, uscendo solo per scaricare i dati dai pc e per far benzina..

Diciamo che da spettatore la cosa non mi ha attratto particolarmente.

[TonyH]

Che chissà perché é l'unico caso che deve essere motivo di vergogna. Puoi essere orgoglioso di tutto, anche seguace di Stalin e Hitler, ma avere preferenza per il gruppo nostrano no. E sinceramente sono stufo. Stufo di essermi preso insulti per aver cercato di spiegare razionalmente certe decisioni...e stufo di riprendermi insulti quando alla fine si scopre che anche gli altri vanno nelle stessa direzione. Stufo di prendermi insulti e minacce personali...da chi si nasconde dietro una tastiera. Stufo di prendere insulti da chi anziché controbattere quello che scrivo passa subito agli attacchi personali. Per me l'auto é sempre stato un piacere se possibile da condividere, a prescindere dai singoli gusti. Adesso non é più così, specie il moderno.

[Alce_NeroWRC]

MA si Tony, ma certa gente va genitlmente bollata e spedita a fanc...

[erriquezz]

Avevo questo timore ma - fino ad ora - l'entusiasmo non e' mancato.

Sara' l'ambiente "british" che in qualche modo aiuta, sara' la particolare mansione (data scientist eletta a professione piu' sexy del 2014 ecco perche' a Gennaio cambio completamente lavoro che io e sexy non possiamo stare nella stessa frase) ma non mi e' mai mancata la volonta' fino ad ora. Alla fine sono cresciuto un po', mi sono "divertito", le mie soft skills sono migliorate e la motivazione e' stata sempre alta.

Sicuramente merito di tutto quello che ho intorno (colleghi, ambiente, ecc.).

Ho perso la sensazione "bambino al luna park" dei primi mesi (era tutto nuovo, Paese, azienda ecc.) ma lo stimolo non e' mai mancato e la passione e' rimasta tale, anche se tra un mese e mezzo si rientra in Italia.

Con tante speranze di divertirmi ancora

[Dannatio]

Che chissà perché é l'unico caso che deve essere motivo di vergogna. Puoi essere orgoglioso di tutto, anche seguace di Stalin e Hitler, ma avere preferenza per il gruppo nostrano no. E sinceramente sono stufo. Stufo di essermi preso insulti per aver cercato di spiegare razionalmente certe decisioni...e stufo di riprendermi insulti quando alla fine si scopre che anche gli altri vanno nelle stessa direzione. Stufo di prendermi insulti e minacce personali...da chi si nasconde dietro una tastiera. Stufo di prendere insulti da chi anziché controbattere quello che scrivo passa subito agli attacchi personali. Per me l'auto é sempre stato un piacere se possibile da condividere, a prescindere dai singoli gusti. Adesso non é più così, specie il moderno.

Vabbè che ti è capitato?? LA Moglie che da quando è Tale non si concede più?.....la mosca nei tajarin al tartufo?? che è sto mestruo???

E' da sempre che è cosi....ricordo ancora una decina d'anni fa le frequentazioni del Forum di Quattroruote..... uno spasso di amenità e luoghi comuni..... litigi e incazzature epocali.......

Il bello è che è uguale uguale ad oggi.....

Essere Alfisti comporta onori ma anche un BOTTO di oneri...... sapevatelo!!!

PS) Fatti una risata Tonino.....che è meglio!!!

[TurboGimmo]

OT - Rientri e ce lo dici cosi'??? - OT

[Sailor]

Che chissà perché é l'unico caso che deve essere motivo di vergogna. Puoi essere orgoglioso di tutto, anche seguace di Stalin e Hitler, ma avere preferenza per il gruppo nostrano no. E sinceramente sono stufo. Stufo di essermi preso insulti per aver cercato di spiegare razionalmente certe decisioni...e stufo di riprendermi insulti quando alla fine si scopre che anche gli altri vanno nelle stessa direzione. Stufo di prendermi insulti e minacce personali...da chi si nasconde dietro una tastiera. Stufo di prendere insulti da chi anziché controbattere quello che scrivo passa subito agli attacchi personali. Per me l'auto é sempre stato un piacere se possibile da condividere, a prescindere dai singoli gusti. Adesso non é più così, specie il moderno.

Il fatto e' molto semplice... tu non stai parlando del mondo dell'auto .. ma del mondo in generale. Ormai e' pratica abituale, su internet , insultare o denigrare gli altri per futili motivi. Ormai tutti pensano di DOVER e non di POTER intervenire a piacimento su ogni argomento .. perche' HANNO IL DIRITTO di farlo .. . Molto spesso , si dovrebbe avere la capacita' e l-intelligenza di dire:" Forse e' meglio che ascolti tizio, piuttosto che caio, che sono del settore e sicuramente ne sanno piu' di me. Tutti ormai sono pieni di NIENTE ed allo stesso tempo estremamente prodighi a giudicare.

Piccolo esempio:

Io sono un medico , e leggendo lo stato su FB di una amica alla quale era stato consigliato di prendere gli integratori proteici per aumentare la massa muscolare ( Senza che la persona consigliante sapesse le vicessitudini cliniche di questa mia amica) Io mi sono permesso di dire: Guarda, considerata la tua storia clinica, non e' il caso che tu lo faccia.... Morale......

Il tizio (Palestrato) che le aveva consigliato la cosa ha incominciato a darmi del cretino ignorante...

Quando , con cortesia, gli ho detto che sapevo di cio' che parlavo perche' sono un medico e che conoscevo la storia clinica della mia amica... Sono stato ulteriormente insultato con i soliti '' ignorante'' ''cretino'' etc ect.

Non continuo ...