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Inviato

non si può pretendere di vendere una cosa per un'altra, un approccio onesto favorisce sempre le vendite. La 300 è una macchina onestissima che sarebbe andata benissimo per le aziende e le flotte, ma spacciarla per una Thema è stato metterle una pietra tombale sopra

Inviato

Per renderla appetibile a aziende e flotte sarebbe servito un motore due litri e politiche di leasing molto aggressive. Ma se si fossero fatte sarebbero stati efficaci anche come Thema.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
non si può pretendere di vendere una cosa per un'altra, un approccio onesto favorisce sempre le vendite. La 300 è una macchina onestissima che sarebbe andata benissimo per le aziende e le flotte, ma spacciarla per una Thema è stato metterle una pietra tombale sopra

La vecchia Chrysler 300C europea in versione berlina non ha venduto NULLA.

In confronto la Thema è stata un successone.

Parli di onestà come se vendere la Thema abbia equivalso a ingannare o prendere in giro l'acquirente. Non sono minimamente daccordo.

E anzi trovo che sia stata una delle offerte più "oneste" che un poteniale acquirente di berlina segmento E abbia potuto trovare sul mercato Europeo negli ultimi anni.

Inviato
non si può pretendere di vendere una cosa per un'altra, un approccio onesto favorisce sempre le vendite. La 300 è una macchina onestissima che sarebbe andata benissimo per le aziende e le flotte, ma spacciarla per una Thema è stato metterle una pietra tombale sopra

Non l'hanno affatto spacciata per una Thema.

Anzi, si è trattata di un'operazione totalmente alla luce del sole.

Tutti sapevano l'origine dell'auto ed è stata apprezzata (o no...) anche alla luce di ciò.

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

Inviato

E' stata un'operazione stupida, chi ricorda le slide dove mostravano entrambi i marchi e li definivano stranamente diversi ma simili tra loro?

Ecco, una forzatura. Senza contare che cassoni così in Europa non se ne vendono facilmente.

Inviato

Vabbè.....su, su......sappiamo tutti perchè l'hanno fatto e la circostanza che l'abbiano fatto col marchio Lancia sta proprio a significare la rilevanza nulla di quest'ultimo per FCA.............almeno per il momento, perchè personalmente non dispero; magari nel giro di 10 anni ci saranno le risorse necessarie per fare qualche "esperimento" attorno al marchio Lancia..............:prega:

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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