SLK 2004 - Presentazione sabato 27 e domenica 28 Marzo

[Lanciaboxer]

a me è sembrata ottima , il cambio si usa con facilità, la ripresa è ottima, le finiture ottime , il design...indovinete un pò...ottimo

cmq nn posso fare confronti con la vecchia xché nn l'ho mai provata...

Ok.. anche nella vecchia il cambio si usa con facilità, le prestazioni numeriche (almeno nella mia 192cv) sono al top assoluto per un 2000cc in tutto.. ma è volendo adottare una guida sportiva, con cambiate/scalate velocissime, sensibilita di sterzo e assetto generale, entrata in curva al limite che la vecchia appare in difficolta... è cioè un'auto anche molto veloce ma volta alla guida turistica e che invoglia poco ad andare, mi piacerebbe sapere se questa nuova ha qualche peculiarita in piu nella guida sportiva e nei piaceri..... non pretendo il livello della mia Fulvia HF e delle auto sportive d'una volta ma un minimo di piacere da "roadster" si. Poi come detto per altre cose l'auto è fantastica, persino il consumo è relativamente basso per un'auto di quelle prestazioni

[Guest Artemis]

Ok.. anche nella vecchia il cambio si usa con facilità, le prestazioni numeriche (almeno nella mia 192cv) sono al top assoluto per un 2000cc in tutto.. ma è volendo adottare una guida sportiva, con cambiate/scalate velocissime, sensibilita di sterzo e assetto generale, entrata in curva al limite che la vecchia appare in difficolta...

[Mino]

Ok.. anche nella vecchia il cambio si usa con facilità, le prestazioni numeriche (almeno nella mia 192cv) sono al top assoluto per un 2000cc in tutto.. ma è volendo adottare una guida sportiva, con cambiate/scalate velocissime, sensibilita di sterzo e assetto generale, entrata in curva al limite che la vecchia appare in difficolta...