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GP Abu Dhabi 2014


Mansell82

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La gara ha perso imho interesse dopo i problemi sull'auto di Rosberg, che di fatto hanno chiuso la lotta per il titolo e la vittoria. Belle prestazioni in rimonta di Ricciardo e Massa.

Speriamo che il prossimo hanno ci sia un gap minore tra Mercedes e le altre.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

viva Luigi Secondo!

Onore a Nico ed un saluto a Fernando.

vedremo il prossima anno cosa ci riserverà

Questa é stata anche la stagione della consacrazione per Ricciardo, imho migliore pilota del campionato e l'unico in grado di interrompere il predominio Mercedes con 3 vittorie. Chapeau.

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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Speriamo che il prossimo hanno ci sia un gap minore tra Mercedes e le altre.

Hanno parlato di uno step di circa 60cv in più della P.U. del 2015...la vedo dura...sono partiti con un gap talmente enorme che , qualora i regolamenti rimanessero immutati, ci vorranno almeno 2 stagioni minimo per avere almeno una squadra che possa ricomporre lo svantaggio.

 

Ford Focus 1.0 Ecoboost 100cv 5P Plus

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In effetti se le cose resteranno così come Mercedes continuerà a dominare indisturbata e l'unico motivo di interesse sarà la lotta fra i suoi piloti, così come quest'anno.

Vediamo quanto sapranno farsi sentire gli altri team in termini di variazione del regolamento.

L'interesse verso questo sport mi pare vada via via scemando.

Certi team radio, con il pilota che chiede al muretto che ritmo gara deve tenere o quale tasto deve schiacciare, mi perplimono.

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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Mercedes ha dichiarato che e' cominciata l'era Mercedes e che per un po' di anni non ce n'e' per nessuno...:shock:... detto in telecronaca...

Ma che, si spartiscono a tavolino i mondiali anno per anno?

Comunque non la capisco piu' tanto questa F1. Troppa politica e attivita' che poco hanno a che fare con lo spirito sportivo, la tecnica e l'agonismo. Stesso problema dovunque ci si giri...

La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché! (Albert Einstein)

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Certi team radio, con il pilota che chiede al muretto che ritmo gara deve tenere o quale tasto deve schiacciare, mi perplimono.

Ci sono sempre stati ma prima non li facevano sentire.

Mercedes ha dichiarato che e' cominciata l'era Mercedes e che per un po' di anni non ce n'e' per nessuno...:shock:... detto in telecronaca...

Ma che' date=' si spartiscono a tavolino i mondiali anno per anno?

Comunque non la capisco piu' tanto questa F1. Troppa politica e attivita' che poco hanno a che fare con lo spirito sportivo, la tecnica e l'agonismo. Stesso problema dovunque ci si giri...[/quote']

Ferrari ha dominato per un quinquennio e nessuno ha mai fatto una piega, quando addiruttura si permetteva di affrontare le prime 4 gare della stagione con l'auto vecchia..

Non vedo il problema se ora domina Mercedes.

Del resto la F1 e' uno sport per motoristi: chi ha la macchina migliore vince. Dove sta il problema? E' anche logico che chi abbia idee piu' furbe di altri venga ricompensato.

Secondo me :si:

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Ci sono sempre stati ma prima non li facevano sentire.

Ferrari ha dominato per un quinquennio e nessuno ha mai fatto una piega, quando addiruttura si permetteva di affrontare le prime 4 gare della stagione con l'auto vecchia..

Non vedo il problema se ora domina Mercedes.

Del resto la F1 e' uno sport per motoristi: chi ha la macchina migliore vince. Dove sta il problema? E' anche logico che chi abbia idee piu' furbe di altri venga ricompensato.

Secondo me :si:

il problema sta nel fatto che lo sviluppo dei motori è bloccato o comunque molto limitato e per i prossimi 5 anni non si potrà fare molto.

OK, Mercedes ha avuto l'idea migliore, ma ora si impedisce a Renault e Ferrari di poterne avere di altre

anche Red Bull dominava le scorse stagioni, ma non c'era un regolamento che impediva agli altri di cercare soluzioni vincenti (che poi non ci siano riusciti lo stesso è un'altro discorso)

c'è da dire però che queste regole sono state accettate e sottoscritte dai motoristi lo scorso anno, in ottica costi, ma credo che nessuno si aspettasse una tale differenza di prestazioni

Modificato da Aymaro
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Ci sono sempre stati ma prima non li facevano sentire.

Ferrari ha dominato per un quinquennio e nessuno ha mai fatto una piega, quando addiruttura si permetteva di affrontare le prime 4 gare della stagione con l'auto vecchia..

Non vedo il problema se ora domina Mercedes.

Del resto la F1 e' uno sport per motoristi: chi ha la macchina migliore vince. Dove sta il problema? E' anche logico che chi abbia idee piu' furbe di altri venga ricompensato.

Secondo me :si:

il problema è che di fatto per un malinteso intento di riduzione costi, ci troviamo auto peteggianti che di fatto hanno lo sviluppo bloccato. Quindi possibilità tendenti allo zero di modificare lo status quo

Direi differenza sostanziale rispetto agli anni precedenti.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Ci sono sempre stati ma prima non li facevano sentire.

Ferrari ha dominato per un quinquennio e nessuno ha mai fatto una piega, quando addiruttura si permetteva di affrontare le prime 4 gare della stagione con l'auto vecchia..

Non vedo il problema se ora domina Mercedes.

Del resto la F1 e' uno sport per motoristi: chi ha la macchina migliore vince. Dove sta il problema? E' anche logico che chi abbia idee piu' furbe di altri venga ricompensato.

Secondo me :si:

Riguardo ai team radio ci saranno sempre stati, ma alcuni piloti che cercano in tutte le maniere di farsi guidare, ad ogni passo, dai box fanno sorridere.

La Mercedes cercherà di sfruttare il vantaggio accumulato e di tenere lo sviluppo dei motori congelato, d'altro canto mi aspetto che gli altri Top Team , Ferrari in primis, tentino di smuovere le acque, è il gioco delle parti.

Ricordiamo che i nostri amici della stella a tre punte oltre all'intuizione dei motori ne ebbero un'altra: furono beccati a provare in segreto dei pneumatici a Montmelò, cosa palesemente vietata dal regolamento. Magicamente scomparvero i problemi di gomme che attanagliavano le MB ma il tutto finì a tarallucci e vino senza nessuna sanzione.

Modificato da Mansell82

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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Ci sono sempre stati ma prima non li facevano sentire.

Ferrari ha dominato per un quinquennio e nessuno ha mai fatto una piega, quando addiruttura si permetteva di affrontare le prime 4 gare della stagione con l'auto vecchia..

Non vedo il problema se ora domina Mercedes.

Del resto la F1 e' uno sport per motoristi: chi ha la macchina migliore vince. Dove sta il problema? E' anche logico che chi abbia idee piu' furbe di altri venga ricompensato.

Secondo me :si:

Oltre alle notevoli differenze citate, c'e' anche da dire che certe dichiarazioni di dominio palese (ufficiali o di corridoio) in passato non trapelavano, soprattutto per una questione di buon gusto.

Qui non si tratta di sana competizione (e vinca il migliore), ma di regolamentare (con regole non sempre cristalline) una pseudo-competizione. L'impressione forte e' che ci sia una sorta di spartizione della torta, tipo "ieri hai usufruito tu, oggi tocca a me.", il che non e' certo bello...

La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché! (Albert Einstein)

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