Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2015

[crabble]

Key data at a glance:

[TABLE=class: cms_table_cmaTableSolid]

[TR]

[TD=class: cms_table_cmaTDSolid][/TD]

[TD=class: cms_table_cmaTDSolid]Mercedes-Benz CLA 45 AMGShooting Brake[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: cms_table_cmaTDSolid]Displacement[/TD]

[TD=class: cms_table_cmaTDSolid]1991 cc[/TD]

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[TR]

[TD=class: cms_table_cmaTDSolid]Bore x stroke[/TD]

[TD=class: cms_table_cmaTDSolid]83.0 x 92.0 mm[/TD]

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[TR]

[TD=class: cms_table_cmaTDSolid]Output[/TD]

[TD=class: cms_table_cmaTDSolid]265 kW (360 hp) at 6000 rpm[/TD]

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[TD=class: cms_table_cmaTDSolid]Max. torque[/TD]

[TD=class: cms_table_cmaTDSolid]450 Nm at 2250-5000 rpm[/TD]

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[TR]

[TD=class: cms_table_cmaTDSolid]Power density[/TD]

[TD=class: cms_table_cmaTDSolid]133 kW (181 hp)[/TD]

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[TR]

[TD=class: cms_table_cmaTDSolid]Fuel consumptionNEDC combined[/TD]

[TD=class: cms_table_cmaTDSolid]6.9 l/100 km[/TD]

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[TR]

[TD=class: cms_table_cmaTDSolid]CO2 emissions[/TD]

[TD=class: cms_table_cmaTDSolid]161 g/km[/TD]

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[TD=class: cms_table_cmaTDSolid]Efficiency class[/TD]

[TD=class: cms_table_cmaTDSolid]C[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: cms_table_cmaTDSolid]Emissions standard[/TD]

[TD=class: cms_table_cmaTDSolid]EU 6[/TD]

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[TR]

[TD=class: cms_table_cmaTDSolid]Acceleration 0-100 km/h[/TD]

[TD=class: cms_table_cmaTDSolid]4.7 s[/TD]

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[TR]

[TD=class: cms_table_cmaTDSolid]Top speed[/TD]

[TD=class: cms_table_cmaTDSolid]250 km/h*[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

Scusate ma c'è un errore nella PR ufficiale ?

Comunque non è bella, è utile, la compreranno molti.

Modificato 25 Novembre 2014 da crabble

[TurboGimmo]

Comunque non è bella, è utile, la compreranno molti.

UTILE?

[Touareg 2.5]

Foto studio

autocar.co.uk

Quel portellone posteriore è proprio brutto..

[lucioc]

Beh, possiamo dire che la Classe A ha finalmente un bagagliaio...

qual è la capienza?

[Touareg 2.5]

qual è la capienza?

Da cartella stampa, compresa tra 495 e 1354l (quest'ultimo dato immagino sia senza sedili ).

[Pandino]

La preferisco alla berlina, ma mi fa comunque cacare.

Per non parlare di quella coi dettagli arancio

[madrick]

495 con schienali normali, 595 in posizione "cargo" (verticali), 1354 a sedili distesi... quantomeno a livello di spazio di carico, i detrattori non dovrebbero aver nulla da dire (e chi opta per una "station" così non ha necessità di caricare oggetti di particolare fattezza, per cui il portellone sagomato possa costituire un problema)

personalmente mi piace, molto...anzi, considerato che ero indeciso tra questa e la nuova passat (essendo a piedi non posso aspettare fino a giugno perché Bmw aggiorni i motori della 3 o Audi presenti la A4, e la classe C è sopra le mie possibilità), appena viste le foto oggi mi ha emozionato (cosa che la passat non ha fatto, per quanto sia razionalmente ineccepibile)....dunque ho scelto, perché un'auto dev'essere emozione, bella (per me) o brutta che sia...

[Matteo B.]

Da cartella stampa, compresa tra 495 e 1354l (quest'ultimo dato immagino sia senza sedili ).

ottima per una famiglia (con figli piccoli perché dietro è stretta).

questa in EU vende....IMHO

a uomini 30-40 con famiglia a cui non piacciono i SUV (do per scontato che alle donne piacciano SOLO i SUV )

comunque è orribile. mi compro una SW non premium piuttosto.

[madrick]

Eccomi qua Matteo, mi hai appena descritto in tutto e per tutto, nel mezzo del cammin di nostra vita......e quanto ai bambini, ancora non ne abbiamo e dunque per almeno dieci anni dovrebbe reggere gli "imprevisti"...

Quanto all'orribile....beh, seppur di gusto sportivo classico, ho sempre subito il fascino sottile del truzzo...

[Matteo B.]

Ecco il primo...

tranquillo, sono così esperto non perché sia un geGNo del marketing, ma perché ci sono già passato....