Una vita di italiane, ed ora... BMW

[Edolo]

Buonasera!

Abbiamo finalmente deciso di cambiare la 159, dopo 5 anni e mezzo, 160mila km ed una resa superba: mai un problema, neanche le solite piccolezze made in Pomigliano.

La soluzione sarà certamente una BMW: è quella che meglio incarna il concetto di auto desiderato, ossia berlina sportiva con tanta tecnologia sopra.

Attualmente abbiamo tra le mani una Serie 3 berlina nuova da immatricolare entro il 31/12, 320d con cambio automatico sport, navigatore, pelle, pacchetto Sport Line, cerchi da 18", xeno e qualche altra cosetta...

Viene circa 35mila euro dando indietro la 159, inclusi 3 anni di tagliandi gratuiti.

Come vi sembra il prezzo? A me non convince solo il fatto che sia bianca...

In alternativa abbiamo valutato una Serie 4 Gran Coupé che sembrava perfetta: 420d blu con più o meno gli stessi optional della 320d + pacchetto M.

Sfortunatamente ha sopra altri 10mila euro di optional "invisibili" ed arriva a 65mila da scontare!

Io vorrei fare un tentativo per una Serie 4 Coupé in pronta consegna: gli optional sono sempre più o meno quelli + Luxury Line.

Oltre ad un parere sui 3 modelli vorrei avere la vostra idea sull'effettiva convenienza nell'immatricolare entro fine anno.

Ovviamente il concessionario spinge e l'offerta è buona, ma secondo me tra un paio di mesi potremmo trovare esattamente lo stesso terreno fertile.

Saluti,

Edo

[Beckervdo]

D'accordo con tutto quello che avete detto riguardo le due berline.

Della C attraggono soprattutto interni e freschezza del progetto; Serie 3 mi "tranquillizza" di più come concetto di auto avendo subito un'evoluzione continua e coerente negli ultimi 25anni.

Il problema alla catena mi preoccupa relativamente: l'auto sarà in garanzia abbastanza a lungo da superare i chilometraggi critici per questa casistica.

Avete idea come si collochino come consumi?

I dichiarati premiano decisamente la Mercedes, mentre il concessionario di entrambi i brand suggerisce la BMW.

Sabato prossimo le proviamo.

Particolari comportamenti a cui prestare attenzione?

Per un'idea di costi:

Servizio di Valore BMW (ex OATC)

Servizio di Valore BMW

Ogni anno le rinnovano.

C'è la E9x...ma la F30 non è dissimile come costi, per avere un'idea in generale intendo del costo di U&M.

Consumi:

Overview: BMW - 3er - Spritmonitor.de

6,41 litri / 100 km per 320d da 184 CV Automatica, 6.11 litri /100 per la manuale.

Overview: Mercedes-Benz - C-Klasse - Spritmonitor.de

Circa 6,66 litri / 100 km per la 220 CDI automatica da 170 CV, 6 litri / 100 km per la manuale.

Overview: Mercedes-Benz - C-Klasse - Spritmonitor.de

[Edolo]

Grazie a tutti!

Guardando con più attenzione il preventivo della C ho notato che il finanziamento al quale è vincolato lo sconto attuale ci porta a spendere circa 4mila euro in più, parte della cui cifra viene recuperata includendo F&I, ma è comunque troppo. In più ci sono 1300€ di "messa su strada": le classiche voci truffa sui preventivi.

Sulla BMW le voci di spesa sono più limpide, anche se intendo limare i 470€ di "pacchetto sicurezza" (aka il triangolo!).

Secondo voi è opportuno fare un preventivo per una XE?

Io credevo non fosse ancora stata prezzata...

[Sifizzirro]

Secondo voi è opportuno fare un preventivo per una XE?

[Mansell82]

Grazie a tutti!

Guardando con più attenzione il preventivo della C ho notato che il finanziamento al quale è vincolato lo sconto attuale ci porta a spendere circa 4mila euro in più, parte della cui cifra viene recuperata includendo F&I, ma è comunque troppo. In più ci sono 1300€ di "messa su strada": le classiche voci truffa sui preventivi.

Sulla BMW le voci di spesa sono più limpide, anche se intendo limare i 470€ di "pacchetto sicurezza" (aka il triangolo!).

Secondo voi è opportuno fare un preventivo per una XE?

Io credevo non fosse ancora stata prezzata...

Io la preferisco ad entrambe, meno inflazionata e dovrebbe essere ottima dal punto di vista dinamico. Solo gli interni non mi son sembrati un granché, ma li ho visti solo in foto.

Un preventivo comunque è gratis.

[Teknos]

In più ci sono 1300€ di "messa su strada": le classiche voci truffa sui preventivi.

..

attenzione che alcuni preventivatori suddividono automaticamente la messa su strada (compresa invece nei listini che noi leggiamo normalmente su internet o sulle riviste) dal costo del "ferro".

Non vuol dire che aggiungono costi aggiuntivi a quelli che trovi sul sito Mercedes.... Quindi informati bene, perche anche il preventivatore del gruppo VW che io uso suddivide le voci.

[mich_]

Troppi problemi su quel motore bmw. Non staccherei mai un assegno a quelle cifre.

L'ultima serie 3 l ho trovata una comunissima macchina , alla quale non sgancerei mai tutti quei soldi.

L'ipotesi Tony non è male, Giulietta poi Giulia

[Uno Turbo D]

A 'sto punto, visto che vuol rimanere sotto i tre litri e una 3 volumi serve comunque, la Classe C è la scelta migliore, se prossimamente ha voglia della futura Giulia (perchè ancora sappiamo poco o nulla sulla futura Alfa Romeo), la sua rivendita sarà molto facile, Mercedes ha ancora i suoi estimatori e trovare un'acquirente sarà facile se ben tenuta ...la nuova XE sarebbe una possibile alternativa, ma l'auto servirà imminente e si sa che le prime uscite in genere sono dei test viaggianti, chi più, chi meno.

[boygrunge]

a parità di prezzo con BMW, darei anch'io un'opportunità a Mercedes.

[Edolo]

Come detto la C non è pari prezzo da quello che ho verificato col finanziamento: costa circa il 10% in più.

Vero quello che dice Teknos! Ricordo di averne già scritto in passato ma l'avevo dimenticato.

Indovinate quanto viene valutata la 159 in Mercedes? (stesso conce BMW ma database diverso)

[Roger66]

per quello che vale,imho tutta la vita sr3.

a me la classe c vedendola live proprio non mi è piaciuta,parlo della berlina,meglio decisamente la sw.

Ma è una pura opinione estetica....