Una vita di italiane, ed ora... BMW

[Edolo]

Buonasera!

Abbiamo finalmente deciso di cambiare la 159, dopo 5 anni e mezzo, 160mila km ed una resa superba: mai un problema, neanche le solite piccolezze made in Pomigliano.

La soluzione sarà certamente una BMW: è quella che meglio incarna il concetto di auto desiderato, ossia berlina sportiva con tanta tecnologia sopra.

Attualmente abbiamo tra le mani una Serie 3 berlina nuova da immatricolare entro il 31/12, 320d con cambio automatico sport, navigatore, pelle, pacchetto Sport Line, cerchi da 18", xeno e qualche altra cosetta...

Viene circa 35mila euro dando indietro la 159, inclusi 3 anni di tagliandi gratuiti.

Come vi sembra il prezzo? A me non convince solo il fatto che sia bianca...

In alternativa abbiamo valutato una Serie 4 Gran Coupé che sembrava perfetta: 420d blu con più o meno gli stessi optional della 320d + pacchetto M.

Sfortunatamente ha sopra altri 10mila euro di optional "invisibili" ed arriva a 65mila da scontare!

Io vorrei fare un tentativo per una Serie 4 Coupé in pronta consegna: gli optional sono sempre più o meno quelli + Luxury Line.

Oltre ad un parere sui 3 modelli vorrei avere la vostra idea sull'effettiva convenienza nell'immatricolare entro fine anno.

Ovviamente il concessionario spinge e l'offerta è buona, ma secondo me tra un paio di mesi potremmo trovare esattamente lo stesso terreno fertile.

Saluti,

Edo

[Ospite]

A cui vanno tolte le solite spese della gestione usato, che non saprei a quanto ammontano.

In Toyota per me erano sui 300€.

[TonyH]

Van tutti a lezione da lui...

(Qua mentre compila un preventivo per un 316d a minirate)

[Edolo]

Settimana prossima si ordina la 320d esattamente uguale a quella in basso: Modern Line sparkling bronze ed interni avorio in pelle-tessuto.

Come dotazione ha praticamente tutte le cose principali, incluso navigatore, xeno ed automatico con paddle.

Inoltre, tassativamente, garanzia Best 4.

Provata oggi dopo aver provato sabato scorso la Classe C.

Cavolo, lo ZF è fantastico! E' velocissimo, sembra un doppia frizione. Anzi, è più rapido sia del mio TCT che del 7G-Tronic Mercedes-Benz.

Mi sembra davvero un'ottima auto. Carissima, ma un'ottima auto.

Soldi non dico ben spesi, ma quantomeno goduti.

[Beckervdo]

Sulla catena 7 anni di garanzia o 200mila km da ultima circolare BMW.

[TonyH]

Come già consigliato a altro utente, date MOLTA attenzione alla lista accessori e ai vari pacchetti, per non venir uccellati sulla dotazione...per non trovarvi senza qualcosa che davate per scontato fosse di serie

(es: sensori parcheggio almeno posteriori, cruise controllo, viva voce, connessione usb, luci di cortesia, sedile posteriore sdoppiato, specchietti ripiegabili elettricamente, xeno

[Wilhem275]

Provata oggi dopo aver provato sabato scorso la Classe C.

Cavolo, lo ZF è fantastico! E' velocissimo, sembra un doppia frizione. Anzi, è più rapido sia del mio TCT che del 7G-Tronic Mercedes-Benz.

Com'è a morbidezza nei passaggi? Sono curioso di capire se e quanto diventa più ruvido nelle cambiate spinte rispetto alla marcia moderata.

[Edolo]

C'è da prendere un po' di confidenza con le varie modalità del cambio: ce ne sono quattro mi pare e da una prova di 15 minuti ho notato solo comportamenti macro.

Per quanto riguarda la lista optional, sì ho guardato con attenzione. Sulla Sport bianca che ci avevano proposto inizialmente mancava il cruise control ad esempio.

Giusto sugli specchietti regolabili elettricamente mi viene il dubbio anche se credo siano inclusi nel pacchetto Business.

[Beckervdo]

Com'è a morbidezza nei passaggi? Sono curioso di capire se e quanto diventa più ruvido nelle cambiate spinte rispetto alla marcia moderata.

In Comfort è molto morbido, idem in Eco-Pro.

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