Acquisto station wagon

[affreddo]

Sono preso dalla scelta della nuova auto. Non riesco a decidermi.

Tipo auto: station wagon

Motore: diesel (no sottodimensionato rispetto all auto)

Percorrenza: poco più di 20000 km

Spesa: max 23000

Cambio auto possibilmente dopo diversi anni (anche 10!) Sto cercando di fare una scelta razionale, posso rinunciare a qualche optional ma non alla presunta affidabilità e alla qualità generale. Al fine di raggiungere la tanto ricercata qualità prezzo mi indirizzerei verso km 0 (anche di fine serie) o di usato con pochissimi km e residua garanzia della casa.

[Fabione90]

La passat 4c conviene usata perché in italia quel tipo di carrozzeria su quel segmento è poco apprezzato. Se poi trovi una giacenza te la tirano dietro

[k.a.r.r.]

Non è affatto brutta imho molto meglio della normale berlina.

È che qui da noi non ha mercato, quindi l'usato è ben più abbordabile che il nuovo

[Mansell82]

Se ne vedono poche però esteticamente è una macchina che ti fa girare.

È più filante rispetto ad altre berline chiaramente la capacità di carico é nettamente inferiore alla SW.

Se ti piace questo genere d'auto si apre però un altro capitolo e bisognerebbe rivedere il titolo della discussione .

[affreddo]

Grazie a tutti. Buona domenica.

[poliziottesco]

La 308 SW ha due difetti, la particolarità della posizione di guida, che con il volante piccolo e il cruscotto alto, porta ad una regolazione del sedile tendenzialmente alta, che può essere scomoda se la statura è inferiore alla media, e i posti posteriori con il piano di seduta basso, retaggio della berlina (su questa tenta di supplire ad uno spazio inferiore alla media).

Ha come vantaggio un bagagliaio grande e ben sfruttabile, ma, linea a parte, come finiture e come volumetria preferisco la Octavia.

Comunque come SW del seg. C ci sono tante alternative, occorre capire quali sono le sue esigenze in volumetria (spazio posteriore o bagagliaio) e come linea.

Buono a sapersi. in questi giorno ho dato un occhio a qualche web-review ma non ho avuto tempo di andare a vederla in concessionario. A me la Octavia piace e anche parecchio, tuttavia rispetto a 308 mi sembra meno florida come dotazione di serie, anche nelle versioni alto di gamma (ammetto pero' di non aver consultato i configuratori, esercizio che trovo alquanto noioso...). Inoltre tecnicamente al posteriore ha sospensioni inferiori, a meno di non andare sulla VRS, se non ricordo male.

[Roger66]

Buono a sapersi. in questi giorno ho dato un occhio a qualche web-review ma non ho avuto tempo di andare a vederla in concessionario. A me la Octavia piace e anche parecchio, tuttavia rispetto a 308 mi sembra meno florida come dotazione di serie, anche nelle versioni alto di gamma (ammetto pero' di non aver consultato i configuratori, esercizio che trovo alquanto noioso...). Inoltre tecnicamente al posteriore ha sospensioni inferiori, a meno di non andare sulla VRS, se non ricordo male.

tra 308 e octavia le sospensioni sono indentiche : ponte torcente:D

la 308 è più fornita di serie decisamente,la octavia ha decisamente più possibilità di personalizzazione e diversi sistemi di sicurezza in pù (anche se la maggior parte optional).

a parer mio le 2 versioni più equilibrate sono alla fine la Business per la 308 (l'unica col nuovo 1.6 120cv al momento) e la executive per la Octavia.

[poliziottesco]

tra 308 e octavia le sospensioni sono indentiche : ponte torcente:D

...

scusassero, quanto so' gnurant

[TonyH]

É un acquisto che ti prende molto, si vede

[alfabetagamma]

Buono a sapersi. in questi giorno ho dato un occhio a qualche web-review ma non ho avuto tempo di andare a vederla in concessionario. A me la Octavia piace e anche parecchio, tuttavia rispetto a 308 mi sembra meno florida come dotazione di serie, anche nelle versioni alto di gamma (ammetto pero' di non aver consultato i configuratori, esercizio che trovo alquanto noioso...). Inoltre tecnicamente al posteriore ha sospensioni inferiori, a meno di non andare sulla VRS, se non ricordo male.

a giudicare dalla video recensione, per 308 i problemi di visibilità del cruscotto sarebbero per le persone di alta statura piuttosto che di bassa.

inoltre spazio per le gambe dietro insufficiente se si è alti e senza bocchette di aerazione posteriori.

Peugeot 308: La prova completa di HDmotori.it

video prova della leon a metano

Seat Leon: La prova completa (metano incluso) di HDmotori.it

video prova della leon 1.6 tdi

Seat Leon: Il test drive di HDmotori.it

tra l'altro l'octavia è già disponibile con il 1.6 110cv 6 rapporti; la leon 1.6 tdi 6 marce sta arrivando, è già presente da mesi sugli altri mercati europei.

ponte torcente al posteriore sia per leon/octavia quanto per 308.

tra 308 ed octavia decisamente quest'ultima.

qui la video prova

Skoda Octavia: La prova completa di HDmotori.it

308 active ha una dotazione leggermente inferiore alla leon style. A sua volta leon style ha una dotazione più ampia di una octavia elegance.

probabilmente octavia a parità di dotazione è la più costosa del trio ma per una famiglia anche la preferibile.

Modificato 1 Dicembre 2014 da alfabetagamma

[bik]

a giudicare dalla video recensione, per 308 i problemi di visibilità del cruscotto sarebbero per le persone di alta statura piuttosto che di bassa.

inoltre spazio per le gambe dietro insufficiente se si è alti e senza bocchette di aerazione posteriori.

Peugeot 308: La prova completa di HDmotori.it....

Per lo spazio posteriore sulla berlina è scarso, la station ha qualche cm. in più che la rendono più abitabile, resta solo la seduta bassa, che non è il massimo della comodità.