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Kubica vince a Monza


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La Prova Speciale 9, la seconda dell'ultima giornata di gara del Monza Rally Show, è stata decisiva ai fini della classifica generale della competizione brianzola e ha riservato una grande sorpresa proprio negli ultimi chiometri di gara dei 32 previsti.

Robert Kubica ha infatti trionfato sia nella Prova Speciale che nella classifica generale, beffando Valentino Rossi proprio sul filo di lana. Il "Dottore" è rimasto in testa sino a pochi chilometri dal traguardo, ma il polacco ha incominciato al meglio la propria domenica, riducendo prima il gap, poi azzerandolo e portandolo a proprio favore, vincendo con merito la competizione monzese.

Kubica è stato davvero abile a guidare sotto la leggera pioggia scesa nell'ultima speciale, mentre Rossi ha incontrato non poche difficoltà. Il pilota di Tavullia ha infatti perso quasi diciotto secondi complessivi dall'ex pilota di Formula 1, terminando la corsa staccato di dodici secondi e cinque decimi dal vincitore assoluto. Una beffa per Rossi, considerando la grande forma mostrata appena poche ore fa, quando è riuscito a vincere ben quattro prove speciali di fila.

"È stato un rally un po' anomalo, una gara molto caratteristica e con delle regole un po' strane rispetto a quelle normali - ha affermato Kubica al termine dell'evento - Peccato, perché è una manifestazione molto bella per il pubblico e per l'automobilismo, però bisogna stare molto attenti perché si fa presto a rovinarla. Non entro nei dettagli, però ci sono stati delle situazioni durante questi tre giorni che in competizioni normali non sarebbero state contemplate. Parlando della gara, siamo riusciti a tenere un bel ritmo e vincere. Sono contento per tutti i ragazzi della squadra, che saranno sicuramente soddisfatti di aver battuto anche un'auto ufficiale con una clienti".

Terzo posto finale per Stefano D'Aste, autore di una prestazione assai convincete per tutto l'arco delle tre giornate di gara, chiudendo la competizione staccato di un minuto e otto secondi da Robert Kubica. Alle spalle del pilota italiano si sono classificati Roberto Brivio, Alessandro Bosca e un grande Tony Cairoli. Il centauro si è reso protagonista di un grande recupero nella seconda parte di gara, che lo ha portato prima a entrare nella Top Ten, poi a sfiorare la Top Five per appena un secondo.

Alessandro "Uccio" Salucci è riuscito nel suo intento, mantenendo alle proprie spalle Perico, Gigi Galli e Spoldi, i quali hanno così concluso i primi dieci assoluti. Undicesimo posto per Alessandro Re e Cristina De Pin.

Paolo Andreucci e Anna Andreussi hanno invece trionfato nella classe R5, dopo una grande rimonta che li ha visti protagonisti nella giornata di ieri. L'equipaggio toscano, al volante della Peugeot 208 T16, ha prima rimontato e poi superato in classifica generale Luca Rossetti nella Prova Speciale 7, ossia la prova di chiusura della giornata di ieri. Questa mattina Andreucci ha controllato il ritorno di Rossetti ed è riuscito a trionfare alla manifestazione brianzola dopo aver conquistato il titolo nel Campionato Italiano Rally, edizione 2014. Al terzo posto si è classificato Felice Re su Citroen DS3, finito a oltre due minuti e sedici secondi dal vincitore di categoria.

MONZA RALLY SHOW, Monza, 30/11/2014

Classifica finale dopo la PS9 (primi dieci)

1. Kubica/Benedetti - Ford Fiesta RS WRC - 1:26'33"9

2. Rossi/Cassina - Ford Fiesta RS WRC - +12"5

3. D'Aste/D'Aste - Citroen DS3 WRC - +1'08"5

4. Brivio/Brivio - Ford Fiesta RS WRC - +1'32"5

5. Bosca/Aresca - Ford Fiesta RS WRC - +2'01"4

6. Cairoli/Romano - Citroen DS3 WRC - +2'02"2

7. Salucci/Dotta - Ford Fiesta RS WRC - +2'28"2

8. Perico/Morello - Ford Fiesta WRC - +2'52"2

9. Galli/Molinaro - Ford Fiesta WRC - +3'00"8

10. Spoldi/Urban - Ford Focus WRC - +3'07"5

Polemichina di Kubica su una fiesta non proprio regolare:

Robert Kubica è un pilota che dice sempre quello che pensa. Questo può essere considerato un pregio o un difetto a seconda dei punti di vista, ma il polacco sicuramente non ci è andato per il sottile ieri al termine del Monza Rally Show, lasciando intendere che la sua vittoria non è arrivata al termine di un duello propriamente ad armi pari con il suo avversario Valentino Rossi.

Nella serata di ieri, infatti, ha iniziato a circolare sui social network un video pubblicato dalla sua squadra, l'A-Style Team, nel quale Robert sottolinea di aver battuto una vettura "ufficiale e forse anche di più" con una Ford Fiesta RS WRC privata. Il nome del pesarese non viene mai fatto direttamente, ma il riferimento è fin troppo evidente.

"Questo non è un vero e proprio rally, è una gara molto caratteristica, con le regole che vanno un po' al di là di quelle normali. Questo secondo me è un peccato, perché è un evento molto bello, ma si fa presto a rovinarlo. Non voglio entrare nei dettagli, ma in questi due giorni sono successe delle cose che in una gara normale non sarebbero mai passate liscie. Comunque sono contento per il Team A-Style, perché è una bella soddisfazione aver battuto con una macchina privata una vettura che è ufficiale e forse anche di più" ha detto Robert.

Ma non è tutto, perché poi ha anche rincarato la dose: "Io una Fiesta WRC che fa quel rumore e che va così forte in rettilineo non l'avevo mai vista". Un vero e proprio atto di accusa: fino a ieri sono stati molti a mormorare di flange più aperte, ma nessuno lo ha mai detto chiaramente. Robert Kubica, invece, non si sottrae a raccontare ciò che ha visto...

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Va bene lo show, ma se fossero vere le accuse che muove Kubica...................................................................... :pen:

detto da gente che ci ha corso, di media VR la macchina più o meno così ce l'ha sempre avuta. Ma è più una manifestazione che una competizione vera e propria. Son lì per far spettacolo e far divertire

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Onestamente io non ho il minimo dubbio di quello che afferma Robert...è impensabile in condizioni normali vedere gente come Rossi, Brivio, Cairoli e company davanti a gente che su auto da corsa (da rally) come Kubica stesso, Galli, Andreucci, Rossetti e company...quindi qualcosa che non quadra ci deve per forza essere...poi + vero che una pista non è una speciale vera e propria...però...diciamo che Kubica è stato il migliore e nella posizione in cui è non ha nulla da perdere dicendo quello che ha visto!

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Onestamente io non ho il minimo dubbio di quello che afferma Robert...è impensabile in condizioni normali vedere gente come Rossi, Brivio, Cairoli e company davanti a gente che su auto da corsa (da rally) come Kubica stesso, Galli, Andreucci, Rossetti e company...quindi qualcosa che non quadra ci deve per forza essere...poi + vero che una pista non è una speciale vera e propria...però...diciamo che Kubica è stato il migliore e nella posizione in cui è non ha nulla da perdere dicendo quello che ha visto!

ma sì, credo fosse il segreto di pulcinella

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Segreto di Pulcinella o meno, se queste anomalie sono vere non so con che faccia possano chiamare l'evento "gara" e invitare piloti il prossimo anno...

A prescindere da qualunque cosa, se vuoi fare una manifestazione allora è giusto avere regolamenti meno restrittivi (ma non fregarsene, come pare sia successo in questo caso), ma dato che viene definita competizione questa non ci sono giustificazioni.

1986 Renault 4 950 TL

1994 Volvo 940 2.0i Polar

La mia pagina su bikepics: http://www.bikepics.com/members/caronte/

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Segreto di Pulcinella o meno, se queste anomalie sono vere non so con che faccia possano chiamare l'evento "gara" e invitare piloti il prossimo anno...

A prescindere da qualunque cosa, se vuoi fare una manifestazione allora è giusto avere regolamenti meno restrittivi (ma non fregarsene, come pare sia successo in questo caso), ma dato che viene definita competizione questa non ci sono giustificazioni.

no, non la farei così drammatica.

Guarda, le cose più giuste sulla questione le ha scritte Cantamessa su faccialibro. E su di lui non c'è poco da dire, visto che son 20 anni che partecipa con ottimi risultati.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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La ditta RossiBrivioUccio, ha sempre avuto a disposizione auto super aggiornate, come da richiesta dello sponsor, (sponsor della manifestazione...), forse quest'anno hanno esagerato un po'... ;)

Per usare un eufemismo..... :mrgreen:

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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Finalmente uno che ha le palle di dirlo... Bravo Robert :agree:

L'ultima volta che ero andato a vederlo è stato 2 anni fa... Già solo sentendole arrivare dalla parabolica (seduto sulle tribune a metà del rettilineo) si capiva che le vetture VIP erano delle WRC+... chissà che flangia e che pressione avevano (hanno)... :muto:

Con le 2.0 si capiva meno, con le 1.6 hanno tolto ogni dubbio... :lol:

Ecco qui.... :§

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