F1 Anticipazioni 2015

[Wilhem275]

scusate mi spiegate il FRIC?

[nadsam]

che ne pensate?

[Cosimo]

sembra una macchinina telecomandata

[Aymaro]

meno peggio di quanto pensassi a dire il vero...

[Ospite]

Penso che sia una discreta fig4t4. :D

I gommoni sulle F1 venivano messi per mantenere i grossi carichi aerodinamici delle vetture, riusciranno a sopportare il peso queste gomme ultra-slim?

[jeby]

i 13" erano una limitazione del regolamento, svincolata da necessità tecnica, e anzi molto limitante. Infatti Pirelli spinge per i 18" perché fare pneumatici a spalla altissima che non si deformino troppo sotto i carichi di accelerazione e frenata (e ovviamente quelli laterali) delle nuove monoposto e abbiano la giusta resa sta diventando difficilissimo.

[TurboGimmo]

Penso che sia una discreta fig4t4. :D

I gommoni sulle F1 venivano messi per mantenere i grossi carichi aerodinamici delle vetture, riusciranno a sopportare il peso queste gomme ultra-slim?

Piu' che altro sono diventati cosi' per motivi diversi

- cerchio piccolo, e quindi dischi freni piccoli

- no sospensioni, cosi' tutto il lavoro lo faceva la spalla.

Con gomme da 18 dovranno per forza avere un po' piu' di sospensioni, non sarebbe male

[cooter]

non vorrei dire una cavolata, ma secondo me è più facile controllare i movimenti di una sospensione che quelli della spalla di pneumatico.

Quindi con i cerchi più grandi dovrebbe essere più semplice la messa a punto dell'assetto.

[shadow_line]

Le F1 attuali sembrano un po' tutte dei modellini radiocomandati, comunque meglio i 18 che i 13, per il gommista è più facile progettare le gomme, se tolgono anche il Fric si dovrebbe tornare a sospensioni più "realistiche" e non "artificiali" come adesso

poi si dovrebbe anche usare freni carboceramici fatti con il materiale usato sulle auto di serie, benzine di normale produzione, insomma la F1 deve essere de-tecnologicizzata

[Aymaro]

le parole di chi le ha usate le gomme da 18"

F1 | Lotus, Pic: Grande sfida con Pirelli da 18" | F1Passion.it