F1 Anticipazioni 2015

[Quo.Lore]

Bernie non si fa mancare una provocazione. Ora versa pure nello snobbismo.

[h=1]Ecclestone: "È inutile per la Formula 1 cercare di attrarre i giovani tifosi"[/h] [h=2]Il boss del Circus: "Non capisco nulla di social network, ma non capisco perché si debba conquistare la nuova generazione. Forse per vendere loro i marchi esposti? Non hanno soldi, nè per Rolex, nè per i gruppi bancari: se gli esperti vogliono conquistarli dovrebbero fare pubblicità con la Disney"[/h]

no rolex, ci vuole la disney — "Non serve un modo - prosegue Ecclestone - per attrarre questa nuova generazione a vedere la F.1 per mettere loro davanti un nuovo marchio: i ragazzini che vedono il marchio Rolex, non ne stanno certo andando a comperare uno, non possono permetterselo. E UBS? Questi ragazzi mica si occupano di banca: non hanno abbastanza soldi. Io penso questo e non so perché la gente vuole conquistare la cosiddetta nuove generazione. Perché? Per vendere loro qualcosa? La maggior parte di questi ragazzi non ha soldi. È meglio arrivare ai 70enni che ne hanno un sacco. Quindi, non c'è modo di tentare di raggiungere questi ragazzi perché non acquisteranno nessuno di questi prodotti: se gli esperti del marketing puntano a questo pubblico, allora forse dovrebbero fare pubblicità con Disney".

Ecclestone: "È inutile per la Formula 1 cercare di attrarre i giovani tifosi" - La Gazzetta dello Sport

Sorvolo il fatto che ciò dimostra incapacità a pensare nel lungo periodo (i giovani diventeranno adulti con soldini...), voglio dire a Bernie : non ti preoccupare dei giovani, perché loro non si preoccupano di te.

Di questo passo, la Formula 1 scomparirà assieme a te e agli ultimi spettattori che la guardano ancora e che possono permettersi il Rolex.

[Mansell82]

Nonno Bernie ha ormai 84 anni, di certo non ha una visione lungimirante; probabilmente vuole portarsi la F1 con sé nel sarcofago:pz

[RiRino]

Rinchiudetelo in un ospizio,vaneggia:disp2:...quello che poteva dare in F1 l'ha dato e ha fatto anche cose positive in passato,ma il suo tempo è finito e da parecchio,ora è solo un peso/danno...

[Sifizzirro]

Vorrei ricordare a bianchicapelli che i soldi non se li porterà in paradiso.

Sarebbe meglio per tutti se si concentrasse solo sugli abbinamenti cromatici tra la sua testa e le terga delle mogli.

[Yakamoz]

Rinchiudetelo in un ospizio,vaneggia:disp2:...quello che poteva dare in F1 l'ha dato e ha fatto anche cose positive in passato,ma il suo tempo è finito e da parecchio,ora è solo un peso/danno...

Ha effettivamente reso grande la Formula 1 ai bei tempi. E adesso con la stessa bravura la sta distruggendo. In ogni caso la colpa va equamente ripartita con la Fia (per i motori più costosi e più squallidi di tutta la storia della F1 rivolgersi a Monsieur Todt) e con gli stessi team, che si lamentano tanto dei punti raddoppiati all'ultima gara, delle power unit, del congelamento degli sviluppi, dei costi eccessivi... e poi quando si trovano a discuterne votano tutto.

[ISO-8707]

[Мир]

Bernie non si fa mancare una provocazione. Ora versa pure nello snobbismo.

No Rolex - No Party ....

Ma perchè non crea una "formula 70" dove solo gli ultrasettantenni (con Rolex al polso) possono partecipare?

Al primo arrivato alla fine del campionato gli si regala la consegna a domicilio dei farmaci da parte di un'avvenente infermierina...

Robe da pazzi. Gli anziani diventano come i bambini: si apre bocca senza pudore. Temo che purtroppo sia stata rivelata la vera natura ed il vero spirito della Bernie-F1: far soldi. Se non è funzionale a tale obiettivo, non serve a nulla.....

Ma non esiste un impeachment?

[AleMcGir]

Ecco la McLaren in pista con la power unit Honda

Oliver Turvey l'ha portata al debutto in un "filming day" a Silverstone, utilizzato per raccogliere dati preziosi

Come era stato annunciato ieri, la McLaren oggi ha portato al debutto il propulsore V6 turbo Honda sul tracciato di Silverstone, approfittando di un filming day. La nuova power unit giapponese è stata installata sulla MP4-29H, una vettura "ibrida" realizzata dalla squadra di Woking per favorire la rilevazione dei dati da parte del partner tecnico ed iniziare a macinare i primi chilometri.

Per i 100 km consentiti dal regolamento per le sessioni di riprese commerciali (ma non si sa se siano stati sfruttati tutti o meno), a patto di utilizzare gomme demo, si è calato nell'abitacolo Oliver Turvey e non uno degli attuali piloti titolari.

Anche perché lo scopo non era tanto quello di valutare la prestazione, quanto quello di andare a scoprire eventuali problemi anche a livello di installazione, in maniera tale da presentarsi pronti per il primo test vero e proprio, che dovrebbe avvenire tra un paio di settimane ad Abu Dhabi, nei test collettivi che seguiranno l'ultimo Gp stagionale.

"La Formula 1 è una parte molto importante della nostra strategia e vincere è molto importante per la Honda. Vogliamo far crescere la consapevolezza del nostro marchio e confido che saremo in grado di vincere delle gare il prossimo anno" aveva detto recentemente a riguardo di questa nuova avventura Yosuhisa Arai, capo-progetto della Honda.

Ecco la McLaren in pista con la power unit Honda

[Yakamoz]

Gomme full wet con il sole... Mi piacerebbe sapere se gli sono state imposte per smorzare qualsiasi tentazione di analisi dei tempi

Tra l'altro, visti i progressi (vedi Red Bull) che questi filming day in effetti permetterebbero allo sviluppo dei propulsori soprattutto in chiave di affidabilità, non vorrei diventassero dei mini-test ufficiosi, col benestare della Fia, per aggirare le cazzate di un regolamento tecnico che così com'è è quasi inapplicabile. Invece che ammettere "sì, la quasi abolizione dei test è stata una gran cazzata"...

Un po' come i test sulle gomme con cui l'anno scorso la Mercedes ha risolto un bel po' di problemi d'usura...

[Aymaro]

Gomme full wet con il sole... Mi piacerebbe sapere se gli sono state imposte per smorzare qualsiasi tentazione di analisi dei tempi

Tra l'altro, visti i progressi (vedi Red Bull) che questi filming day in effetti permetterebbero allo sviluppo dei propulsori soprattutto in chiave di affidabilità, non vorrei diventassero dei mini-test ufficiosi, col benestare della Fia, per aggirare le cazzate di un regolamento tecnico che così com'è è quasi inapplicabile. Invece che ammettere "sì, la quasi abolizione dei test è stata una gran cazzata"...

Un po' come i test sulle gomme con cui l'anno scorso la Mercedes ha risolto un bel po' di problemi d'usura...

le gomme "demo" sono imposte da regolamento, come i 100 km, e tutte le squadre di vertice hanno utilizzato il loro filming day ad inizio stagione, non solo red bull, quindi sono già una prassi