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F1 Anticipazioni 2015


AleMcGir

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Pat Ciancicato Fry? No, ma come? Quello acquistato da Domenicali in McLaren quando era già tutto in svendita :lol: Tant'è che Stefanone con un ultimo colpo di mano voleva aggiudicarsi anche Hakkinen, Coulthard e Jo Ramirez ("Socc' mò son ben duri sti inglesi nelle negossiassioni, insistono che non li vedon più da anni, eh ma io non mollo!").

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Con questo andazzo, due scenarii possibili:

- Sergio, avendo buttato fuori tutti, si butta fuori lui stesso

o

- l'organigramma assomigliera a come segue:

Presidente: Sergio

Direttore: Sergio

Direttore tecnico : Sergio

Direttore sportivo: Sergio

Capoprogettista: Sergio

Capo reparto motori: Sergio

Ingeniere pista: Sergio

Manichino per i crash test: Sergio (esperienza con Ferrari stradali)

Pilota n°: 1 : Sergio (guidava la M5 da giovane)

Pilota n°2: un manichino radiocommandato da Sergio

There can be only one !

[se non facevo schifo con Photoshop avrei inserito qui una foto di Sergio da Highlander]

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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Con questo andazzo, due scenarii possibili:

- Sergio, avendo buttato fuori tutti, si butta fuori lui stesso

o

- l'organigramma assomigliera a come segue:

Presidente: Sergio

Direttore: Sergio

Direttore tecnico : Sergio

Direttore sportivo: Sergio

Capoprogettista: Sergio

Capo reparto motori: Sergio

Ingeniere pista: Sergio

Manichino per i crash test: Sergio (esperienza con Ferrari stradali)

Pilota n°: 1 : Sergio (guidava la M5 da giovane)

Pilota n°2: un manichino radiocommandato da Sergio

There can be only one !

[se non facevo schifo con Photoshop avrei inserito qui una foto di Sergio da Highlander]

In questo caso sarà semplice capire le responsabilità di successi e debacle:lol:

Domani dovrebbe avere fine anche la telenovelas line-up McLaren con Magnussen in vantaggio su Button come compagno di Alonso. Conferenza stampa alle 11 a Woking.

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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mah, imho magnussen era un buon pilota con margini di crescita per il futuro, avere un pilota di 33 anni ed uno di 34, fa si che tra 2-3 anni, dovrai cambiare l'intera line up piloti, senza continuità, invece di far crescere un pilota in casa...

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hai ragione.. urge un nuovo ufficio.. ufficio capro del dott.Espiatorio :mrgreen:

No, solamente C.A.P.R.O: Centro Attribuzione Problemi e Responsabilità Operative

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