F1 Anticipazioni 2015

[tridente]

I costi eccessivi cominciano a fare le prime vittime. Non si farà più il Gran Premio di Germania di quest'anno. A rischio Monza.

Formula 1: salta il Gp di Germania - Corriere.it

[ricky1750]

Vabbe se va avanti così si suicida.. Faranno i gp in Asia e medio oriente e basta (e magari gli va pure bene)

[Tommitel]

La colpa è anche dei Team che lo lasciano proseguire per questa strada.

Per il momento tutti stanno zitti perché tutto sommato un gran premio in meno in una stagione che tutti definivano troppo lunga (tranne per me... io fare 52 gare l'anno.. ) non preoccuperà nessuno.

La sensazione è che lui sappia di essere bene arrivato al capolinea della sua era, e che quindi stia spremendo lo spremibile per il solo gusto di farlo, fregandosene del fatto che la F1 dovrà sopravvivergli. Ammesso e non concesso che lui voglia che la F1 sopravviva.

Rimpiango sempre più spesso la proposta del nazista.

[Guest EC2277]

Quella di distribuire i proventi in parti uguali?

Le grandi scuderie non accetterebbero mai. Ammenoché non consentano loro di vendere delle vetture complete alle piccole scuderie: in questo modo le piccole scuderie sarebbero esentate dall'onere di sviluppare la propria vettura ed avendo più soldi a disposizione, potrebbero acquistare le monoposto dalle grandi scuderie, che così recupererebbero parte del denaro perso a causa della ridistribuzione dei proventi.

[boygrunge]

Quella di distribuire i proventi in parti uguali?

Le grandi scuderie non accetterebbero mai. Ammenoché non consentano loro di vendere delle vetture complete alle piccole scuderie: in questo modo le piccole scuderie sarebbero esentate dall'onere di sviluppare la propria vettura ed avendo più soldi a disposizione, potrebbero acquistare le monoposto dalle grandi scuderie, che così recupererebbero parte del denaro perso a causa della ridistribuzione dei proventi.

questa è una modifica che approverei, un po' com'era la Ligier motorizzata Mugen anziché renault come la Benetton di cui era copia se non ricordo male...

come succede nel motociclismo, con l'ufficiale e la clienti.

[Tommitel]

Quella di distribuire i proventi in parti uguali?

Le grandi scuderie non accetterebbero mai. Ammenoché non consentano loro di vendere delle vetture complete alle piccole scuderie: in questo modo le piccole scuderie sarebbero esentate dall'onere di sviluppare la propria vettura ed avendo più soldi a disposizione, potrebbero acquistare le monoposto dalle grandi scuderie, che così recupererebbero parte del denaro perso a causa della ridistribuzione dei proventi.

Più che altro la proposta FOLLE del budget cap a 40 milioni di Euro.

Che poi in sede di trattativa sarebbe stato sicuramente alzato almeno ad 80.

Inoltre i grandi team sarebbero stati sicuramente in grado di investire più degli 80 milioni trovando scappatoie qua e là, ma per quanto tu sia bravo... difficilmente arriveresti a spendere 4/500 milioni per una stagione come ha fatto la MB se alla fine della fiera ne devi far risultare solamente 80.

Ad ogni modo anche distribuire i proventi in parti uguali sarebbe utilissimo perché il ritorno economico sarebbe minore e quindi anche gli investimenti verrebbero ridimensionati. Ci sarebbe però l'ovvio rischio di vedere allontanarsi i grandi team, esattamente come minacciarono di fare per il budget cap.

Comunque per permettere ai team di vendere monoposto complete ai team minori non basterebbe la possibilità di farlo, ma anche una profondissima revisione della struttura della Monoposto F1 in grado di far scendere enormemente il costo complessivo.

Qualsiasi proposta tenderebbe a far allontanare i grandi team ed i costruttori... col risultato che ci si troverebbe una F1 fatta nuovamente di garagisti, piccoli team sconosciuti.

Che poi sarebbe esattamente la F1 di un tempo.

[Guest EC2277]

Più che altro la proposta FOLLE del budget cap a 40 milioni di Euro.

Che poi in sede di trattativa sarebbe stato sicuramente alzato almeno ad 80.

Inoltre i grandi team sarebbero stati sicuramente in grado di investire più degli 80 milioni trovando scappatoie qua e là, ma per quanto tu sia bravo... difficilmente arriveresti a spendere 4/500 milioni per una stagione come ha fatto la MB se alla fine della fiera ne devi far risultare solamente 80.

…

In realtà è facilissimo: basta inserire gran parte delle spese relative allo sviluppo del motore, dell'aerodinamica, dei materiali, dell'elettronica, sotto la voce "ricerca e sviluppo". Ufficialmente i lavori svolti da tale reparto non avrebbero collegamenti con il reparto corse, ma casualmente quest'ultimo potrebbe avvantaggiarsene.

[TonyH]

Adesso sparo una cazzata.

ma per contenere i costi, coinvolgere Reynard e/o Lola con scocca pronti e via? Come in tantissime altre categorie......

[justjames]

Reynard e Lola sono fallite...

Casomai Dallara.

[TonyH]

Io vi avevo avvertito che stavo a sparare una cazzata

minchia, me le ero perse entrambe, son malmesso...