F1 Anticipazioni 2015

[Wilhem275]

Io non discuto che tutto questo possa avere un significato per chi lo sta tratteggiando. Discuto sul fatto che quella che dovrebbe essere la fucina delle libere innovazioni del settore, è più regolamentata della DDR del 1988... (e con gli stessi effetti tragicomici, visti dall'esterno).

[xyzteam]

Sottoscrivo appieno...oramai questa non è più Formula 1...

Io non discuto che tutto questo possa avere un significato per chi lo sta tratteggiando. Discuto sul fatto che quella che dovrebbe essere la fucina delle libere innovazioni del settore, è più regolamentata della DDR del 1988... (e con gli stessi effetti tragicomici, visti dall'esterno).

[Guest EC2277]

Potrebbero (all'estremo) fare anche una galleria del vento FIA con turni controllati ecc, ma poi come si fa ad essere certi che i team non ne adoperino anche altre?

Per la CFD, non penso ci siano molti software al mondo adatti a fare simulazioni aerodinamiche per la F1, potrebbero FORSE controllare quante licenze ci sono in giro e su che calcolatori sono installate, ma richiederebbe la collaborazione delle aziende che sviluppano/distribuiscono questi software. E comunque come si fa a verificare che un team non si appoggi a un centro di calcolo esterno?

Cioè si dice tanto che il budget cap non è fattibile perchè sarebbe poi impossibile verificare nei bilanci dei team, ma queste altre limitazioni non mi sembrano tanto più "solide"

È esattamente il motivo per il quale ritengo, che queste nuove regole avranno una dubbia efficacia; come l'hanno avuta tutte le modifiche regolamentari fatte negli ultimi vent'anni.

Modificato 27 Giugno 2014 da EC2277

[nubironaSW]

Siamo al ridicolo.

[AndreaB]

...quando si tocca il fondo..... e si inizia a scavare...............................

[itr83]

Ma che senso ha la safety car se tanto bisogna fermarsi? tanto vale esporre la bandiera rossa.

[TurboGimmo]

Parco chiuso dalle libere 3.

Chi fa primo nelle libere 3 della prima gara ha vinto il campionato.

Vabbe' dai e' stato bello finche' e' durato.

Bye bye

[jeby]

I pattini del fondo scalinato saranno realizzati in titanio per favorire le scintille negli sfregamento con l’asfalto.

Giusto, come non pensarci!! E non bastavano le trombette per far scoreggiare lo sarico, ci saranno anche le seguenti migliorie:

- dal 2016 il nano nel motore non si limiterà a limare le candele (cit.) ma utilizzerà un'accendino per accendersi le scoregge così da far vedere le fiamme allo scarico; il nanon non potrà mangiare fagioli fino a 24 ore prima della gara.

- prossimamente ci sarà un ritorno ai cerchi a raggi e l'introduzione di schede plastificate per migliorare il sound delle monoposto. Per fissare la scheda si potranno usare solo mollette ecologiche (di legno) e la scheda deve necessariamente essere una vecchia scheda telecom per cabina pubblica con angolo già tagliato. Ecco un prototipo realizzato con materiali non ammessi dal regolamento

...quando si tocca il fondo..... e si fanno le scintille con le piastrine in titanio..............................

fixed

[TurboGimmo]

A quando la blow-off a sfiato libero?

E, a parte gli scherzi, non usano blow off, vero? E' tutto tappato credo..

[TonyH]

Mi sa che nel circus, di Blow ne girino a iosa.

Son Job, non Off. Ed è un peccato che non li trasmettano.