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Inviato
Abbiamo un'esclusiva foto dentro la fabbrica, possiamo vedere come vengono realizzati i sedili di questa JCW:

jCsHI8O.jpg

fossero solo i sedili...questi hanno riciclato l'attrezzo per farci pure il paraurti:no:

Inviato

Piangiamo assieme la morte dello stile in casa Mini.

La JCW la ricorderemo per sempre così:

100_0665.jpg

(La caratterizzazione estetica, in realtà, non mi piaceva neanche all'epoca, ma rimane comunque sei o sette gradini sopra a questa generazione)

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

A me invece non dispiace. Personalmente ormai ci ho fatto l'occhio a questa F56...non sarà riuscita come le precedenti due ma imho è apprezzabile. Il vero problema di questa nuova Mini secondo me è il design degli interni, parecchio elaborato e poco "pulito".

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato

Paraurti ant e post davvero tuning di cattivo gusto.....peccato. E' molto più bella la "S" di serie.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

Inviato
Il paraurti davanti è inguardabile manco Cadamuro design anni 90 poteva fare peggio :mrgreen: poi per quanto costerà e i cavalli che ha si può prendere ben altro.

Eccessivo ai limiti del ridicolo, però devo dire che migliora un po' l'aspetto ittico di questa generazione di Mini.

Riguardo gli interni il design non mi piace per nulla, ma devo dire che sono comunque ben fatti e pare che anche i materiali siano buoni.

Trazione anteriore.

Con QUEL motore su una tuttavanti immagino il sottosterzo. Audi 2 la vendetta! :D

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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