Audi RS 3 Sportback 2015

[TonyH]

La provano sull'ultimo 4R e ne vengono fuori dei bei dati....anche come giro in pista è sotto il minuto e 20, a livello di F-type.

Con gomme più performanti delle P-Zero non è utopico girare vicino alla 991...

Tra l'altro è la PRIMA auto che ottiene un consumo rilevato migliore del dichiarato

[alederme]

E' il caldo

Ghiaccio in testa (e nelle mutande) e pensa che con 50 cucuzze finite ti ci esce questa:

Volendo strafare che tanti "li sordi creschino sugli albiri accanto alli fragoli" col V8

Che se voglio attirare l'attenzione....meglio farlo per bene e non una hot hatch ipersteroidea (a PRESCINDERE dal marchio che porta. Che precisazione odiosa da dover fare )

Mi sa di si

Appena importano anche la camaro turbo ci penso dai, intanto borse del ghiaccio.

Con 38 prendi un qualcosa che come si diceva in quel film "se vuoi fare il leone almeno fallo incazzato..."

[TonyH]

Con la mustang non ci vai in vacanza coi figli.

Da me ne gira una di rs3, famiglia tedesca in vacanza.

Vista un'altra sull'altra sponda del lago e una a Bergamo.

Mah, in tutta onestà mi sembra che ci stia un po' ad arrotolare con gli ossimori.

"devono essere appariscenti per far vedere che hai preso più di una A3 ma non così appariscenti come una Porsche"

"i costi non sono un problema perchè tanto è gente che ha tanti soldi per avere anche tante altre auto ma deve poter fare auto unica perchè la devi usare sempre".

Cioè..si deve distinguere ma non si deve distinguere.

Devi usarla tutti i giorni ma non la usi tutti i giorni perchè hai altre auto che rendono i costi sopportabili.

A ragà, decidetevi che poi alle critiche si risponde con tutto...e il suo contrario sembra un programma elettorale.

E lo rimetto in chiaro.

Quando metto sul piatto certi costi di acquisto e mantenimento (alti, specie i secondi).....vorrei qualcosa di più anche come vestito e base tecnica di partenza.

Il Deltone e le Escort CSW avevano il plus che "era simile a quella che correva nei rally". Questa neanche.

Modificato 14 Agosto 2015 da TonyH

[TurboGimmo]

Converrai con me che una Carrera4 non ha la capacità di carico di una RS3.

Ad oggi se pensassi a un Sw pompata, a cosa penseresti? Perché di fatto stiamo parlando di una sw.

Imho e' lo stesso motivo per cui in Germania le super coupé 4 posti hanno mercato e qua no.

Non e' raro vedere famiglie o coppie di amici in giro con quel genere di auto.

Io capisco perfettamente il discorso perché ai tempi avevo fatto lo stesso ragionamento.

Per qualcuno i 4 posti sono imprescindibili.

O sw pompata o supercoupettone alla tedesca.

E' un mercato imho molto diverso dal nostro, girano più soldi hanno più scelta e imho meno seghe mentali.

[TonyH]

Ma il problema non sono i 4 posti.

E' che a 4 posti c'è anche la S3. Che costa quasi 20% in meno di listino, e ha pur sempre 300cv.

Mi è stato risposto "ma i costi non sono un problema, perchè RS3 non sarebbe l'unica auto di casa".

Ma allora, se non è l'unica auto di casa, non deve essere per forza quella che usi per le vacanze 4 adulti e bagagli.

In pratica va bene per chi vuole spendere parecchio più di S3, ma per avere un'auto di poco diversa da S3.

Mi ricorda molto un hotel di lusso con golf club a Olgiate Olona (esiste sul serio).

Per carità, liberi di andarci, ma a quel punto io penso seriamente al Tanka Village...

[mich_]

Quando metto sul piatto certi costi di acquisto e mantenimento (alti, specie i secondi).....vorrei qualcosa di più anche come vestito e base tecnica di partenza.

Il Deltone e le Escort CSW avevano il plus che "era simile a quella che correva nei rally". Questa neanche.

Sposo in pieno quello che dici!

Però se ti guardi intorno a fare la voce grossa non è rimasto più nessuno.

Si ora ci sarà la focus rs...ma non hanno più quel sapore là!

[TonyH]

Sposo in pieno quello che dici!

Però se ti guardi intorno a fare la voce grossa non è rimasto più nessuno.

Si ora ci sarà la focus rs...ma non hanno più quel sapore là!

Ma infatti anche Focus RS non mi dice niente

Arrivo alla S3 ma proprio stiracchiato...

A mettere sul piatto più soldi...a quel punto o fai il salto grosso con Porsche e non ci pensi più, oppure prendi Golf GTI - Focus ST (che per tutti i giorni è già un bell'andare e han spazio per gli usi familiari) e una Elise/S2000 come auto da sfizio...

[TurboGimmo]

Ma tra S3 e RS3 ci balla un cilindro o ricordo male?

In quel caso paghi l'esclusività tecnica. Che ormai i 5L si sono estinti.

Restando in casa Audi, la differenza di prezzo tra TT-S e TT-RS era proporzionalmente simile?

E' anche vero che se guardiamo in casa Vag, Golf Gti e R sono simili a prestazione pura. Ma di R ne han vendute a pacchi, così come le GTI.

[TonyH]

Ma tra S3 e RS3 ci balla un cilindro o ricordo male?

In quel caso paghi l'esclusività tecnica. Che ormai i 5L si sono estinti.

Si, ma con quello che chiedono, ti compri un 5L con tutta una macchina attorno puoi anche sceglierla

Fatta configurazione veloce.

Entrambe cerchi da 19" con Audi magnetic ride (che paghi anche sulla RS )

entrambe MMI touch, metallizzato, fari a led e interni in pelle Nappa.

49.800€ la S, 56.700€ la RS.

[poliziottesco]

Per tony e mich e il mio paragone con le vecchie glorie stradali rally-derivate,ho ditto che ora sono le uni he che me le possono ricordare, non ho detto che sono uguale.

Ricordate: "In the land of blind one-eyed man is the king"