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Consigli per un amico, 30.000 km/anno segmento A/B


ziokernel

Domanda

un amico ha cambiato morosa e lavoro ed è passato da 15.000 a 30-35.000 all'anno (misto, poca città, molta statale, distributori vicini di tutti i tipi).

la macchina vecchia è da pressare.

gli serve una segmento A/B

1) ecoup metano?

2) punto gpl?

3) punto metano? ma va bene? problemi di irregolarita' e strappi?

non gli interessa correre, ma spendere poco e arrivare a parecchi km senza rogne

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per lui fare metano anche tutti i giorni non è un problema, il problema è la durata del motore, il 1,4 77cv metanizzato o gia' metanizzato in fabbrica dà sicurezze o a 100.000 è bello che andato?

e la panda t.a turbo metano..quella turbina?

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Punto Metano se ha i distributori a portata di mano, sennò GPL, a quel punto però mi spingerei di Bravo.

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

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la bravo è bella ma a metano non la fanno, manco a gpl mi risulta...almeno di non farla aftrmarket

La Bravo a GPL con il 1.4 16v da 90Cv era in listino con l'impianto installato in fabbrica.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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La Bravo a GPL con il 1.4 16v da 90Cv era in listino con l'impianto installato in fabbrica.

Confermo, ce l'ha un conoscente e si trova molto bene...esageriamo, una Delta Ecochic?

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

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