Bella la Passat / che se ne va...

[Wilhem275]

Per celebrare l'addio a questo mezzo che ho e abbiamo così amato questa mi sembra la citazione perfetta

Nunzio vobis: siamo a -3 mesi dall'ordine della sostituta (sempre tramite leasing aziendale). Al momento il babbo ha trovato molto comodo il Freemont e si è fissato con quello

Ora, al di là della scimmia del momento, cerchiamo di mettere in piedi un piccolo processo di selezione mirata.
Il vincolo principale è che con le sue misure bislacche nella macchina ci entri, e questa selezione in passato ha prodotto vittime apparentemente impensabili.

Per cui per ora vorrei limitarmi a fare la lista di tutti i mezzi con questi parametri: seg.D (o loro corrispettivi SUV/monovolume, che poi abilmente nasconderò ), diesel attorno ai 2 litri, nei due step che ballano attorno ai 140 e 170 CV, SW o al massimo con portellone. Tendenzialmente escluso il premium, teniamo in ballo anche Volvo anche se di solito viene eliminata perché non ci entra.

Spariamole tutte e poi si procederà a cercare di farcelo entrare, e con questo potremo poi produrre una short list di preventivi da far valutare all'azienda.

A me per ora sovvengono:
- Mazda 6 (nettamente la mia preferita)
- Insignia
- Freemont
- Mondeo
- nuova Passat (belìn, turna? )
- Superb
- Jag XE è già in conce?
- Volvo V60, V70, XC60, XC70 (ma coesistono? Che segmenti coprono? Non ci capisco più niente)
- Laguna (esiste ancora?)
- C5 e sorella DS (bleurgh)

Prego continuate... c'è tutta l'Asia e tutto il mondo SUV da pensare.


PS: è una mia impressione o metà di 'sta lista inizia ad avere una bella quantità di anni addosso? Modificato 14 Dicembre 2014 da Wilhem275

[TonyH]

Visto che è benefit aziendale....

.,,.quella che gli costa di meno

(a lui, non all'azienda).

Se ha rimborso kilometrico magari qualcosa a metano/GPL per fare la cresta

con cui comprare una Mx5 per far schiattare il figlio che suona la chitarra alle feste Erasmus

[joker37]

aggiungi

honda accord

subaru outback

skoda superb

[bik]

Io valuterei anche la Hyundai I40, oltre alla 508 ed alla Octavia che ti hanno già detto.

[Walker]

Restando in casa Hyundai aggiungerei il Santa Fe, tempo fa siamo andati a vederlo per curiosità con un parente ben dotato quanto a stazza e non ha avuto da ridire sulla comodità; regolando il sedile guida a dovere dietro restava uno spazio decentemente sfruttabile.

Da vedere quanto diventa conveniente all'azienda rispetto a un XC60, i cui listini sono un po' distanziati ma non drammaticamente...

[jeby]

hai considerato l'mx5?

scusate, è la mia risposta standard a tutti i topic in cui si parla di selezione auto :lol:

[Ospite]

Ma sarà un'auto aziendale o di libero professionista?

Nel primo caso non sarebbe meglio spulciare la lista delle auto ammesse dall'Azienda come step iniziale?

Se invece ha scelta libera, ottima azienda

[Ospite]

Io andrei o di Mondeo nuova (provai la Fusion negli USA lo scorso anno ed era molto comfortevole) oppure la Passat SW nuova.

Il resto lo lascerei perdere.

Tassativamente da inserire nella lista degli optional:

> bi-xeno o bi-led;

> sedili con funzione massaggio e ventilati

> buona insonorizzazione

Il che porta a chiudere la cerchia intorno alle seguenti auto:

- Ford Mondeo

- Hyundai i40

- VW Passat

- Opel Insignia

- Citroen C5

[joker37]

hai considerato l'mx5?

scusate, è la mia risposta standard a tutti i topic in cui si parla di selezione auto :lol:

si ma NA

[Uno Turbo D]

La C5 con le sue idropneumatiche è comodissima e la tirano dietro...io considererei seriamente pure questa.

[Roger66]

E al di là di tutto questo, rimane comunque un problema di gambe lunghe: già nelle D (e spesso pure nelle E!) deve guidare con il sedile tutto indietro e il posto dietro inservibile, e già una bella parte delle D sono escluse perché anche col sedile indietro non ci sta con le ginocchia... figuriamoci in quante C riesce ad entrare (Grande Punto la guida con molta difficoltà, per dire).

Ora che mi viene in mente, avevamo già fatto la prova con C5 attuale e non c'era verso che la potesse guidare, troppo corta da sedile a pedali. Non riusciva neppure a sedersi senza contorsioni.

Io andrei o di Mondeo nuova (provai la Fusion negli USA lo scorso anno ed era molto comfortevole) oppure la Passat SW nuova.

Il resto lo lascerei perdere.

Tassativamente da inserire nella lista degli optional:

> bi-xeno o bi-led;

> sedili con funzione massaggio e ventilati

> buona insonorizzazione

Il che porta a chiudere la cerchia intorno alle seguenti auto:

- Ford Mondeo

- Hyundai i40

- VW Passat

- Opel Insignia

- Citroen C5

La C5 con le sue idropneumatiche è comodissima e la tirano dietro...io considererei seriamente pure questa.

Ragazzi,scusate se mi permetto....però siamo anche nella stessa pagina...perdiamo 1 minuto per leggere almeno i post del richiedente...