Revisione: dal 2015 non si sgarra più!

[Ospite]

[h=1]

Revisione auto, dal 1 gennaio 2015 ci saranno le telecamere[/h]Revisione auto, dal 1 gennaio 2015 ci saranno le telecamere. Proprio così la revisione, conosciuta anche come collaudo (il primo dopo quattro anni dall’immatricolazione, poi ogni due anni) sarà controllata con i filmati, perché qualcuno, una minima percentuale di centri autorizzati, non ha fatto il proprio dovere sino in fondo. Così arriverà la revisione sull’auto filmata dalla videosorveglianza, comunicata in tempo reale alla Motorizzazione Civile e controllata, così come previsto dal nuovo protocollo per le revisioni chiamato “Mctcnet2“.

[h=2]Revisione auto – Aumentano i costi per i centri specializzati[/h]I centri di revisione hanno accusato un aumento dei costi, circa 10.000 euro per l’adeguamento dei macchinari e dei software, mentre la tariffa ministeriale ferma da oltre 7 anni. Anche questo non sarà un problema di facile soluzione nella complicata legislazione e burocrazia nostrana che di certo non agevola l’automobilista.

FONTE

[Uno Turbo D]

Se ho capito bene, le telecamere riprenderanno la vettura sottoposta a revisione e il filmato andrà alla Motorizzazione, che in caso di sgarri procederà a riferire all'autorità competente?

[Ospite]

Se ho capito bene, le telecamere riprenderanno la vettura sottoposta a revisione e il filmato andrà alla Motorizzazione, che in caso di sgarri procederà a riferire all'autorità competente?

Così pare.

[RiRino]

Speriamo...

[Uno Turbo D]

Già, molti sinistri sono dovuti anche alla saltuaria manutenzione del mezzo, di qualsiasi età esso sia...

[jeby]

Ci credo assai a quelli della motorizzazione che si mettono a visionare milioni di filmati ogni anno... Sarà un controllo spot o una verifica a posteriori

[TurboGimmo]

Anvedi, meglio andare ad auto fredda o calda?

Io ho la revisione tra due mesi

[Wilhem275]

Comunque un passo necessario visto il livello farsa raggiunto (e il mio mecca mi diceva che comunque negli ultimi anni sono effettivamente diventati più rigidi).

Adesso dobbiamo solo trovare come gabbare lo santo. VENDESI video stock di revisioni fatte sui modelli più diffusi, colori assortiti

[ISO-8707]

Anvedi, meglio andare ad auto fredda o calda?

La prassi è quella di fare le misurazioni dei valori allo scarico a motore caldo, dove avevo lavorato si metteva un sensore temperatura in luogo dell'asticella del livello olio, ora non ricordo (sono passati 9 anni) i valori a cui l'apparato acquisiva i dati, ma mi pare dovesse essere sopra i 60/70° C

Al massimo la lasciano girare al minimo fintanto che non si scalda.

[Nicola_P]

La revisione va fatta motore caldo.

Le telecamere veramente cosa controlleranno?

Verificheranno che la vettura venga visionata oppure devono registrare che ogni prova venga eseguita (ispezione interna, ispezione del sottoscocca, fari ecc ecc )?

No perchè la prassi almeno da me è questa: controllo fumo/freni/gomme e basta......

Curiosità mia: è una leggenda o è realtà che le macchine €5 prive del DPF/FAP originale alla prova fumi passano senza alcun problema?