SCG 003S e 003C 2015

[Merak]

ma un carrello da trasporto no?

L'auto é stata sviluppata apposta per essere convertita da uso pista a strada e viceversa, il suo fascino sta lí

Poi da uno che ha una 330 P3/4 targata stradale ti aspetteresti qualcosa di diverso?

[crabble]

ma alla fine ha corso la 24h del ring oppure no?

[AleMcGir]

Il telepass

Gallery completa Villa d'Este 2015: SCG Glickenhaus 003C

[J-Gian]

Il telepass

L'hanno fatto sul serio...

[...]

[...]

[BrettSinclair]

Comunque ieri a Villa d'Este c'era Lui (Glickenaus) ad illustrare le caratteristiche....

[gomack]

beh, l'hanno progettata in valle ...

Podium Engineering

[Caronte89]

Io nutro una stima sconfinata per questo personaggio e l'auto mi piace molto (pur avendo esteticamente qualche cosa di "già visto").

[philips88]

ammirata ieri dal vivo...tripudio di carbonio..che vettura...

[BrettSinclair]

ammirata ieri dal vivo...tripudio di carbonio..che vettura...

Anch'io domenica... vista all'ingresso a Villa Erba.... che sound... poi all'interno dell'esposizione... Spettacolare anche se nel frontale mi sembra richiami la Enzo...!

ammirata ieri dal vivo...tripudio di carbonio..che vettura...

[TurboGimmo]

* i fari posteriori a LED sono la parte dell'auto che è costata di più (tra R&D e produzione)

Meglio ripeterlo, cosi' capiamo come mai le aziende nostrane non inseguono la moda dei LED

* i fari posteriori a LED sono la parte dell'auto che è costata di più (tra R&D e produzione)

* i fari posteriori a LED sono la parte dell'auto che è costata di più (tra R&D e produzione)

* i fari posteriori a LED sono la parte dell'auto che è costata di più (tra R&D e produzione)

* i fari posteriori a LED sono la parte dell'auto che è costata di più (tra R&D e produzione)

* i fari posteriori a LED sono la parte dell'auto che è costata di più (tra R&D e produzione)

* i fari posteriori a LED sono la parte dell'auto che è costata di più (tra R&D e produzione)