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UTILITARIA DIESEL O GAS: qual è il miglior motore?


bbcd

Domanda

Ciao a tutti, devo cambiare la seconda auto e sono alla ricerca di un'utilitaria (Clio, Fiesta, Corsa, Punto o altre).

Punto della situazione:

- 20.000 km o più all'anno

- quasi tutti fuori città, strade scorrevoli, pochissima città

- disinteresse totale per estetica e prestazioni (è la seconda auto), interesse per consumi - costo iniziale - affidabilità motore

- distributore metano vicino a casa

Cosa mi consigliate? Diesel, Gpl o Metano? Qual è il miglior motore in termini di consumi e affidabilità?

Grazie mille

Ciaooo

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Se hai il distributore di metano vicino casa.. la scelta è già parzialmente fatta. Una Punto Natural Power potrebbe rispondere bene alle tue esigenze, provala, se la trovi lenta puoi considerare anche Ypsilon con il 0.9 turbo a metano.

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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Ha detto che fa molta strada in extraurbano, quindi il diesel non andrebbe neanche male, ma se ha un distributore di metano vicino casa, molto meglio sfruttarlo

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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Se ti accontenti di una auto spartana potresti valutare il trio Up - Mii - Citygo a metano, sicuramente meno comfortevoli della Punto NP ma economiche nell'acquisto e nella gestione.

Se vuoi un maggiore comfort Punto NP, se vuoi maggior brio Ypsilon turbometano.

Comunque valuta anche delle offerte/Km0 sulle diesel, il risparmio sull'acquisto rispetto al metano potrebbe essere consistente e renderle competitive, oltre ad avere prestazioni e guidabilità migliori.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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Ha detto che fa molta strada in extraurbano, quindi il diesel non andrebbe neanche male, ma se ha un distributore di metano vicino casa, molto meglio sfruttarlo

perfettamente d'accordo con questa considerazione. Come diesel consiglierei quasi quasi la nuova i20 crdi 1.1, oppure la rio, altrimenti se riesci a trovare un punto a metano a km.0 sui 12 mila faresti la cosa migliore per quel che riguarda il portafogli visto che fai tanti chilometri.

It's most important to find a world that belongs to us. Life is meaningful only when we can find this world. (INITIAL D)

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Sotto i 13mila si trovano ypsilon metano km0, meno spaziosa e solo con 4 posti ma molto più "sveglia" della Punto NP... visto che è una seconda auto potrebbe anche considerare Panda.

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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Extraurbano tanto? Punto M-jet 85 cv pure per me.

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

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Una del trio vag a metano è assolutamente il top per il risparmio chilometrico e il bollo è molto ridotto o assente (Piemonte). Poi sono meno spartane e più abitabili di quanto sembri

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Deve pur sempre farci 20000 km in extraurbano. Dovrebbe provarne una per vedere se gli basta lo sprint "aspirato" o se è meglio puntare sul Twinair di FIAT.

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