VAG: 206 veicoli (Seat Leon) per Polizia e Carabinieri

[Caronte89]

Non avete capito una mazza!

Non sono le 206 auto in più o in meno. Ma è l'immagine che danno!

Se anche lo stato compra straniero..bè siamo arrivati alla fine, bandi di gara o no !

Provate a citofonare al confine tedesco o francese chiedendo se userebbero auto straniere per lo stato. IMHO la risposta sarebbe una bella pernacchia.

E invece succede, anche se non strettamente alle auto.

La Polizia di Berlino acquistò qualche anno fa, dopo regolare gara di appalto, diverse Moto Guzzi per uso di scorta. In quel caso la fabbrica di Mandello vinse contro la BMW, non contro Honda e Yamaha...

E se si tratta di mezzi usati come scorta, mi sa che più di "immagine" di così non ce n'è...

Sono sicuro che andando ad analizzare ogni bando di ogni paese queste cose siano più o meno ormai all'ordine del giorno.

Sicuramente VAG è avvantaggiata dalle sue dimensioni, ma credo che tutto questo polverone sia venuto fuori non tanto perché non è stato scelto il prodotto FCA, ma perché è stata premiata l' "odiata" VAG...

[makluf95]

Infatti avevo scritto: ok se hai bisogno della SW..

Ergo, ok se hai bisogno della macchina che il gruppozzo non ha.

Però un segmento C. Abbiate pazienza ma ne abbiamo anche noi.. Da quel punto di vista perché aprire un bando ? Perché se hai un prodotto italiano devi andare altrove ?

Certi commenti mi fanno riflettere..

Fiat è una società privata, e quindi si pone come una qualsiasi marca estera negli appalti.

se la loro proposta non soddisfa la richiesta di un appalto pubblico perde, punto.

aggiudicare appalti direttamente senza fare gare è illegale ed anche ingiusto. il solo fatto di essere fiat italiana non può metterla in posizione di favore rispetto alle altre case. se vuole vincere appalti deve essere competitiva.

potevano anche proporre l' alfa 75 2014 ma se non rispetta i parametri (prezzo più basso) giustamente perde.

[markos74]

I miei 2 cents: se da un lato (quello Alfista) un certamente spiace non vedere Giuly in livrea (ma poi siam sicuri che erano Giulietta e non rimasugli di Delta???), oltretutto dopo che si era visto qualche esemplare celebrativo (P.S. in bordò) però, come è stato detto, nelle aste funziona così e amen. Magari, sarebbe importante cercare di accaparrarsi la fornitura grossa, quella per cui c'è comunque un diritto d'opzione verso VAG, prossima ventura.

Semmai, suona un po' da polli questo punto del bando:

　

　

"Giustificazione della scelta della procedura accelerata: Il ricorso alla procedura ristretta "accelerata" deriva dalla necessità di procedere, con urgenza, all'acquisizione di veicoli, d assegnare all'Ufficio Prevenzione Generale e Soccorso Pubblico della Polizia di Stato e al Nucleo Radiomobile dell'Arma dei Carabinieri, per garantire la continuità nello svolgimento dei compiti istituzionali di sorveglianza e controllo del territorio. L'urgenza è motivata principalmente dal fatto che questa Amministrazione, a seguito dell'approvvigionamento delle autovetture Fiat Bravo 2.0 MTJ, allestite per il servizio di controllo del territorio, con contratto 29232 di rep.del 1.12.2011, a seguito di gara in ambito UE/WTO a dicembre dell'anno 2011, non ha potuto continuare il programma di approvvigionamento di tali autovetture, previsto nel relativo bando, avvalendosi dell'art.57, comma 3, lettera , del D.Lgs 163/2006, a seguito della circostanza che la Fiat Auto Var S.r.l., quale aggiudicataria della suddetta gara, ha interrotto la produzione di tali veicoli nel mese di Aprile 2013.

Inoltre, la continua e costante riduzione delle risorse finanziarie, destinate alla manutenzione del parco veicolare della Polizia di Stato, ha contribuito a rendere sempre più urgente la necessità di acquisire nuovi mezzi in quanto quelli adibiti allo svolgimento dei suddetti compiti, vengono sottoposti ad un surplus di attività e ad un logorio eccessivo."

A questo punto mi chiedo se in Fiat non sapessero il run out di Bravo e se, vista la fornitura in corso, non sarebbe stato più intelligente all'epoca dell'aggiudicazione far apporre una qualche clausola/opzione per garantire il prosieguo della stessa con altre vetture del Gruppo (magari fissando un margine di tolleranza per un eventuale aumento del prezzo legato ad altra autovettura).

Modificato 26 Dicembre 2014 da markos74

[Fatbastard78]

stamattina un amico chiacchierando mi ha fatto riflettere, VAG è dopo FCA il gruppo auto più italiano visto che ha Lambo, Ducati e Giugiaro, quindi dovremmo essere felici che l'appalto è andato a chi comunque in Italia investe e produce invece che hai francesi o altri

L'appalto dovresti darlo a chi fa l'offerta migliore.

Non si sostiene così l'imprenditoria italiana, la si sostiene non sprecando risorse pubbliche e non impiccandola di tassa.

Fine.

Buongiorno a tutti, mi presento, mi sa che prossimamente scriverò un po' su questo ottimo forum.

[Guest EC2277]

Infatti avevo scritto: ok se hai bisogno della SW..

Ergo, ok se hai bisogno della macchina che il gruppozzo non ha.

Però un segmento C. Abbiate pazienza ma ne abbiamo anche noi.. Da quel punto di vista perché aprire un bando ? Perché se hai un prodotto italiano devi andare altrove ?

Certi commenti mi fanno riflettere..

[Yakamoz]

Da quel punto di vista perché aprire un bando ?

Perché è l'unica modalità di acquisto concessa dalla legge alla PA per questo tipo di fornitura

Perché se hai un prodotto italiano devi andare altrove ?

Perché da noi non c'è il socialismo, e la Fiat non è statale. Siamo in un regime di libero mercato, in cui l'iniziativa imprenditoriale è tipicamente dei soggetti privati, e di fronte a questi la Pubblica Amministrazione deve porsi in modo imparziale e non discrezionale, per non favorire un soggetto a discapito degli altri.

Se poi in Francia, Germania e anche Italia vengono utilizzati mezzi prevalentemente autoctoni, ciò dipende, in generale, dalla maggior vicinanza fisica tra venditore e acquirente, il che fisiologicamente favorisce la capacità di "adattamento" del primo alle esigenze del secondo. Se Fiat ha avuto per decenni gli appalti per le auto di servizio in Italia, è normale che abbia anche più esperienza e più conoscenza diretta dei requisiti richiesti. Ma ciò non toglie che la Pubblica Amministrazione debba agire secondo i principi di economicità efficienza e efficacia, e non di patriottismo o di pianificazione industriale nazionale

[indeciso88]

L'appalto dovresti darlo a chi fa l'offerta migliore.

Non si sostiene così l'imprenditoria italiana, la si sostiene non sprecando risorse pubbliche e non impiccandola di tassa.

Fine.

Buongiorno a tutti, mi presento, mi sa che prossimamente scriverò un po' su questo ottimo forum.

magari leggi anche gli interventi precedenti così magari rispondi più ponderatamente

[Marko80]

Ma con tutte le porcate che fanno i politici non sono riusciti a fare una soffiata a Fiat "chiedi pochi euro in meno e vinci tu"?

Hanno perso in immagine sia Fiat che il Paese, e ci abbiamo rimesso tutti perchè si sarebbero comprati prodotti fabbricati in Italia da lavoratori italiani.

Invece di una Leon la Fiat poteva comunque svendere le Bravo e le Delta che facevano la muffa nei magazzini, oppure la Giulietta per motivi promozionali dato che è la colonna portante dell'attuale gamma di Alfa...

Comunque la colpa è di Fiat per qualche errore di troppo fatto negli anni ma anche degli italiani che sono esterofili e banderuole in modo vergognoso che hanno fatto crollare nell'ultimo ventennio la fetta di mercato delle auto italiane.

Visto poi il megascandalo politico attuale e la crisi profonda del nostro paese, questa è l'ennesima sconfitta...

[Guest EC2277]

Prima ci scandalizziamo poiché i politici fanno delle porcate e poi ci lamentiamo poiché non le hanno fatte.

[indeciso88]

Ma con tutte le porcate che fanno i politici non sono riusciti a fare una soffiata a Fiat "chiedi pochi euro in meno e vinci tu"?

Hanno perso in immagine sia Fiat che il Paese, e ci abbiamo rimesso tutti perchè si sarebbero comprati prodotti fabbricati in Italia da lavoratori italiani.

abbiamo perso in immagine perché non abbiamo truccato la gara? Come poi se VAG non producesse pure lei in Italia