[4ruote]Quale si comporta meglio su strada

[the incredible]

[4ruote]Quale si comporta meglio su strada

Quattroruote aprile:

un interessante confronto a livello di sicurezza attiva fra dieci berline

medie molto diffuse: scoprite quale si comporta meglio su strada fra Alfa

Romeo "147 JTD 16V", Audi "A3 2.0 TDI", Fiat "Stilo MJ 16V", Ford "Focus 2.0

16V", Mazda "3 2.0 16V", Opel "Astra 1.7 CDTI", Peugeot "307 HDi 16V",

Renault "Mégane 2.0 16V", Toyota "Corolla TS" e Volkswagen "Golf 2.0 TDI".

mi interessa questo articolo. qualcuno ha il giornale sotto mano??

[Alfa_Milano]

Potevano usare il rivale appropriato di Alfa 147 per Audi A3 Ambition la Alfa 147 TI che ha di serie un assetto piu' sportivo e pneumatici 215/45ZR17...la differenza con A3 sarebbe ancora maggiore......

147 TI

147 TI & 156 TI

...ringrazia che non hanno usato la distindive...con i 15 e senza assetto....ma la ti almeno l'esp ce l'ha di serie?

Scusa ma perchè dovevano usare la Ambition? Hai presente il prezzo della A3, cerchiamo di essere seri

[flower]

...ah già...perchè la 147 con esp e cerchi da 17 te la regalano...è un confronto che non ha senso.

...come fa una focus con i 15 a stare al passo?

...perchè se la 147 non ha l'esp di serie è stato inserito?

...con poi tanto di trafiletto ad elogiare questo sistema elettronico di stabilità?

...la ambition è così come Audi l'ha fatta...i cerchi a stella cambiano solo disegno!

...avrebbero dovuto usare la versione base.

...allora ancha la 147...insomma...avrebbero potuto fare un confronto più attendibile!

[blueyes]

Beh credo che il risultato non sarebbe cambiato... Cmq da elogiare anche il comportamento di Stilo che con qualche annetto sulle spalle risponde bene all'Astra appena uscita!!!

[flower]

...e come fai a dirlo.

...in una prova del genere ci sono troppi fattori che influenzano i dati.

...pneumatici...dimensioni e tipo....volevo vedere se l'alfa con qualche gommaccia sarebbe riuscita ad ottenere le stesse prestazioni.

...vedei cosa succede per A3 e golf!

...auto simili,ma con risultati diversi!

...concordo sul discorso stilo che...zitta-zitta ha fatto la sua figura!

...queste prove,secondo me,servono solo a riempire pagine di giornali...e,chiaramente offuscare le idee alle persone che non capiscono tanto di auto.

...per tanto così potevano provare anche la focus con i cerchi da 17.

[Guest T a u r u s]

Flower la 147 2.0TS per esempio ha di serie il VDC(cioe' l'ESP sportivo)

Non dire delle eresie il handling e le prestazioni su pista sarebbero ancora superiori con la versioneTi....come lo sono per Audi con la versione Ambition...

[flower]

..la differenza è che Audi ha assetto e pneumatici di serie...se all'alfa vai a mettere anche il ti...buonanotte..arriva ad essere ancora più cara di quello che è.

[Guest T a u r u s]

Scusa perche TI non e' un allestimento disponibile su 147 o no...anche Ambition lo e', e non usa i cerchi/pneumatici standard delle altre versioni e non mi pare che Ambition e' l'allestimento base.......Finiscila Flower.....

[the incredible]

povero flower... non sà cosa dire .. non vuole ammettere la superiorità della 147.. 8)

[Luca1981mo]

l' ambition è l' allestimento sportivo dell' a3, il ti se non sbaglio è un pò come il kit "S" delle audi, o no?

diciamo che ambition è come l' allestimento sportivo della 147 (distinctive?).

il TI può essere paragonato con l' S-line audi, cioè caratterizzazioni estetiche, cerchi speciali ed assetto arrigidito e -2mm. (rispetto all' ambition) dell' a3.

i cerchi del pack s fanno pena però, come le caratterizzazioni estetiche, l' assetto invece hann odetto che è molto buono.

bisognava provarle tutte uguali però...

[Guest Artemis]

bisognava provarle tutte uguali però...

A dire il vero la 147 non dispone di allestimento sportivo se non il Ti.

La Distinctive è l'allestimento accessoriato, ed infatti viene tranquillamente venduto con i cerchi da 15" ma gli interni in pelle.

E' un po' l'allestimento "di classe".

Secondo me, caratterizzazioni estetiche a parte, il Ti dell'Alfa è equivalente all'Ambition Audi.

Assetto irrigidito, cerchi da 17.

Poi la 147 ha l'estetica sportiva, ma l'estetica non influenza il comportamente stradale.

In ogni caso andavano provate tutte uguali, e con gommature meno estreme.

Infatti i difetti di assetto vengono mascherati molto dalle gomme grosse.

Un'auto dinamicamente ben progettata, con gomme piccole ha limiti di tenuta abbastanza bassi, mentre con gomme grosse li ha più alti.

Però l'unica cosa a variare è questa, dato che il comportamento nei transitori rimane pressochè identico (fatte le dovute proporzioni con le velocità).

Al contrario un'auto dall'assetto non molto buono può benissimo nescondere dei problemi nei transitori con le gomme grosse, problemi che verrebbero fuori se fossero montate coperture più oneste.

Secondo me non erano da provare con quei cerchi, un po' perchè sono coperture spesso non usate dalla clientela, ma soprattutto perchè non si può distinguere gli assetti come con gomme più piccole.

ciao ciao!