opel corsa gpl 1.2 tech versione edition

[asterix]

buonasera

sto per acquistare questa vettura , consigli pro e contro

grazie

[Ospite]

Contro: motore fiacchissimo, è uscito/sta per uscire il modello nuovo

Pro: prezzo d'acquisto in teoria basso

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Detto ciò ci serve sapere il prezzo, i km annui che percorri e dove li fai nonchè un eventuale budget che ti sei prefisso.

Già così senza sapere niente e dando per buono che l'auto la prendi km zero o nuova ti "dirotterei" verso Alfa Mito gpl (1.4 M.air 120 cv) oppure Peugeot 208 gpl (1.4 95 cv).

In base ai dati che fornirai vedremo di consigliarti meglio!

[asterix]

la pago 12000 euro nuova, con 5 anni di garanzia, 2 anni di furto incendio,5 anni di bollo pagato, con vetri oscurati, cerchi in lega , sedili posteriori sdoppibili, stereo con usb,barre portapacchi, vernice metallizzata; km annui percorsi 10000,

[Fabione90]

5 anni di bollo pagato derivano da un'incentivo regionale/provinciale su auto a gas?

Comunque le condizioni economiche sono ottime, l'auto in sè è costruita bene. Sulla corsa poi il gpl conviene da subito perchè il sovrapprezzo rispetto al benzina è di 600-700€. Per contro, le prestazioni sono davvero scarse e tra un mesetto è in vendita il modello tutto nuovo.

Per 10000km annui puoi indirizzarti su auto a benzina con motore parco come la Peugeot 208. Il gpl viene 1200€ in più, ma costa più della corsa.

Altrimenti fiesta 1.4 gpl: prezzo simile alla corsa e motore più brillante da 96cv

Modificato 4 Gennaio 2015 da Fabione90

[Ospite]

10.000 km annui non conviene il gpl, non ne vale proprio la pena secondo me.

Punterei ad un benzina economo come appunto quello della 208 1.2 Vti che non è un fulmine ma è adeguato ad un uso prettamente cittadino e extraurbano, giusto in autostrada risulta fiacchetto ma consuma pochissimo.

Peugeot 208 1.2 12V VTi 82CV 5p. Allure Ingresso di giorno, Benzina, ? 13.400,- a Legnano - Milano - Mi

Questa è la versione top con su clima automatico, navigatore con 2 usb e tanta altra roba utile e non, quindi se vuoi avvicinarti ai 12.000€ basta scendere con l'allestimento o cercare usati freschissimi per quest'auto comoda e ben dotata.

Fai conto che oramai con 12-14.000€ nel segmento B porti a casa tanta bella roba ben accessoriata, con tutti gli sconti che fanno...

Per il trattamento "post" oramai sono tutte cose presenti nei finanziamenti, ad esempio il furto e incendio molti lo danno come base sul finanziamento (alcuni costruttori tipo quelli del gruppo VAG offrono dei pacchetti assicurativi che paghi come sovrapprezzo abbordabile sulla singola rata - come quello che ho io sulla mia Ibiza), per la garanzia la si può estendere dai 2 anni in su pagando un paio di centoni di base mentre per la questione del bollo mi sa che non c'è niente da fare perchè saranno degli incentivi vari che ti offre concessionario/regione.

Proverei a farmi fare un preventivo per Peugeot 208 e Citroen C3 con stessa motorizzazione, se poi vuoi un piccolo turbo punta alla Ford fiesta ecoboost.

Se proprio vuoi il gpl guarda il 1.4 Vti gpl di 208 e C3, che resta migliore di quello di Corsa.

Modificato 4 Gennaio 2015 da Ospite

[Wilhem275]

...e tra un mesetto è in vendita il modello tutto nuovo.

Beh, oddio, tutto... la macchina di base resta quella

[Uno Turbo D]

Lascia perdere la Opel e vai di 208 o Punto se vuoi il gas.

[Fabione90]

Beh il gpl per 10000km annui in genere non conviene, ma nel caso specifico della corsa conviene eccome, perché rispetto al benzina il sovrapprezzo è di solo 600€ in più. Facilmente recuperabile quindi.

Mentre su molte altre auto ci sono da coprire 1500€..

Sta di fatto che il trattamento economico è buono, ma le prestazioni sono davvero scarse rispetto ad altre auto di pari potenza

[k.a.r.r.]

Beh il gpl per 10000km annui in genere non conviene, ma nel caso specifico della corsa conviene eccome, perché rispetto al benzina il sovrapprezzo è di solo 600€ in più. Facilmente recuperabile quindi.

Mentre su molte altre auto ci sono da coprire 1500€..

Sta di fatto che il trattamento economico è buono, ma le prestazioni sono davvero scarse rispetto ad altre auto di pari potenza

Quoto. Il gpl conviene sempre se il delta col modello a benzina è basso o a volte nullo - parlando del mero risparmio alla pompa -.

In questo caso il prezzo così vantaggioso è dato dal fatto che il modello è prossimo alla sostituzione, quindi al massimo - teorico - dell'affidabilità.

Come contro c'è il fatto che il motore è piuttosto fiacco e pure consuma tanto...

Però non ha molto senso proporre un'auto a benzina che costa 1500€ in più e senza gpl quando mi pare che qui si voglia spendere poco sia all'acquisto sia come mantenimento

[carletto86]

il prezzo è abbastanza discreto, ma per dio quel 1.2....è il peggiore in circolazione degli ultimi 30 anni, un pigrissimo bevitore incallito, il 1.2 VAG o fiat con 15cv meno sono gia una scheggia a confronto. buttati piuttosto sul 1.2 Peugeot che è davvero allegrotto ai bassi.