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pennellotref

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niente da fare un altro mito rovinato... e da queste foto non mi sembra riuscitissima...vedremo alla fine dei lavori... il problema non sarà tanto la macchina ma il nome che porta e di chi è l'erede...

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E' tremenda......

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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Inviato (modificato)

Nell'intervista rilasciata alla versione cartacea di Autonews della settimana scorsa, Bob Lutz ha detto che la gestazione di quest'auto è stata talmente lunga e travagliata che rischia seriamente di nascere "vecchia" rispetto alla concorrenza; quale poi mi piacerebbe saperlo....

 

 

P.S.: Catzo ! E' la brutta copia di una CZ Moroder ! LOL......

Modificato da pennellotref
  • Ahah! 1

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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On 15/4/2019 at 19:53, kire_06 scrive:

Ho letto di recente che hanno deciso di optare per una vettura a motore centrale in quanto l’ultima ZR1 con 750 ci ha mostrato tutti i limiti dell’architettura FR. perciò per andare oltre con la cavalleria bisognava spostare il motore al centro. Idealmente sarebbero da mantenere entrambe le versioni. Molto probabilmente le versioni top di Camaro faranno le veci della Corvette.

In ferrari pero ci son riusciti :roll:

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3 ore fa, Beckervdo scrive:

Finalmente...

chevrolet-corvette-c8-filtrado-trasera-2

 

Via Motor.es

 

 

ok, c.v.d. è un aborto. :disp2:

 

2 minuti fa, hot500abarth scrive:

In ferrari pero ci son riusciti :roll:

 

perché le auto SERIE le sanno fare :-P

 

con questo non voglio dire che la corvette sia un cesso, anzi, la C7 mi piace. questa sopra invece.....mi sa proprio di no.

Modificato da VuOtto
  • Ahah! 2

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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2 ore fa, kire_06 scrive:

Ah non sapevo che ci fossero Ferrari nuove da 100k Euro (il prezzo di una Vette). Fare paragoni sensati è troppo difficile?

 

La Corvette da 100.000 euro però ha 460 cv, ovvero sta in una fascia di potenza piuttosto lontana da quella di una Ferrari, anche questo come paragone mi pare non abbia pienamente senso, se guardiamo solo ai numeri. Oltretutto credo che nei post precedenti si facesse riferimento ai modelli top di gamma, tipo ZR1 o Z06, e quelli secondo me sono perfettamente comparabili ad una rossa tipo F8, sia come potenza che come listino, e questa nuova versione, col motore centrale e i prezzi verosimilmente più alti, non potrà che avvicinarsi ancora di più alle auto di Maranello.

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4 ore fa, kire_06 scrive:

 

Ah non sapevo che ci fossero Ferrari nuove da 100k Euro (il prezzo di una Vette). Fare paragoni sensati è troppo difficile?

Non voglio fare polemica, ma se vogliono la moglie ubriaca e la botte piena non é colpa mia:nonso: potevano prezzarla più alta. Cosi invece finiscono per snaturarsi e uscire con un prodotto che lascia decisamente perplessi secondo me, e soprattutto che non é detto che costi come quella uscente oltre a non avere lo stesso fascino.

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